Как сделать первый тюнинг на БМВ Е60 530д
К нашим новым коллегам и партнерам в Киеве – сервис-компании АвтоМеханик на Троещине – заехал владелец БМВ Е60 530д. Имея на борту 3,0-литровый мотор N57D30 и базовую мощность 218 лс, владелец испытывал некоторую задумчивость и “вялость” при трогании с места и разгоне. Не желаю доверять настройку “гаражникам” – хозяин БМВ отдал в надежные руки свой авто парням на СТО.
Дабы у владельца был правильный взгляд и ощущения от тюнинга, первым шагом предложили изменить отзывчивость педали газа. Для этой задачи как нельзя лучше подходит легендарный педаль-бустер из Германии – ПедальБокс ДТЕ. Установка такой устройства занимает всего 15 минут в умелых руках, а результат оправдывает вложенные усилия.
Проехав 50 км и испытав свой авто на всех режимах – владелец БМВ Е60 530д впервые ощутил настоящий драйв от спортивного характера мотора. На что более всего обратил внимание владелец – возможность перенастройки и переключения режимов. В таком городе как Киев – маневры на разных режимах и ситуациях – каждодневное занятие 🙂
Поэтому так важно иметь под рукой управляемый, многорежимный спорт-режим. На зеленом СИТИ просто комфортно в городе. На желтом режиме СПОРТ уже можно не переживать за разгон с места. А на красном СПОРТ+ на перекрестках и обгонах большинство машин просто позади!
Впереди выбор блока мощности, и это будет интересное продолжение…
Полный ассортимент тюнинга на БМВ 5-серии в КАТАЛОГЕ.