Революция в двигателестроении — можно ли экономить топливо?
Неизбежность ухода двигателей внутреннего сгорания на покой становится все ближе с каждым годом. И автопроизводители ищут новые пути для альтернативных способов движения и экономить топливо. Однако один немецкий стартап утверждает, что может продлить существование ДВС.
Немецкая компания Micro Wave Ignition AG заявила, что ее новая технология может сократить расход бензина и дизельного топлива на 30%, а выбросы вредных веществ на 80%.
Сообщается, что MWI разработала систему использования импульсных микроволн для зажигания топлива вместо стандартных свечей зажигания на бензиновых моторах и свечей накаливания на дизельных. Расход топлива в итоге уменьшается из-за более низкой температуры, при которой оно сгорает.
Кто такие Micro Wave Ignition и что предлагают
Технологические достижения MWI уже привлекли внимание некоторых крупных инвесторов, среди которых бывший исполнительный директор компании Porsche Венделин Вайдекинг. Он вместе с группой частных инвесторов владеет примерно 20% MWI, и компания уже ищет покупателя и международного партнера, который поможет вывести новую технологию на рынок.
Если данная технология экономии топлива сумеет стать массовой, она может дать вторую жизнь двигателям внутреннего сгорания, увеличив прибыль автопроизводителей. Таким образом, наступление электрических технологий в автомобильной промышленности может быть отодвинуто на годы вперед.
Что известно о MWI
MWI Micro Wave Ignition AG разрабатывает и продает технологии микроволнового зажигания для двигателей внутреннего сгорания в качестве устойчивого решения экологических проблем. Технология, разработанная сегодня, может использоваться для серийных двигателей и запатентована во всем мире. Это значительно снижает расход топлива и выбросы загрязняющих веществ в двузначном процентном диапазоне.
Технология в этом случае предназначена не для того, чтобы конкурировать, а для того, чтобы вместо этого повысить мобильность: двигатели используются в качестве расширителей диапазона в современных и будущих электромобилях. Танкеры, круизные лайнеры, самолеты, тяжелые грузовики: двигатели внутреннего сгорания будут использоваться в них на протяжении десятилетий в будущем. MWI поставляет экологически безопасные технологии для этих приложений.
А в самое ближайшее время экономить топливо можно будет с помощью «простой» педали газа.
Материал подготовлен с помощью ресурса ИНФО-КАР.