ПедальБокс на Тойота РАВ4

Тест-драйв ПедальБокс ДТЕ на Тойота РАВ4

На этой неделе у нас на тюнинг Тойота. И к нам, после нескольких не факт-удавшихся попыток обращений к другим — приехал владелец Дмитрий из Днепра на Тойота РАВ4 с мотором 2.0 VVT-I. Базовый мотор имеет заводскую кодировку 3ZR-FAE и по заводу на борту 151/158 лс. Искренне и правильно отказавшись от любого вмешательства в мозги мотора — владелец не оставлял все же надежды найти решения для активного вождения.

Длительная телефонная беседа поспособствовала принятию правильного решения. Автомобиль оборудован вариатором, и имеет присущую таким кпп специфику работы и задержку. Стоит задача изменить движение и старт автомобиля и хоть как-то заставить машину разгоняться и реагировать активнее. Никакого вмешательства в настройки, ничего не отрежем и не уберем, тестируем 15 дней — и вот уже комплект на установке у нашего коллеги в Днепре.

Тест-драйв в первые же часы показал, что выбор был сделан правильный. Разгон стал более активный и ровный, набор скорости даже на зеленом и желтом режимах показал отличную динамику. Владелец RAV-4 полностью доволен результатом, тем более что эффекта удалось добиться без какого-либо вмешательства.

Фильтр ПайперКросс в штатное место пришелся по вкусу и занял свое место под капотом RAV-4.

Полный ассортимент тюнинга на Toyota RAV4 в КАТАЛОГЕ.