Как пара Лексус ES 250 стали "Парой-Молнией" - Атлас Тюнинг
Loading...
0%

Как пара Лексус ES 250 стали «Парой-Молнией»


07.04.2021

ПедальБокс ДТЕПриехали пара Лексус ES 250 — уехали парой молний

К нашим партнерам в Киеве приехали 2 Лексус ES 250. Одинаковые авто, с моторами 2,5 литра A25A-FKS мощностью в базе под 200 лошадей. Ситуация стандартная — авто на гарантии, поэтому любое вмешательство исключалось. Задержка бесила обоих владельцев, поэтому поиск «лечения» привел к нашему партнеру и установке оригинального педаль-бустера от ДТЕ. Монтаж был произведен с учетом всех требований по вопросу гарантии. И после выезда на трассу для тестирования — был отмечен кардинально иной разгон и высокая степень информативности педали газа.

Можно отметить для себя, что изначально Лексус ES 250 с мотором 2,5 литра довольно таки неплохо откликаются на нажатия. Однако, задушенность сказывается и немного смущает владельцев. И для включения мощности с самого низа — мы рекомендуем использовать только безопасное решение в виде модуля ускорения.

Для справки — на установке было сразу два автомобиля Лексус.

Как пара Лексус ES 250 стали "Парой-Молнией"

Как пара Лексус ES 250 стали "Парой-Молнией"

Как пара Лексус ES 250 стали "Парой-Молнией"

Как работает ПедальБокс ДТЕ

 


 

Полный ассортимент тюнинга для Лексус ES в КАТАЛОГЕ.