Наши публикации

Обзор и отзыв установки модуля Атлас на Nissan Navara 2.5 dCi Поиском какого-то решения чтобы повысить мощность занялся еще с прошлого года. Вынудила в общем-то необходимость – машина (это мой первый Nissan Navara 2.5 dci 174 лошадки, до этого был Pajero) и так с трудом назвать прыткой нельзя, а еще я наставил на нее немного допов, […]

Как ускорить Chevrolet Cruze Ярко красный салон Chevrolet Cruze гармонирует с удачно вписавшимся модулем ускорения Спринт-бустер. Изначально владелец этого авто в Одессе даже не планировал использовать бустер для улучшения разгона и отклика. Но, сделав чип мотора – как это обычно и часто бывает – не получил нужного эффекта по отклику, и особенно, реакции педали газа. […]

Обзор тюнинга мощности Атлас на Киа Хюндай 1.6 дизель Количество владельцев автомобилей с весьма не прихотливым и надежным мотором Киа Хюндай 1.6 дизель возросло за последние года многократно. Заводская маркировка этих моторов обозначается 1.6 CRDI D4FB. Эти двигателя известны своим не слишком большим аппетитом, не плохой тягой, но никаких выдающихся показателей не показывают. К сожалению… […]

Педаль-бокс для универсала Ауди А6 К нашему представителю в Западной Украине обратился владелец Ауди А6 C7 с мотором версии 2.0 TDI DDDA / CNHA / CZJA и базовой мощностью 190 лс. По предварительному пониманию – мощности “вроде как достаточно”, но вялая педаль газа иногда утомляет. Было принято решение провести тест-драйв педаль-бустера от немецкой компании ДТЕ. […]

Педаль-бокс для БМВ 523 Хороший проект тюнинга БМВ 523! Наши партнеры в Киеве очень любят ремонтировать и тюнинговать автомобили марки БМВ. И в очередной раз доказали, что для любого автомобиля будет найдено эффективное решение. Клиент приехал на автомобиле BMW 523 в кузове Е60. Данный автомобиль имеет под капотом мотор объемом 2.5 литра N53B25A. Базовая мощность […]

Специальная цена на продукцию ДТЕ Наши партнеры из Германии установили отдельные условия и цены на продукцию ДТЕ. Специальные цены на продукцию ДТЕ-системс из Германии распространяется на большинство продуктов бренда. Снижение цен от 7 до 20% касается следующих продуктов: модули ускорения Педаль-бокс; модули ускорения со встроенным иммобилайзером и ограничителем мощности ПедалБокс ПРО; блоки усиления мощности БустрПРО; […]

Мягкость в движении и спорт на Крузер 200 Наш очередной счастливый владелец Toyota Ленд Крузер с мотором объемом 4.5 D-4D 1VD-FTV, стал обладателем много-режимного педаль-бустера спорт-режима. Как мы уже сообщали ранее – тестированием мы проверили многие бустеры на рынке, и пока только ДТЕ дает владельцам нужный эффект. Подробности новой реакции автомобиля Ланд Крузер двух-сотый после […]

Как в Одессе решали проблему на Фольксваген Поло К нашим коллегам в Одессе (ИнтерСервис) на прошлой неделе приехал Фольксваген Поло на очередное обслуживание и ТО. И вот владелец Поло возьми и скажи про слабый разгон. Наши коллеги в ИнтерСервис уже много лет работают и устанавливают тюнинг-системы, и выбор в сторону педаль-бустера был очевиден! Современные автомобили […]

Установка ПедальБокс ДТЕ на Тойота 4.0 1GR-FE Эффективность нашего решения для настройки и тюнинга отклика и ускорения для моторов Тойота 4.0 1GR-FE уже известно далеко за пределами форумов и чатов. Множество владельцев автомобилей Тойота с этим весьма распространенным мотором просто приходят к нам по сарафану. И вот очередной пример – по совету уже нашего клиента к […]

Фольксваген Гольф ГТИ получил заряд динамики Заряженные авто, как Фольксваген Гольф ГТИ, с завода уже ориентированы на быструю езду. Мощные двигатели с турбо-наддув настраивают на фабриках уже не менее чем 200 лошадок. Вот и в случае с нашим клиентом из Закарпатья – владелец был убежден что его Гольф – 6 с мотором 2.0 TFSI и […]

Блок мощности Штайнбауэр на VW Passat B8 2.0 TDI Без лишней скромности можем констатировать – это был чрезвычайно интересный проект. Наши киевские партнеры и коллеги из ПремьерМоторСпорт встречали владельца Фольксваген Пассат Б8 для решения его задачи. Новый автомобиль VW Passat B8 нуждался в высококачественном тюнинге двигателя как с целью увеличения мощности, так и улучшения динамических […]

Установка ПедальБокс ДТЕ на БМВ Е93 в Киеве Владелец БМВ в кузове БМВ Е93 выбрал самый продвинутый педаль-ускоритель с регулировками от немецкого ДТЕ. Результат проявился сразу после выезда на трассу, и превзошел все ожидания владельца баварца! Отзывчивость и отклик на БМВ стали мгновенными, разгон на уровне чипованного автомобиля, однако – без какого-либо вмешательства. После проведенных […]

Спринт Бустер для Сузуки Кизаши Этот автомобиль наш клиент ожидал долго, поставка под заказ из США, но желание обладать Сузуки Кизаши было превыше всего. История самой модели не слишком успешна, к сожалению, о чем можно прочитать вот здесь. Однако, сейчас о другом – как только автомобиль прибыл в руки владельца – нам тут же поступил […]

Каким станет американец Ford Raptor 2.7 EcoBoost после тюнинг Наш партнер в Днепре произвел тюнинг американского хищника Ford Raptor 2.7 EcoBoost. Машина прибыла из США в отличном состоянии, но владелец часто ездит по бездорожью. Отличный жесткий кузов, вместительность и не прихотливость обслуживания – выбор настоящего фермера даже в Украине. Выбор абсолютно верный, но был замечен […]

Как получить мягкость подвески и Спорт+ на Land Cruiser 200 Наш проект, наши партнерами и коллеги – нацелены не просто на результат. Мы готовы сделать больше и лучше других. И пример Land Cruiser 200 как нельзя лучше показывает наш подход! А благодаря нашему уважаемому клиенту из Харькова – все владельцы Крузеров теперь имеют ЭКСКЛЮЗИВНУЮ возможность […]

Педаль-бокс от ДТЕ с установкой на Тойота Камри 70 Установка специального блока ускорения на Тойота Камри поколения 70-ки была произведена в Киеве. Проблема известная и встречается на подавляющем большинстве автомобилей марки Toyota. Задержка и не-информативность педали газа просто раздражает тех, кто хочет получать от машины хорошую отзывчивость и маневренность. В качестве эффективного решения был выбран […]

Тюнинг хищника – Ford Raptor Мега-крутой проект на базе Ford Raptor от наших коллег из Киева, компания полного цикла Премьер – Мотор – Спорт.     Полный ассортимент тюнинга на Ford Raptor в КАТАЛОГЕ.  

Как самостоятельно поднять мощность на W210 E290 TD 2.9 После длительных консультаций и мук выбора – владелец Мерседес W210 E290 TD с мотором 2,9 литра OM602.982 наконец-то обратился к нам. Установка заняла всего 30 минут и в результате владелец охарактеризовал свой авто одним словом – СУПЕР! Аудио-отзыв по запросу 🙂     Полный ассортимент тюнинга […]

Активный выхлоп на 2 динамика для нового Туарега Очередной крутой проект от партнера в Одессе – система Активный выхлоп на 2 динамика для владельца Туарег. Автомобиль только с салона – следовательно, никакого вмешательства, все должно быть сохранено. Еще одним условием было то, что владелец Touareg имел желание мгновенного включения системы Пантера сразу после запуска двигателя. […]

Как сделать Ауди А3 220 “блютуз-ураган” Наш постоянный клиент и яркий любитель Ауди – добавил наконец-то в свой проект Ауди А3 220 лс недостающую деталь. Машина после программного тюнинга – зверь!     Полный ассортимент тюнинга для Ауди А3 в КАТАЛОГЕ.  

Фильтр воздуха нулевик для Тойота Королла На втором шаге тюнинга двигателя – Тойота Королла.     Полный ассортимент тюнинга для Тойота Королла в КАТАЛОГЕ.  

Тюнинг ускорения для мощного Great Wall Haval H6 2.0Т Нам было очень приятно общение с владельцем Great Wall Haval H6. Во-первых, до того как с нами пообщаться – владелец тщательно изучил рынок и варианты тюнинга. Во-вторых, даже после детального обсуждения – все равно оставались сомнения, которые мы и посоветовали “разбить” услугой тестирования. И в-третьих, мы […]

Тюнинг динамики разгона Brabus 800 Сегодня редкий день – в главном офисе ДТЕ Brabus 800 на базе Mercedes-AMG GT 63 S.     Полный ассортимент тюнинга для Пассатов в КАТАЛОГЕ.  

Эффективный тюнинг разгонной динамики Пассат 1.8 ТСИ В гостях снова один из лучших седанов – Пассат 1.8 ТСИ. Базовая мощность мотора 170 лс.     Полный ассортимент тюнинга для Пассатов в КАТАЛОГЕ.  

Тюнинг отклика и разгона на Инфинити FX35 S51 Спасибо владельцу Инфинити FX35 S51 за фото из салона после установки педаль-бустера ускорения в свой авто. Данный автомобиль укомплектован базовым мотором 3.5 литра VQ35HR и имеет мощность чуть более 300 лс. В общем-то достаточно, и по словам владельца – мощности хватает с головой… Однако, отклик и информативность […]

Как протюнинговать самого слабого Гольф 6 1.4 CGGA Этот автомобиль – Гольф 6 с мотором 1.4 литра CGGA – не стал редким исключением, а скорее подтверждением. Когда владелец хочет контролировать свой авто, иметь яркий отклик и ускорение, и при этом мотор лишен турбины – одним из решений может стать бустер на педаль газа. Кто-то пытается […]

Как уменьшить расход топлива ниже 7 литров на Прадо 3.0 1KD-FTV После установки премиального бустера педали газа (полный отчет), владелец Прадо решается на установку блока мощности, чтобы провести тестовые заезды и постараться немного сократить расход. В качестве блока мощности выступает надежный модуль про-ва Швеции – KCR-diesel. Напоминаем, что владелец уже ездит вместе с бустером ускорения […]

Тюнинг отклика и разгона на Тойота Прадо 3.0 1KD-FTV Один из лучших кейсов тюнинга Тойота – владелец Тойота Прадо с мотором 3.0 1KD-FTV 2008-9 года устал бороться со слабым разгоном и вялой педалью газа. Как мы уже поняли позднее – решив не пробовать всякие китайские штучки – владелец принял решение сразу решить вопрос кардинально. Как […]

Полный тюнинг-кит для Passat 1.4 GTE Plug-in-Hybrid После проверки и подготовки дино-стенда в Германии – производитель ДТЕ загнал новенький Passat 1.4 GTE Plug-in-Hybrid на стенд для измерения мощности после установки фирменных комплектов – ПауэрКонтрол и ПедальБокс. Результат показал себя на отлично! Базовая мощность в 218 лошадей поднялась до 250 лс и момент возрос до 450 Нм. […]

Активный выхлоп для Touareg 4.2 TDI Не реально интересная задача от владельца Туарег 4.2 ТДИ. Пару недель назад была произведена установка полного комплекта усиления мощности и тюнинга ускорения – вот материал. И теперь владелец Touareg 4.2 TDI решил добавить систему активного выхлопа Пантера на один динамик. Не яркий звук дизельного двигателя сменился на приятный баритон […]

Приехали пара Лексус ES 250 – уехали парой молний К нашим партнерам в Киеве приехали 2 Лексус ES 250. Одинаковые авто, с моторами 2,5 литра A25A-FKS мощностью в базе под 200 лошадей. Ситуация стандартная – авто на гарантии, поэтому любое вмешательство исключалось. Задержка бесила обоих владельцев, поэтому поиск “лечения” привел к нашему партнеру и установке […]

Как реально превратить Туарег 4.2 ТДИ в полный блютуз-кар Не реально интересная задача от владельца Туарег 4.2 ТДИ. Прежде всего стояла цель и конкретная задача – все устройства управления – только через смартфон-меню! И желательно в одном приложении! Задача касалась не только блока усиления мощности и бустера, но и системы активного выхлопа. Выбор поставщика всего […]

Мицубиси Лансер 1.8 4B10 в тюнинге ускорения Мицубиси имеем в своем модельном ряду легендарный авто – это Лансер 1.8 заводской код мотора 4B10. Надежный и в меру тяговитый мотор. Выше среднего реакция при нажатии на педаль газа, и в общем владельцев не сильно тревожит. Однако, когда поездишь на авто с очень информативной педалью – становится […]

Тюнинг на базе Тойота Прадо 2.7 2TR-FE На всех Тойота – без исключений – у нашего проекта интересные финалы. Владелец Тойота Прадо 2.7 2TR-FE получил и массу удовлетворения от обладания своим же авто, и кардинально новые впечатления. И так как у нас уже есть весьма впечатляющий проект для Прадо 2,7 на базе Спринт-бустер – мы […]

Как получить меньше расход и больше мощности на BMW 3.0 N55 Наш чрезвычайно интересный проект – авто BMW 3.0 N55. Модификация 535i с базовым мотором N55B30A мощностью 306 лс. Прежде всего задача от владельца выглядела так – никакого постороннего вмешательства, и только больше мощности. Мы сразу исключили вариант использования педаль-бустера для настройки ускорения, и сосредоточились […]

Как сделать быстрым Киа Карнивал 2.9 CRDI Вот что значит когда владелец Киа Карнивал 2.9 CRDI принимает правильные решения. Автомобиль изначально имеет впечатляющую мощность мотора J3 в объеме 185 лошадей. Не мало, для перевозки всей семьи и любого количество вещей достаточно. Однако, произведенный в 2008 году, как и вся базовая модель – имеет ужасающе-вялую педаль […]

https://hevcars.com.ua/volkswagen/passat-gte-phev-10kwh/CUKB/CUKC

Мягкий тюнинг для Mercedes W163 ML55 AMG Снова интересный проект у мастеров из Автомеханик-Сервис. У них в гостях – Mercedes W163 ML55 AMG. Легендарный автомобиль, в отличном состоянии, с мотором 5.4 литра M113.981. Базовой мощности в 350 лошадей владельцу вполне-вполне хватает для спокойной езды в Киеве. Однако, имея еще один Мерседес – владелец захотел получить […]

Мягкий тюнинг для Dodge Durango 3.6 Наши партнеры и коллеги все чаще и чаще встречают на своих СТО американские авто. Яркий пример – Dodge Durango 3.6 ERB бензиновый мотор мощностью 295 лошадок. Как и для большинства подобных авто – мотор обладает завидной для кузова мощностью. И даже 2-3 человека практически не ощущаются в движении. Однако, […]

Форд Транзит 1.8 TDCI 90 – больше мощности и ураган-разгон для каблучка Весьма интересный кейс как для коммерческого каблучка Форд Транзит 1.8 TDCI! Предварительно ознакомившись с нашими и чужими многочисленными работами – владелец приехал к партнерам в Автомеханик-Сервис. Выслушав все нюансы обращения – мастер на СТО посоветовал не влазить в мозги ЭБУ, так как это […]

Как дружили Steinbauer и Крузер 200 45d Новый 2021-й гож начали с весьма интересного проекта на базе внедорожника Тойота Ленд Крузер 45d (вместо объема двигателя 4,5 литра мы ввели обозначение 45d). Владелец премиального Крузера приобретает уже 4-ю машину марки ТОЙОТА, и на каждой установлено оборудование от Атлас-тюнинг. И даже когда встал вопрос – применять ли […]

Сделали Лексус Lexus LX 570 могучим на “разгон” В Харькове наш партнер и коллега на столько ускорили разгон Лексус LX 570, что отклик стал класса “у-р-а-г-а-н”! Итак, изначально владельца автомобиль полностью устраивал – суперский салон, комфорт и мягкость в езде. Мощный мотор объемом 5.7 литра V8 в коде 3UR-FE и 383 лошади! Казалось – что […]

Больше мощности на Kia Stinger 3.3 T-GDI После проведения первой части тюнинга Kia 3.3 T-GDI – настройки отклика и уровня агрессивности разгона – немецкий ультра-кар попал на дино-стенд. Проверив все показатели – инженеры установили свой фирменный кит-комплект повышения мощности. И вот какой график получился! Превосходно! Автомобиль получил не только мгновенную реакцию, благодаря модулю ускорения, но […]

Больше мощности на БМВ i8 родстер После проведения первой части тюнинга БМВ i8 – настройки отклика и уровня агрессивности разгона – немецкий ультра-кар попал на дино-стенд. Новый мотор от баварцев объемом 1.5 литра включает в себя HYBRID и имеет заводскую маркировку B38K15A. И не смотря на то, что изначально немцы установили весьма не малую заводскую […]

Как провести тюнинг ускорения Kia Stinger 3.3 T-GDI  Ярко красный автомобиль прибыл на тюнинг в ДТЕ – Kia Stinger 3.3 T-GDI с могучим мотором объемом 3,7 литра и базой 370 лошадей. Не смотря на свой спортивный и яркий характер – производитель из Кореи оставляет небольшой зазор для улучшения штатных настроек. И этим мы и воспользуемся. […]

Спринт-бустер на Subaru Outback 2.5 Добрый день всем владельцам и фанам Subaru Outback 2.5! Хочу оставить отзыв о использовании педаль-блок спринт-бустер, пользуюсь им не так давно, но за этот короткий срок (а это где-то месяц) ощутил всю прелесть его использования! Машина Subaru Outback 2.5 2008 год, двигатель 2.5 литра вроде бы его хватало, но когда установил спринт-бустер, […]

Спринт-бустер на Mercedes E250 CGI Я владелец Mercedes E250 CGI W212 1.8 T (бензин) 204 лс 2009 год выпуска. К отличной комплектации точечно добавил тюнинг AMG. Но был один недостаток, который не давал мне покоя. При старте (в основном в городе, живу в Харькове) и на трассе (особенно при обгоне), при резком нажатии на акселератор коробка […]

Спринт-бустер на Hummer H3 3.6 Установил блок педали на Hummer H3 (Хаммер Н3) с мотором 3,6 без проблем. Испытал на трассе. Первые впечатления – результатом доволен, очень, особенно в “красном” режиме. Исчезли все недостатки при переходах на различные передачи, особенно на выше. Обгоны как по маслу, разгон тоже изменился в лучшую сторону. Особенно “быстрого старта” не […]

Как дружили Steinbauer и Фольксваген Тигуан 2.0 TDI Спасибо, за ваше внимание и уважение к моим запросам! Мой авто Фольксваген Тигуан 2.0 TDI. Что касается чип-тюнинг модуля из Австрии, то могу высказать только положительные эмоции, особенно, при необходимости резко ускориться или совершить обгон. Недавно проходил ТО-1, естественно снимал модуль, чтобы не было лишних вопросов на сервисе. […]

Активный выхлоп Пантера на MB E63 AMG Когда владелец принимает правильные решения – всегда получаем самый лучший результат. Динамичный и агрессивный Мерседес E63 AMG. Правильно обслуживаемый автомобиль на гарантии еще и владелец не имел желания что-либо менять. А звук выхлопа нужно изменить. Следовательно, резать штатную систему выхлопа и удалять ее компоненты исключено. Доверять “гаражникам” вообще […]