Наши публикации

Alfa Romeo Brera и SprintBooster Как обуздать красавицу-итальянку Alfa Romeo Brera и получить полное «удовлетворение»? Наш постоянный покупатель из Ростова ответил на этот вопрос сам себе… Уже много используя наши продукты — владелец Альфы не раздумывая выбрал комплект для тюнинга ускорения. В наличии был оригинальный Спринт-бустер, и выбор стал очевиден! После установки модуля ускорения с […]

Как провести тюнинг ускорения BMW i8 Roadster Hybrid Не часто попадают на тестовый стенд такие авто, но этот ультра яркий автомобиль — BMW i8 Roadster Hybrid достоин пристального внимания. Футуристический дизайн сразу привлекает взгляды. Динамика разгона просто ураган. Разве можно что-либо еще добавить этому монстру на дорогах с интеллектуальным управлением? Наши партнеры из Германии взяли […]

Тюнинг мощности Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD Продолжаем обзор тюнинга двигателя Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD европеец, мощность 250 лс. Первая часть обзора тюнинга представлена ЗДЕСЬ. И как показал опыт — спустя пару недель тестирования владельцу очень захотелось проверить эффект от повышения мощности. На момент выбора в наличии был предоставлен блок усиления мощности от Штайнбауэр, […]

Блок мощности премиум-класса для Audi RS Q7 Одна из самых мощных модификаций не только в линейке Ауди, но и в мире — Audi SQ7. Под капотом монстр — 4,0 литровый мотор мощностью 435 лс. Официальная и независимая экспертиза тест-драйва подтверждает — это самый мощный SUV в истории не только Ауди. В мире! Покупатель и владелец […]

Volkswagen Passat 2.0 TFSI и модуль Штайнбауэр Перед тем как обратиться к ребятам из Atlas Tuning, я просмотрел много материалов по чип-тюнингу Passat 2.0 TFSI в интернете. Так как я живу в Одессе, хотелось найти возможность сделать чип-тюнинг здесь. В Одессе, несколько фирм занимаются чип-тюнингом, но большинство из них требует вмешательства в ECU двигателя, в […]

Как самостоятельно провести тюнинг ускорения Kia Sportage 1.6 GDI Всегда сложно решиться на проведение тюнинга на своем авто, если последнее — на гарантии. В этом убедился владелец Kia Sportage 1.6 GDI, с базовой мощностью на борту 132 лс (официальная информация). Большинство владельцев этого автомобиля с этим мотором в общем довольны самим авто, но крайне удручает […]

Тюнинг ускорения и отклика Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD На связи владелец Jeep Grand Cherokee 3.0 CRD европеец, мощность 250 лс. Очень беспокоил «затуп» двигателя, и хотелось чтоб мотор реагировал как можно быстрее. Влазить в настройки и делать левыми руками чип — никогда не хотел. Выбор пал в сторону безопасного решения от Педаль-бокс. Заказал в […]

Тюнинг ускорения на Мицубиси Паджеро 3.2 дизель Проведя многочисленные исследования на рынке, владелец Мицубиси Паджеро из Николаева обратился к нам. Мощности базового мотора 3.2 DI-D 4M41 190 вполне хватало, хотя и было добавлено с помощью стороннего чипа. И как это бывает в 98% случаев — чип не решает проблему максимально качественного и агрессивного ускорения. Наш […]

Штайнбауэр на Инфинити 30д Очень интересный кейс, тем более на премиальном Инфинити. Владелец уже как года 2 ездил на своем авто с дизельным мотором, не испытывая особо ярких ощущений от 3,0 литров. Красивая и комфортная машина снаружи и изнутри, но далеко не самый яркий мотор 3.0D V9X на 238 лошадей для активного драйва. Стоял вопрос […]

Педаль-Бокс 3710 от владельца Санта Фе (продан) Продается модуль тюнинга отклика и ускорения Педаль-Бокс 3710 ДТЕ непосредственно от владельца. Модуль был установлен на новом Санта Фе 2.2 дизель. В связи с продажей автомобиля — комплект продается отдельно. Очень большой список совместимости, присылайте запрос для проверки.

Штайнбауэр 230037 от владельца Санта Фе (продан) Продается модуль увеличения мощности Штайнбауэр 230037 непосредственно от владельца. Модуль был установлен на новом Санта Фе 2.2 дизель. В связи с продажей авто — модуль и бустер ускорения — продаются. Вот подробности: список совместимости автомобилей без замены кабель; список совместимости автомобилей с заменой кабель (очень большой список, присылайте […]

Тюнинг ускорения на гарантийной Camry 2.5 Наши партнеры из Киева (ПремьерМоторСпорт) установили и протестировали более чем на 30 автомобилях марки Тойота, модель Camry 2.5 бензин, педаль-бустер от ДТЕ. Очередной ооо-ччч-еее-ннн-ььь счастливый и радостный владелец камри выехал на тестирование. Спустя 15 минут — звонок на СТО — машина просто «УРАГАН». Без вмешательства, никакого внешнего воздействия. Авто […]

Первый шаг тюнинга Хонда Аккорд 7 Интересный проект владельца Хонда Аккорд 7 (седьмой генерации Аккорда) с базовым мотором 2.0 литра K20A 155 лс. Выбор в сторону блока тюнинга ускорения и отклика был сделан сразу. Точнее — между оригинальным Спринт-бустер и Пегас-бустер из Австрии. По выбору владельца Хонда — установка и тестирование «пало» в сторону Пегаса. […]

Вместе: Lexus GS 430 и SprintBooster И так, всем владельцам автомобилей с электро-педалями и владельцам Lexus GS 430 — посвящается… :). Давно уже езжу с этой плюшкой, но никак не дойдут руки сделать запись. И вот сегодня, сделал фото инсталляции и речь пойдёт о педаль-бустере или тротл-бустере или спринт-бустере. Вещь, как само устройство, немного дороговастенькая, […]

Отзыв LAND ROVER RANGE ROVER 3.6 TDV8 — чип-тюнинг модуль АТЛАС После приобретения LAND ROVER RANGE ROVER 3.6 TDV8 — сразу обратился к одесситам. Это уже моя вторая покупка оборудования в Атлас-тюнинг, в прошлом году поставил Спринт Бустер на Ауди КУ-7 (чипован ЭБУ, по городу едет на уровне Audi Q7 4.2 TDI стоковая, проверено в Хмельницком). […]

Педаль-бокс ускорения для Джип Вранглер Наши партнеры из Киева (ПремьерМоторСпорт) в очередной раз без провели успешную установку и тестирование педаль-бустера на Джип Вранглер. Как это часто и бывает — владелец приехал на СТО для обслуживания. Разговор зашел на тему ватной педали газа. Мощности базового мотора вроде как владельцу хватает, но раздражает вялая педаль. После этого […]

Как выбрать Нулевик и какой фильтр воздуха лучший Начнем с самого главного и важного из вопросов — из каких материалов может быть сделан Нулевик? Воздушный фильтр — это простое устройство, которое жизненно важно для здоровой езды вашего автомобиля, но на рынке представлено более одного типа. Для того, чтобы сделать его внутреннее сгорание, вашему двигателю нужен воздух. И […]

Как сделать тюнинг отклика и ускорения на Audi A6 2.8 FSI К нам обратился наш давний клиент — владелец теперь уже автомобиля Audi A6 2.8 FSI. По прошлому опыту на автомобиле Фольксваген — владелец Ауди без промедления решил и установил на свой автомобиль педаль-бустер. Результат стал очевиден сразу после 30 минут езды и тестирования. Автомобиль, […]

Какой результат от Пегас-бустер на Фольксваген Поло Приветствую Всех автолюбителей и водителей автомобиля Фольксваген Поло поколение-4, 9N3, с мотором 1.4 бензин 2008 года выпуска. Я уверен на все 101%, что любой водитель сталкивался с проблемой «тупняка» педали газа на своем авто, следовательно, очень медленный (я бы сказал улиточный) отклик на нажатие педали акселерометра. Коробка передач […]

Спринт-бустер для всепроходимца Toyota FJ Cruiser Всегда меня немного раздражала «ватная» педаль газа особенно при старте. Раньше, никогда не велся на такие «приблуды», пока не пообщался с одним бывшем владельцем ФЖ круизера (TOYOTA FJ CRUISER 4.0), который мне рассказал, что по случаю прикупил Sprint Booster, и что вещь эта реально работающая! Было принято решение купить, причем […]

Педаль-бокс для Порше Кайман Яркий автомобиль — яркие ощущения, и тем не менее — недостаточно острая отзывчивость двигателя привела владельца Кайман к нашим партнерам в Киеве. Не смотря на то, что под капотом этого Порше стоит мотор 2.7 литра MA1.22 275 лошадей в стоке — владелице хотелось настоящего драйва без ВМЕШАТЕЛЬСТВА. Выбрав самый эффективный модуль […]

Мощность или крутящий момент — разбираемся в деталях Лошадиные силы помогают заработать миллионы, а ньютон-метры — выигрывают гонки! Для нас уже привычными стали такие термины, как Мощность или крутящий момент, которые являются необходимым критерием оценки силовых возможностей двигателя. Но возникает вопрос — на сколько правильно каждый из нас сможет оценить потенциал двигателя, имея перед глазами […]

Спринт бустер на Audi Q7 3.0 TDI Владелец уже приобретал педаль бустер на А6 С6 3.0 TDI (серийно установлен двигатель BMK) чипованную 300 л.с. Был большой провал газа. Так как коробка адаптируется (и мотор) первое время впечатления непонятные. Подумал чепуха. Однако через пару месяцев заметил что ехать в стандарте не тянет вообще. Красную не включал никогда. […]

Тюнинг Мерседес 350д — мощность и сокращение разгона на 1,5 сек Продолжим кейс тюнинга Мерседес 350д, начатую с блока ускорения в Харькове. выбор мой пал на блок Steinbauer. Начну с монтажа.     Все доступные решения для тюнинга Мерседес в КАТАЛОГЕ.  

Тюнинг Geely Emgrand X7 с помощью Спринт-бустер Автомобиль Geely Emgrand X7, объем двигателя 2,0 литра, базовая мощность 140 лошадок, коробка передач механическая. Пробег на момент установки 9000 км. Бензин А-92. Установка заняла минут 10-15 (для удобства педаль газа демонтировал, хотя можно было и не делать этого). Монтаж проводил в строгом соответствии с инструкцией. Для этого потребовалось […]

Блок мощности с регулировкой для Санг-Йонг Кайрон Наш проект далеко не уникальный — уникальны мы в своем стремлении предложить ЛЮБОМУ владельцу приемлемое решение. Очередное подтверждение — мягкий тюнинг мощности для владельца Санг-Йонг Кайрон с мотором 2.0 XDI D20DT. Базовая мощность этого мотора Кайрон — 141 лошадка. Мотор этого автомобиля нельзя назвать ультра-эффективным. Созданный уже порядком […]

Педаль-бокс для Мерседес Х 350 Вот как бывает — заехал на мойку сразу с салона — выехал на полностью новом авто! Владелец Мерседес Х 350 в Харькове был в гостях у нашего партнера — Автоцентр Вегас — и получив реальные рекомендации — дал добро на отличный тюнинг всего пикапа. Весь салон и панель приборов была […]

Какой эффект от Спринт-бустера на Фольксваген Тигуан 2.0 TSI Всё таки решил попробовать систему уменьшения отклика педали — спринт-бустер. Списался по почте, оплатил Контактом — и через 3 дня Пони Экспресс доставил посылку с чипом уже ко мне домой! (ЕМС из Москвы в Воронеж едет дней пять самое мало , а тут из Украины, Одесса, […]

Педаль-бокс для LR Range Rover Velar Наши коллеги и партнеры из Германии завершили тесты и ввели в ассортимент педаль-бустеры (модули тюнинга ускорения) для Range Rover Velar. Устройство для улучшения отклика были протестированы на всех модификациях и уже доступны для установки в Украине.     Полный ассортимент тюнинга для Range Rover Velar в КАТАЛОГЕ.  

Тюнинг Ауди А4 1.8 TFSI Штайнбауэр Пролистав дюжину сайтов, выбор мой пал на блок Steinbauer. Начну с монтажа. Для того, чтобы установить блок красиво аккуратно и безопасно, я бы всё таки рекомендовал обращаться к тем кто устанавливает аппаратуру и сигналки. Не потому что у меня нет рук — просто нужен реальный опыт. Просто в процессе […]

Как сделать тюнинг разгона Хонда Аккорд WOW! К нам обратился владелец Хонда Аккорд из Киева — имея на руках отличный скоростной автомобиль с мотором 2.4 литра (заводской код двигателя K24W1), Андрей хотел добиться мгновенного отклика. Многочисленные поиски среди китайских и азиатских рынков ничего не дали положительного. Американские поставщики предлагали эффективные, но дорогие и «страшные» по […]

Отзыв Steinbauer на Фольксваген Тигуан 2.0 TSI Несколько слов и замечаний по эксплуатации модуля на Volkswagen Тигуан 2.0 TSI 170 лс 2010 год выпуска: после пробега более 40 т км задумался о прибавке мощи, перерыл весь инет, нашел несколько сайтов и с каждым вышел на связь для прояснений; остановил выбор на компании Атлас и заказал […]

Лучше чем просто БМВ Е70 30d Истинному любителю BMW Е70 30d никогда не будет достаточно мощности. Вот и мне тоже казалось, что ресурс машины можно увеличить ещё и ещё, недаром же в каждой второй мастерской предлагают для этих целей целый список процедур: программирование, флэш, перепаивание, перекодирование, увеличение давления, отключение DDE двигателя. Но мне хотелось найти способ, […]

Нулевик ПайперКросс для дизельного Крузера 200 Почему рано или поздно, но большинство активных водителей приходят к пониманию, что замена воздушного фильтра на нулевик Пайперкросс — это не просто прихоть. Для обеспечения более лучшего отклика двигателя и защиты последнего в любых условиях — доверять нужно только полностью проверенным решениям. Фильтр нулевого (пониженного) сопротивления от Пайперкросс как […]

Тюнинг мощности BMW X5 E70 35d Отзыв о результатах установки модуля оптимизации и педали (спринт-бустер) на BMW X5 35d E70 (американец). Везде описаны мои личные мнение и ощущения, которое с вашими и общепринятыми могут не совпадать. Я могу только сказать что пытался передать информацию максимально объективно. Стоит попросить прощения у ребят из Атлас-тюнинга, за долгое […]

Педаль-бокс для самого малого Smart Каково же было удивление наших коллег из Киева, когда к ним приехал с консультацией владелец на Smart. Владелец реально и адекватно понимал, что получить какой-либо ощутимый результат от мотора меньше литра — не получится. Поэтому дал предварительное согласие на проведение тестирования педаль-бустера от немецкой компании ДТЕ. Установка была проведена в […]

Блок мощности с регулировкой для Хюндай Санта Фе Отличный пример и опыт того явления, что проверка каждого мотора это просто необходимость. В этом убедилась наша команда, подбирая решение по усилению мощности для владельца Хюндай Санта Фе. По вин-код общая картина показала, что на мотор 2.0 CRDI D4EA возможно установить эффективный 2-канальный блок мощности. Однако, при […]

Педаль-бокс для Рено Меган Установка педаль-бокса ускорителя работы акселератора на Рено Меган.     Полный ассортимент тюнинга на Рено Меган в КАТАЛОГЕ.  

Установка нулевика ПайперКросс на Субару Импреза Пару дней назад мы уже рассказывали о тюнинге отклика и отзывчивости на Субару Импреза с мотором 2,0 литра. Впечатление о тюнинге разгона настолько впечатлило владельца, что он не стал откладывать в долгую вторую часть. Решение о замене штатного фильтра для улучшения подачи воздуха было принято сразу. Таковым решением стал […]

Педаль-бокс для Субару Импреза Наш партнер и коллеги из АвтоМеханик-Сервис установили модуль ускорения на Субару Импреза. На данном автомобиле сам процесс установки оказался очень простым, и поэтому монтаж был сделан в течении 10-12 минут. После этого вместе с главным механиком владелец выехал на тест-драйв. Результат оказался на 100% прогнозируемый. Автомобиль Субару сразу получил спортивную педаль […]

Как улучшить разгон «корабля» Лексус 460 Наша очередная уникальная работа и проект. Владелец Лексус 460 — точнее LEXUS LS (2-го поколения) 460 с мотором 4.6 литра и заводской маркировкой 1UR-FSE. Заводская настройка отклика весьма отлично разгоняет тяжелый автомобиль, да и отклик в обзем-то не плох. Тем не менее, владелец замечал что небольшая задержка, особенно при […]

Блок мощности Штайнбауэр на Фольксваген Амарок Тяжелые пикапы, как и внедорожники свыше 2 тонн нуждаются в хорошей мощности. Без ущерба расходу и ресурсу. И в сочетании этих требований нет лучшего решения чем профи-комплекты от Штайнбауэр. И в этом в очередной раз убедился владелец Амарок с мотором 3.0 TDI 258 лс. Установка комплекта была произведена в […]

Спринт Бустер на Mazda CX-7 Этот Спринт-бустер владелец Mazda CX-7 установил самостоятельно, на своей станции. Место установки найдено отлично, вписалось гармонично. Автомобиль с низов начал стартовать очень агрессивно. Владелец чрезвычайно доволен, учитывая что для управления необходимо всего 2 режима.     Полный ассортимент тюнинга для Mazda CX-7 в КАТАЛОГЕ.  

Спринт Бустер на Форд Мустанг Это была прекрасная работа и увлекательный опыт как для нас, так и для владельца Форд Мустанг. Владелец из Днепра обратился к нам с проблемой «тупой» педали газа с задержкой, которая удручала. Имея под капотом культового авто 4,0-литровый мотор — реакция двигателя должна быть мгновенной. Или почти мгновенной! После получения необходимых […]

Модуль KCR на i30 Hyundai 1.6 CRDi Установили модуль из Швеции на i30 Hyundai 1.6 CRDi и поехал в турне в Словакию 2700 км. Машина — три человека в салоне + багажник загружен. Дороги 950 км — наших до границы, 350-400 км — дороги Словакии. Ехали двумя машинами, вторая тойота камри 2.4 (загруженость такая же). […]

Педаль-бокс от ДТЕ для Мерседес Конец года и начало 20 года выдалось активным у наших партнеров в Киеве. Сразу несколько автомобилей марки Мерседес приехали на плановые ремонты и обслуживание, и после детальных консультаций — доверили провести тюнинг. В качестве первичных решений были предложены модули спорт-режима с регулировкой — педаль-бокс от немецкой ДТЕ. На сегодня это […]

Спринт Бустер на Infiniti FX35 Очередной успешный проект — Infiniti FX35. Наши партнеры в Харькове установили много-режимный Спринт-бустер 3-го поколения. Владелец данного автомобиля жаловался на вялую педель газа после проведения чип-тюнинга. Мощности добавилось не много, а вот с откликом педали — как это всегда бывает — ничего существенно сделать не смогли. После установки блока ускорения […]

Педаль-бокс для Ланд Ровер 5.0 суперчарджер Установка педальбокса на Ланд Ровер Ренж Ровер с мотором 5.0 суперчарджер была вполне ожидаемой, учитывая отличный результат и впечатления от блока усиления мощности. В этой работе можно найти более подробное описание. На автомобиль по желанию владельца был установлен комплект педаль-бустера от ДТЕ. Вместе с блоком увеличения мощности и комплектом […]

Больше мощности на LAND ROVER 5.0 SUPERCHARGED У нашего проекта тюнинга городских автомобилей уже есть опыт работы с маркой LAND ROVER и моторами 5.0 SUPERCHARGED. Однако, большинство владельцев больших внедорожников LAND ROVER ограничивались только улучшением отклика и отзывчивости педали газа. Учитывая «мусорные» отзывы на различных форумах — мы понимали недоверие клиента, мы сразу предоставили комфортные […]

Как сделать тюнинг на редком Suzuki Kizashi К нам обратился владелец двух машин Suzuki Kizashi. Безмерно влюбившись в такой автомобиль, владелец тем не менее столкнулся с необычным, почти феноменом. И с этим к нам пришел! Оказалось, что даже не смотря на то, что Сузуки Кизаши выпускался для разных рынков, в том числе США — на […]