Обзор тюнинга мощности Атлас на Киа Хюндай 1.6 дизель
Количество владельцев автомобилей с весьма не прихотливым и надежным мотором Киа Хюндай 1.6 дизель возросло за последние года многократно. Заводская маркировка этих моторов обозначается 1.6 CRDI D4FB. Эти двигателя известны своим не слишком большим аппетитом, не плохой тягой, но никаких выдающихся показателей не показывают. К сожалению…
Поэтому наш очередной покупатель из Харькова (не смотря на то что город превратился в прифронтовой) задался вопросом небольшого усиления мощности. Уже зная горький опыт многочисленных горе-чиповщиков – владелец Киа Сид с мотором 1,6 дизель обратился к нам. Отсутствие какого-либо вмешательства и возможность регулирования – лишь часть преимуществ блока Атлас. И после нескольких дней детальных инструкций – мы совместно приняли решение. Модуль был отправлен в Харьков и самостоятельно установлен владельцем.
Монтаж такого блока не представляет сложности, так как подключается в 2-х точках. А настройка вообще представляет собой увлекательный процесс нажатий на кнопки. В результате тестирования блока усиления мощности владелец сразу получил эффект! Подхват с низа сразу стал более активным. Гораздо важным стало то, что в зоне средних оборотов крутящий момент заставляет авто кардинально динамичнее набирать скорость. И даже при 3 пассажирах в салоне двигатель перестал чувствовать нагрузку.
Расход топлива в городском цикле сократился не значительно, в рамках 0,5-0,7 л. Это связано с весьма активной ездой владельца.
Общий показатель от работы блоков меня радует, ошибок нет, расход пока не замерял.
Все доступные тюнинг-пакеты для Hyundai в КАТАЛОГЕ.