Чип тюнинг Украина

Понятие «чип тюнинг / chip tuning» можно дословно перевести как «перенастройка микросхемы». Задача чип-тюнинга – обеспечение полного использования ресурса двигателя без превышения ограничений, которые влияют на срок и безопасность авто.

Желаемая цель для каждого автовладельца – это максимально высокая производительность и динамичность его машины без ускоренного износа узлов и повышенного расхода топлива. Мощность авто программируется производителем в электронном блоке управления двигателем (ЭБУ). По ряду причин заводские настройки не позволяют раскрыть потенциал двигателя полностью. И чаще всего на помощь приходит такая распространенная услуга, как «чип тюнинг» или в простонародье «чиповка».

Какие разновидности чип-тюнинга?

Главное условие безопасности, эффективности и корректности чип-тюнинга – это использование профессиональных решений. Чип тюнинг может осуществляться минимум двумя способами:

Модуль- бокс-тюнинг

Самый безопасный и достаточно эффективный метод проведения чип тюнинга двигателя — это «чип-тюнинг-бокс» или «модуль-тюнинг». Такой современный метод не только на равных рассматривается для повышения мощности моторов, но и во многих случаях является единственно возможным. Чиповка двигателя «бокс-тюнингом» с успехом применяется как на автомобилях с давним сроком выпуска, так и на современных машинах 2018-2023 г.г. выпуска.

Вот почему мы в первую очередь рекомендует этот вид тюнинга моторов:

• безопасное повышение мощности от 15 до 25% без вмешательства в заводские настройки автомобиля;
• все без исключения системы защиты двигателя и трансмиссии остаются не тронутыми;
• при смене автомобиля нет необходимости приобретать новый комплект, в большинстве случаев требуется замена кабеля (одинаковый тип топливной системы является обязательным условием);
• контроль температуры выхлопных газов сохраняет и продлевает срок службы фильтра сажи (DPF) и катализаторов.

Чип тюнинг с 2005 года в Украине — эффективное решение по увеличению мощности

Проект «Атлас-тюнинг» предлагает автовладельцам принципиально безопасное решение для повышения производительности – модуль-тюнинг. В отличие от  классического чипования, блок повышения мощности – это автономный элемент, установка которого не требует внутреннего вмешательства в ЭБУ.

Данный электронный элемент легко инсталлируется в течение 30-90 минут и так же быстро отсоединяется без всяких следов. После демонтажа модуля двигатель снова функционирует согласно заводским настройкам.

Чип-тюнинг с помощью безопасных комплектов – это современное и проверенное решение для максимального использования ресурса двигателя вашего авто!

Классический чип-тюнинг

Любой инвазивный метод тюнинга ПО может быть как самым эффективным, так и самым небезопасным. Такой метод заключается в перепрограммировании (или «перепрошивке») ЭБУ автомобиля с целью оптимизации родной программы двигателя. Чип тюнинг может предусматривать внесение изменений в любой из этих процессов, равно как и снятие некоторых ограничений.

Опасность такого метода состоит в том, что перепрограммирование ЭБУ автомобиля лже-профессионалами может существенно повлиять в негативном плане на работоспособность и долговечность мотора+кпп и безопасность движения. Еще более важным недостатком является опасность оставить авто-владельца с автомобилем без рабочего ЭБУ (чем современнее автомобиль, тем более сильную защиту от чип-тюнинга применяют производители).

Однако, такой метод чиповки имеет некоторые достоинства, которые необходимо учитывать при выборе решения:

• повышение мощности от 5 до 35% и даже до 50% (это не всегда безопасно, но это тема для отдельного рассмотрения);
• возможность полного изменения управляющей программы для настройки мотора под конкретную комплектацию (например, удалить катализатор или сажевик);
• при замене некоторых узлов на более производительные необходима адаптация конфигурации (турбо-наддув или выхлопная система);
• программное отключение работы некоторых узлов двигателя;
• возможность снятия заводских ограничений, например, ограничение максимальной скорости;
• перевод на более низкий класс токсичности выхлопных газов (например, с ЕВРО-5/6 на ЕВРО-2/3);
• некоторые компании предлагают услугу удаления ошибок блока ЭБУ, не удаляя при этом саму причину — так как это относится больше к диагностике и ремонту, многие «грешат» этим и подают как преимущество.

Что мы ДЕЛАЕМ

• поставка и установка дополнительных устройств на двигатели легковых автомобилей, грузовиков и сельхозтехники;
• повышение мощности и тюнинг ускорения электрокаров;
• инсталляция систем активного выхлопа;
• тюнинг и модернизация подвески.

Что мы НЕ ДЕЛАЕМ

• не пишем и не продаем программ для классического чип;
• не изменяем и категорически не рекомендуем менять класс токсичности на более низкий;
• не отключаем ЕГР, заслонки и другие узлы — на что имеем причины;
• не снимаем ограничений, заложенных авто-производителями.

Выбрать доступный комплект тюнинг для автомобиля можно в КАТАЛОГЕ.