Зарядка для могучего Атлас Терамонт 3.6 FSI

Как провести тюнинг ускорения Атлас Терамонт 3.6 FSI 

В Украине можно все чаще и чаще встретить Фольксваген Атлас Терамонт 3.6 FSI — отличный автомобиль, пригоняемый с рынка США. Кроссовер построен Фольксваген на модульной платформе MQB. В большинстве своем эти авто приезжают к нам в страну с мотором 3.6 V6 литра FSI CDVC и базовой мощностью 280 лс. И судя по многочисленным отзывам — мощности владельцам в общем-то хватает, а вот резвости явно недостаточно. Наше недавнее общение с владельцем такого кроссовера переросло в предложение и реализацию проекта тюнинга для этого двигателя.

Не имея хорошего и яркого ускорения, владелец в общем-то не жалуется на мощность. Вмешиваться в ЭБУ не хотелось, поэтому было принято решение об установке на Антонова 2 педаль-бустера от dte-systems. После установки и короткого теста владелец отказался от идеи по перепрограммированию ЭБУ и нарушения заводской программы. Установили бустер на станции нашего партнера в Киеве — premier_motorsport — результат превзошел все ожидания владельца!

Яркий характер автомобиля Атлас 3.6 FSI теперь «просыпается» с самых низких оборотов и доступен при малейшем нажатии на педаль газа! Задача оживить огромный внедорожник реализована полностью!!! И конечно — как у нас это происходит всегда — без какого-либо вмешательства в родные настройки ЭБУ авто.

P.S. несколько раз пообщавшись с владельцами похожих авто — выяснилась интересная деталь. Правда она имеет отношение к настройкам подвески, но все же… Оказалось, что производитель несколько неудачно создал подвеску на таком кузове. По ровной дороге в движении полный кайф и удовольствие. А вот при съезде на легкое бездорожье — все начинает трястись так, что напоминает старый хлам. А у вас также?

Полный ассортимент тюнинга для Атлас в КАТАЛОГЕ.