ПедальБокс ДТЕ на БМВ Е60 530д

Как сделать первый тюнинг на БМВ Е60 530д

К нашим новым коллегам и партнерам в Киеве — сервис-компании АвтоМеханик на Троещине — заехал владелец БМВ Е60 530д. Имея на борту 3,0-литровый мотор N57D30 и базовую мощность 218 лс, владелец испытывал некоторую задумчивость и «вялость» при трогании с места и разгоне. Не желаю доверять настройку «гаражникам» — хозяин БМВ отдал в надежные руки свой авто парням на СТО.

Дабы у владельца был правильный взгляд и ощущения от тюнинга, первым шагом предложили изменить отзывчивость педали газа. Для этой задачи как нельзя лучше подходит легендарный педаль-бустер из Германии — ПедальБокс ДТЕ. Установка такой устройства занимает всего 15 минут в умелых руках, а результат оправдывает вложенные усилия.

Проехав 50 км и испытав свой авто на всех режимах — владелец БМВ Е60 530д впервые ощутил настоящий драйв от спортивного характера мотора. На что более всего обратил внимание владелец — возможность перенастройки и переключения режимов. В таком городе как Киев — маневры на разных режимах и ситуациях — каждодневное занятие 🙂

Поэтому так важно иметь под рукой управляемый, многорежимный спорт-режим. На зеленом СИТИ просто комфортно в городе. На желтом режиме СПОРТ уже можно не переживать за разгон с места. А на красном СПОРТ+ на перекрестках и обгонах большинство машин просто позади!

Впереди выбор блока мощности, и это будет интересное продолжение…

Полный ассортимент тюнинга на БМВ 5-серии в КАТАЛОГЕ.