Loading...
0%

VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TDI — модуль KCR

VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TDI

Как работает KCR на VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TDI

В мае 2009 года мне установили блок из Швеции производства KCR. Машина в то время была у меня на гарантии (VOLKSWAGEN TIGUAN 2.0 TDI 140 лс), и честно говоря — я немного побаивался! Но в конце концов после беседы с представителями фирмы решился.

Приехали — установили — подождали 5 минут на холостом ходу и поехали. По рекомендации представителей фирмы первые 150 км не гашетку не давить. В технике не сильно разбираюсь, но первые 150 км сказали не давить, чтоб модуль оптимизировал или синхронизировал все данные с ЭБУ.

Эффект почувствовал сразу — на протяжении 150 км эффект улучшения догонял меня (более простым языком «пошагово»), потом я так понял что вышел на оптимальный режим.

Реально так: набор скорости на любой передаче намного лучше. Сильно переживал по вопросу коробки, хотя напрасно — за все время езды ни разу не дернулась как-то необычно. Передачи стали немного длиннее, что удобно при обгонах. За все это время проехал на авто уже почти 30 т км, ни разу никаких ошибок, сбоев в работе.

Расход по городу в самом начале чуть вырос, а когда успокоился и стал ездить как всегда, то упал на 0,4-0,5 литра. По трассе расход снизился на 0,8 литра, хотя иногда комп показывал и на 1л — заезжал на обслуживание в офиц сервис — обнулял программу. Потом выехал поставил обратно (вопросов и проблем не возникло ни разу) — в общем результатом установки блока атлас-тюнинг очень доволен.

 

ВТОРАЯ ЧАСТЬ

ПРОДОЛЖЕНИЕ СПУСТЯ 3 ГОДА: как и обещал, несколько строк по ощущениям после установки блока педали газа: была произведена установка такого блока на СТО обслуживания ВАГов в Одессе. Сама установка заняла не более 40 минут, после чего мне провели полную диагностику движка — все норма, никаких ошибок и сбоев. Завели мотор, потарахтел 5 минут, сразу включил красный режим на блоке, нажал на педаль и сорвал машину с места!

По привычке нажал на гашетку как всегда, а получилось что это уже выше средних оборотов. Перевел в зеленый режим и поехал домой, и понял, что совершенно не зря выложил несколько сот баков!

Педаль стала чувствительна, жесткая, несколько раз по дороге в Южный совершенно по-другому ощущал себя на обгонах фур — никакой задержки, реакция мотора моментальная. Несколько первых дней расход субъективно увеличился на 0,2-0,4 литра, но как стал ездить в спокойном стиле — расход упал до прежнего. Покупкой очень доволен, переключение на автомате идеальное.

 


 

Все тюнинг-пакеты для VOLKSWAGEN TIGUAN представлены в КАТАЛОГЕ.