Блок мощности Штайнбауэр на Skoda Octavia 1.8 TSI
На мой автомобиль — серийный Skoda Octavia 1.8 TSI 180 лошадок, код мотора CJSA, я решил установить модуль увеличения мощности Штайнбауэр и эко-бокс для экономии топлива (такой прибор предлагается только в распродаже, поставки новых не осуществляются). Решение о приобретении было принято после изучения многочисленных материалов, посвященных как традиционному чипу, так и всяким блокам и обманкам. Но так как машина на гарантии, то железным аргументом о покупке стало заверение дилера в Украине, что салон не увидит никакого вмешательства. Честно сказать, первое время я очень переживал, когда ехал на СТО для плановых работ. Блок я спрятал в таком месте, где его не видно. А переживал что дилерский сканер все же увидит новые сигналы.
Все мои опасения оказались лишними. Планове обслуживание прошло на отлично, никаких отклонений и нареканий!
После пробега 600 км за 8 дней могу сказать: динамика в городе стала намного лучше. До момента установки я и так был доволен тягой, но теперь с любого светофора уходит как элетро-кар. Расход сначала немного увеличился, затем стал как прежде, может быть и снизился, но пока замеров не проводил.
Так как сейчас холодно, то точнее о расходе можно будет сказать позднее. Тем не менее был приятно удивлен, что полностью подтвердились слова — при диагностике даже фирм сканер не определяет ничего…
Как есть выводы тюнинга Октавии 1.8 TSI
На трассе эффект еще более впечатляющий: любой обгон стал более легкий и шустрый, особенно на спусках / подъемах Закарпатья. По работе коробки ничего плохого сказать нельзя, вроде на всех режимах не изменилась, все четко. В планах было также установить блок спорт-режима и заменить фильтр воздуха. Однако, по семейным обстоятельствам пришлось отложить все покупки на более поздний срок.
Общее впечатление: покупкой доволен, машина стала намного сильнее и динамичнее.
Полный ассортимент тюнинга двигателя для Шкода Октавия представлен в КАТАЛОГЕ.