Звонок (099) 555-7560 /(073) 555-7560
Чип тюнинг Land Rover Evoque
Если вы хотите раскрыть потенциал своего Land Rover Evoque (Ленд Ровер), начните с подбора модуля под ваш двигатель. Атлас Тюнинг с 2005 года работает с фирменными модулями, которые подключаются к штатной электронике без прошивки ЭБУ и без вмешательства в железо мотора: одни добавляют мощность и крутящий момент, другие настраивают отклик педали газа.
Для Land Rover Evoque подбор решения зависит от конкретного двигателя — выберите вашу модификацию выше, чтобы увидеть подходящие модули и цены именно для неё.
Какие решения доступны для Land Rover Evoque?
Для Land Rover Evoque в каталоге 14 модификаций — 2 поколения, 2011–сейчас, 4 семейства моторов. Силовые модули есть для всех: бензиновых 2.0 и дизельных 2.0 дизель, 2.2 SD4, 2.2 TD4. Решения делятся на два типа. Силовые модули (например, Steinbauer, DTE PowerControl, BoostrPRO) работают с подачей топлива и наддувом турбомоторов и добавляют мощность и крутящий момент — ровно, без грубого поднятия давления. Модули отклика педали газа (PedalBox, Pardus) подходят для любого мотора, включая атмосферные и гибридные: лошадиных сил они не добавляют, но убирают задержку при нажатии на газ. Какой тип доступен для вашего двигателя — видно на странице модификации.
Почему это безопасно для вашего автомобиля?
Модули устанавливаются по принципу plug&play — подключаются к штатным разъёмам и не переписывают заводскую прошивку ЭБУ. В любой момент модуль можно снять, и автомобиль вернётся к стоковому состоянию. Мы даём 15 дней на тест-драйв и до 3 лет гарантии от производителя, а при продаже авто модуль можно перенести на новую машину.
Сколько мощности добавит чип тюнинг Land Rover Evoque?
Силовые модули для Land Rover Evoque есть у 9 модификаций из 14: прирост от +25 до +40 л.с. и от +50 до +85 Н·м в зависимости от мотора. Для остальных доступны решения по тюнингу отклика педали газа, а со временем могут появиться и модули мощности. Подробности и цены по вашему мотору — на странице соответствующей модификации выше.
Карта моторов Land Rover Evoque по поколениям
Модификаций14в 2 поколениях
Годы выпуска2011–сейчас
Максимум+40 л.с.2.2 SD4 · +85 Н·м
Замер на стендеDYNOграфик
для 1 модификации
для 1 модификации
Эти моторы стоят ещё на11моделях · 2 марок
Топливо
бензин 4дизель 10
Поколение 12011–2018 · 6 модификаций
силовой: 5 из 6
Поколение 22018–сейчас · 8 модификаций
силовой: 4 из 8
| Мотор | 12011–2018 | 2с 2018 |
|---|---|---|
| бензин | ||
| 2.0 | 240+25 | 200–300отклик |
| дизель | ||
| 2.0 дизель | 150–240+30 | 150–241+30 |
| 2.2 SD4 | 190+40DYNO | |
| 2.2 TD4 | 150+30 | |
120–150 — сток, л.с.+45 — лучший приростDYNOзамер — замер на стенде, график — в строке модификации вышеотклик — силового модуля нет, есть тюнинг отклика
Нажмите на клетку — откроется строка этой модификации в таблице выше.
Что важно знать о тюнинге Land Rover Evoque
- ИнтересноСамый большой прирост в линейке — у мотора 2.2 SD4: +40 л.с. и +85 Н·м.
- ИнтересноСиловые модули есть для 9 из 14 модификаций — в 2 из 2 поколений.
- ИнтересноДля 1 модификации есть честный замер мощности на стенде (DYNO) — график открывается из строки таблицы выше.
- ИнтересноМоторы Land Rover Evoque стоят ещё на 11 моделях 2 марок.
- СоветСиловой модуль и бустер решают разные задачи: первый добавляет тягу, второй убирает задержку педали газа — выбирают по тому, чего не хватает в езде, или подключают вместе.
Можно ли установить модуль самостоятельно?
Да. Модули рассчитаны на самостоятельную установку, мы отправляем их с инструкцией по Украине, Молдове и соседним странам. Если останутся вопросы — поможем удалённо на каждом шаге.
Подберём модуль под ваш мотор
3 года гарантии · 15 дней тест-период · доставка по Украине
Атлас Тюнинг · с 2005 года
Подскажем, что подойдёт именно вашему мотору
- 15 дней тест-драйв — можно вернуть
- 3 года гарантии производителя
- plug&play, без прошивки ЭБУ
- Доставка по Украине
| LAND ROVER Evoque | Год выпуска | Прирост |
|---|---|---|
| Range Rover Evoque (1)2011–2018 · 6 модификаций · силовой у 5 | ||
| Range Rover Evoque (1) 2.0 D 204DTA 240 | 2011-2018.11 | разгон до +10% быстрее |
| Range Rover Evoque (1) 2.0 D AJ200D 150 | 2011-2018.11 | +30 л.с. · +75 Н·м |
| Range Rover Evoque (1) 2.0 D AJ200D 180 | 2011-2018.11 | +25 л.с. · +50 Н·м |
| Range Rover Evoque (1) 2.0 Si4 204PT 240 | 2011-2018.11 | +25 л.с. · +50 Н·м |
|
|
2011-2018.11 | +40 л.с. · +85 Н·м |
| Range Rover Evoque (1) 2.2 TD4 224DT 150 | 2011-2018.11 | +30 л.с. · +75 Н·м |
| Range Rover Evoque (2)2018–сейчас · 8 модификаций · силовой у 4 | ||
| Range Rover Evoque (2) 2.0 D150 204DTD 150 | 2018.12- | +30 л.с. · +75 Н·м |
| Range Rover Evoque (2) 2.0 D150 MHEV 204DTD 150 | 2018.12- | +30 л.с. · +60 Н·м |
| Range Rover Evoque (2) 2.0 D180 204DTD 180 | 2018.12- | +25 л.с. · +50 Н·м |
| Range Rover Evoque (2) 2.0 D180 MHEV 204DTD 180 | 2018.12- | +25 л.с. · +50 Н·м |
| Range Rover Evoque (2) 2.0 D240 MHEV 204DTD 241 | 2018.12- | разгон до +10% быстрее |
| Range Rover Evoque (2) 2.0 P200 MHEV PT204 200 | 2018.12- | разгон до +10% быстрее |
| Range Rover Evoque (2) 2.0 P250 MHEV PT204 250 | 2018.12- | разгон до +10% быстрее |
| Range Rover Evoque (2) 2.0 P300 MHEV PT204 300 | 2018.12- | разгон до +10% быстрее |
DYNO = честный график замера мощности на стенде
Разгон — по данным DTE Systems, 0-60 км/ч; зависит от автомобиля.