Loading...
0%

Наши работы

Установка бустера на Land Cruiser Prado После долгих консультаций и сомнений, учитывая гарантийный статус авто, владелец Ланд Крузер Прадо принял решение. Бустер был взял на 15-дневный тест-драйв, с возможностью возврата в любое время. Автомобиль 2018 года выпуска, гарантийный официал, мотор 4 литра 1GR-FE, мощность 282 лс. И хотя мощности для тяжелого автомобиля хватает с лихвой, […]

Тюнинг мощности BMW X5 E70 35d Отзыв о результатах установки модуля оптимизации и педали (спринт-бустер) на BMW X5 35d E70 (американец). Везде описаны мои личные мнение и ощущения, которое с вашими и общепринятыми могут не совпадать. Я могу только сказать что пытался передать информацию максимально объективно. Стоит попросить прощения у ребят из Атлас-тюнинга, за долгое […]

Педаль-бокс для самого малого Smart Каково же было удивление наших коллег из Киева, когда к ним приехал с консультацией владелец на Smart. Владелец реально и адекватно понимал, что получить какой-либо ощутимый результат от мотора меньше литра — не получится. Поэтому дал предварительное согласие на проведение тестирования педаль-бустера от немецкой компании ДТЕ. Установка была проведена в […]

Педаль-бокс для стильного Пассат СС Просто огромное количество жителей близ лежащих стран приезжает в Украину по разным делам и обстоятельствам. И часто останавливают выбор на проведение тюнинга в нашей стране. Очередной пример — владелец из Венгрии установил педаль-бокс ускорителя работы акселератора на Пассат СС.     Полный ассортимент тюнинга на Фольксваген Пассат в КАТАЛОГЕ.  

Блок мощности с регулировкой для Хюндай Санта Фе Отличный пример и опыт того явления, что проверка каждого мотора это просто необходимость. В этом убедилась наша команда, подбирая решение по усилению мощности для владельца Хюндай Санта Фе. По вин-код общая картина показала, что на мотор 2.0 CRDI D4EA возможно установить эффективный 2-канальный блок мощности. Однако, при […]

Легендарный Штайнбауэр для Фольксваген Кадди Владелец Фольксваген Кадди очень ценит свой малыш-автомобиль. И используя его для каждодневной поездки по рабочим и личным делам — регулярно сталкивается с проблемкой. Это недостаток мощности, а отклик вполне устраивает. Обратившись к нам за помощью с этим вопросом — мы предложили разные варианты. На автомобиле серийный мотор объемом 1,6 литра […]

Педаль-бокс для Рено Меган Установка педаль-бокса ускорителя работы акселератора на Рено Меган.     Полный ассортимент тюнинга на Рено Меган в КАТАЛОГЕ.  

Установка нулевика ПайперКросс на Субару Импреза Пару дней назад мы уже рассказывали о тюнинге отклика и отзывчивости на Субару Импреза с мотором 2,0 литра. Впечатление о тюнинге разгона настолько впечатлило владельца, что он не стал откладывать в долгую вторую часть. Решение о замене штатного фильтра для улучшения подачи воздуха было принято сразу. Таковым решением стал […]

Педаль-бокс для Субару Импреза Наш партнер и коллеги из АвтоМеханик-Сервис установили модуль ускорения на Субару Импреза. На данном автомобиле сам процесс установки оказался очень простым, и поэтому монтаж был сделан в течении 10-12 минут. После этого вместе с главным механиком владелец выехал на тест-драйв. Результат оказался на 100% прогнозируемый. Автомобиль Субару сразу получил спортивную педаль […]

Легендарная прочность Штайнбауэр для Prado 3.0 D-4D Данная установка примечательна. Владелец Toyota, в версии Prado 3.0 D-4D приобрел блок мощности у прежнего владельца на аналогичном авто. Первичная установка была произведена в конце 2014 года, и автомобиль с блоком проехал более 50 тыс км. После чего авто был продан, и блок мощности снят с двигателя. Не смотря […]

Педаль-бокс для БМВ 530xi Ни одна неделя не проходит у нас без БМВ! Любители и приверженцы этой марки не обходят стороной тюнинг, и сегодня очередь дошла до BMW 530xi. Автомобиль оснащен серийно мотором 3.0 литра N52B30A. Базовая мощность 258 лошадиных сил. Признаемся открыто — владелец крайне скептически отнесся к идее такого рода тюнинга, так как […]

Как мы убрали провал педали на Audi Q8 Это уже 14-й автомобиль марки Ауди (в Украине), модель Q8, который успешно поборол задумчивость педали газа. По словам владельца из Харькова — задумчивость педали достигала чудовищного значения в рамках 1,5-2,5 секунд. Мы не проверяли этот показатель, но опыт других автомобилей подтверждает это. Производитель из Германии очень сильно […]

Фольксваген Гольф ГТИ получил заряд динамики Заряженные авто, как Фольксваген Гольф ГТИ, с завода уже ориентированы на быструю езду. Мощные двигатели с турбо-наддув настраивают на фабриках уже не менее чем 200 лошадок. Вот и в случае с нашим клиентом из Закарпатья — владелец был убежден что его Гольф — 6 с мотором 2.0 TFSI и […]

Педаль-бокс от ДТЕ на Toyota Camry 70 Установка специального блока ускорения на Тойота Camry 70-поколения была произведена на Закарпатье. Проблема известная и встречается на подавляющем большинстве автомобилей марки Toyota. Задержка и не-информативность педали газа просто раздражает тех, кто хочет получать от машины хорошую отзывчивость и маневренность. В качестве эффективного решения был выбран наиболее производительный комплект […]

Как улучшить разгон «корабля» Лексус 460 Наша очередная уникальная работа и проект. Владелец Лексус 460 — точнее LEXUS LS (2-го поколения) 460 с мотором 4.6 литра и заводской маркировкой 1UR-FSE. Заводская настройка отклика весьма отлично разгоняет тяжелый автомобиль, да и отклик в обзем-то не плох. Тем не менее, владелец замечал что небольшая задержка, особенно при […]

Мягкость в движении и спорт на Крузер 200 Наш очередной счастливый владелец Toyota Ленд Крузер с мотором объемом 4.5 D-4D 1VD-FTV, стал обладателем много-режимного педаль-бустера спорт-режима. Как мы уже сообщали ранее — тестированием мы проверили многие бустеры на рынке, и пока только ДТЕ дает владельцам нужный эффект. Подробности новой реакции автомобиля Ланд Крузер двух-сотый после […]

Блок мощности Штайнбауэр на Фольксваген Амарок Тяжелые пикапы, как и внедорожники свыше 2 тонн нуждаются в хорошей мощности. Без ущерба расходу и ресурсу. И в сочетании этих требований нет лучшего решения чем профи-комплекты от Штайнбауэр. И в этом в очередной раз убедился владелец Амарок с мотором 3.0 TDI 258 лс. Установка комплекта была произведена в […]

Спринт Бустер на Mazda CX-7 Этот Спринт-бустер владелец Mazda CX-7 установил самостоятельно, на своей станции. Место установки найдено отлично, вписалось гармонично. Автомобиль с низов начал стартовать очень агрессивно. Владелец чрезвычайно доволен, учитывая что для управления необходимо всего 2 режима.     Полный ассортимент тюнинга для Mazda CX-7 в КАТАЛОГЕ.  

Спринт Бустер на Форд Мустанг Это была прекрасная работа и увлекательный опыт как для нас, так и для владельца Форд Мустанг. Владелец из Днепра обратился к нам с проблемой «тупой» педали газа с задержкой, которая удручала. Имея под капотом культового авто 4,0-литровый мотор — реакция двигателя должна быть мгновенной. Или почти мгновенной! После получения необходимых […]

Педаль-бокс от ДТЕ с установкой на Тойота Камри 70 Установка специального блока ускорения на Тойота Камри поколения 70-ки была произведена в Киеве. Проблема известная и встречается на подавляющем большинстве автомобилей марки Toyota. Задержка и не-информативность педали газа просто раздражает тех, кто хочет получать от машины хорошую отзывчивость и маневренность. В качестве эффективного решения был выбран […]

Модуль KCR на i30 Hyundai 1.6 CRDi Установили модуль из Швеции на i30 Hyundai 1.6 CRDi и поехал в турне в Словакию 2700 км. Машина — три человека в салоне + багажник загружен. Дороги 950 км — наших до границы, 350-400 км — дороги Словакии. Ехали двумя машинами, вторая тойота камри 2.4 (загруженость такая же). […]

Педаль-бокс от ДТЕ для Мерседес Конец года и начало 20 года выдалось активным у наших партнеров в Киеве. Сразу несколько автомобилей марки Мерседес приехали на плановые ремонты и обслуживание, и после детальных консультаций — доверили провести тюнинг. В качестве первичных решений были предложены модули спорт-режима с регулировкой — педаль-бокс от немецкой ДТЕ. На сегодня это […]

Спринт Бустер на Infiniti FX35 Очередной успешный проект — Infiniti FX35. Наши партнеры в Харькове установили много-режимный Спринт-бустер 3-го поколения. Владелец данного автомобиля жаловался на вялую педель газа после проведения чип-тюнинга. Мощности добавилось не много, а вот с откликом педали — как это всегда бывает — ничего существенно сделать не смогли. После установки блока ускорения […]

Педаль-бокс для Audi Q8 50 TDI как «лечение» Вопрос убрать или частично снизить эффект задержки в работе педали газа на Audi Q8 50 TDI — возник сразу после появления кроссовера. Многочисленные тестовые заезды как в Украине и России, а также в странах ЕС показали — немецкий производитель из Ингольштадта так обжегся с Дизельгейт, что «придушил» […]

Педаль-бокс для Ланд Ровер 5.0 суперчарджер Установка педальбокса на Ланд Ровер Ренж Ровер с мотором 5.0 суперчарджер была вполне ожидаемой, учитывая отличный результат и впечатления от блока усиления мощности. В этой работе можно найти более подробное описание. На автомобиль по желанию владельца был установлен комплект педаль-бустера от ДТЕ. Вместе с блоком увеличения мощности и комплектом […]

Больше мощности на LAND ROVER 5.0 SUPERCHARGED У нашего проекта тюнинга городских автомобилей уже есть опыт работы с маркой LAND ROVER и моторами 5.0 SUPERCHARGED. Однако, большинство владельцев больших внедорожников LAND ROVER ограничивались только улучшением отклика и отзывчивости педали газа. Учитывая «мусорные» отзывы на различных форумах — мы понимали недоверие клиента, мы сразу предоставили комфортные […]

Педаль-бокс для БМВ 523 Хороший проект тюнинга БМВ 523! Наши партнеры в Киеве очень любят ремонтировать и тюнинговать автомобили марки БМВ. И в очередной раз доказали, что для любого автомобиля будет найдено эффективное решение. Клиент приехал на автомобиле BMW 523 в кузове Е60. Данный автомобиль имеет под капотом мотор объемом 2.5 литра N53B25A. Базовая мощность […]

Как сделать тюнинг на редком Suzuki Kizashi К нам обратился владелец двух машин Suzuki Kizashi. Безмерно влюбившись в такой автомобиль, владелец тем не менее столкнулся с необычным, почти феноменом. И с этим к нам пришел! Оказалось, что даже не смотря на то, что Сузуки Кизаши выпускался для разных рынков, в том числе США — на […]

Почему педаль-бокс это must have для БМВ 4-серии Наш клиент на БМВ 4-серии не остановился и продолжил тюнинговать мотор своего авто. Как мы уже рассказывали ранее — владелец автомобиля увеличил мощность на своем BMW 430i — и безмерно рад результату! И как обычно это бывает для тех кто понимает — важно не просто усилить показатели, […]

Как самому увеличить мощность — Штайнбауэр для BMW 430i Мы искренне благодарны нашему клиенту и просто открытому человеку, владельцу BMW 430i. После подробного общения мы понимаем, что выбор блока мощности от Штайнбауэр был сделан после многодневных поисков и раздумий. И поэтому такая работа заслуживает отдельного внимания! Изучив многочисленные форумы, перечитав гору всякой информации на ДРАЙВ2 и […]

Спринт Бустер на Ленд Ровер Эвок К нам напрямую обратился владелец Ленд Ровер Эвок из России, город Москва. Много прочитав всякой информации и отзывов — владелец решил остановить свой выбор на оригинальном модуле ускорения Спринт-бустер. Свой выбор Олег (владелец) сделал по нескольким причинам — малый размер пульта управления с ЖК-экраном, 4-х процессорный модуль 3-го поколения, […]

Больше мощности на BMW F30 340i Наш очередной проект по самостоятельной установке блока мощности производства ДТЕ — BMW 3-серии F30 340i с мотором B58B30A на борту. С нашим покупателем из Южно-Украинска была долгая история: в самом начале владелец имел желание просто заменить фильтр на нулевик. Но после того как нашими специалистами были проведены детальные консультации […]

Тюнинг хищника — Ford Raptor Мега-крутой проект на базе Ford Raptor от наших коллег из Киева, компания полного цикла Премьер — Мотор — Спорт.     Полный ассортимент тюнинга на Ford Raptor в КАТАЛОГЕ.  

Спринт Бустер для Сузуки Кизаши Этот автомобиль наш клиент ожидал долго, поставка под заказ из США, но желание обладать Сузуки Кизаши было превыше всего. История самой модели не слишком успешна, к сожалению, о чем можно прочитать вот здесь. Однако, сейчас о другом — как только автомобиль прибыл в руки владельца — нам тут же поступил […]

Как получить мягкость подвески и Спорт+ на Land Cruiser 200 Наш проект, наши партнерами и коллеги — нацелены не просто на результат. Мы готовы сделать больше и лучше других. И пример Land Cruiser 200 как нельзя лучше показывает наш подход! А благодаря нашему уважаемому клиенту из Харькова — все владельцы Крузеров теперь имеют ЭКСКЛЮЗИВНУЮ возможность […]

Установили фильтр ПайперКросс на Пассат Б8 2.0 Решение о замене не эффективного одноразового фильтра воздуха на спорт-версию Пайперкросс было принято владельцем Фольксваген Пассат Б8 сразу же после монтажа блока мощности. Об увлекательном процессе и уникальном проекте от наших киевских коллег мы уже рассказывали ранее. Так как мощность на Пассате была уже значительно повышена — настало […]

Блок мощности Штайнбауэр на VW Passat B8 2.0 TDI Без лишней скромности можем констатировать — это был чрезвычайно интересный проект. Наши киевские партнеры и коллеги из ПремьерМоторСпорт встречали владельца Фольксваген Пассат Б8 для решения его задачи. Новый автомобиль VW Passat B8 нуждался в высококачественном тюнинге двигателя как с целью увеличения мощности, так и улучшения динамических […]

Спринт Бустер на Порше Панамера Как это обычно бывает — владельца премиальных авто достаточно долго и вдумчиво выбирают тюнинг на свой авто. А если дело касается мотора, то без многочисленных часов изучения и отзывов — не обойдется. Именно так и поступил владелец прекрасного Порше Панамера с мотором 4.8 литра в версии GTS и заводским кодом […]

Как сделать первый тюнинг на БМВ Е60 530д К нашим новым коллегам и партнерам в Киеве — сервис-компании АвтоМеханик на Троещине — заехал владелец БМВ Е60 530д. Имея на борту 3,0-литровый мотор N57D30 и базовую мощность 218 лс, владелец испытывал некоторую задумчивость и «вялость» при трогании с места и разгоне. Не желаю доверять настройку «гаражникам» […]

Как самому сделать Hyundai Grandeur активным К нам обратился владелец Hyundai Grandeur — это автомобиль бизнес-класса с мотором 3.3 GDI G6DB, базовая мощность 235 лошадок. Просторный кузов и тяговитый мотор, достаточно активно разгоняющий автомобиль после планки 4000 об/мин. Но вот на низах, как это обычно и бывает — мотор откликается очень вяло… В качестве решения […]

Замена фильтра на ПайперКросс в Porsche Cayenne 4.8 GTS Первоначальным желанием клиента — владельца Porsche Cayenne 958 4.8 GTS — было просто заменить воздушный фильтр из бумаги на спортивный сухой нулевик от Пайперкросс. Так как предварительно были проведены работы по замене выхлопной системы — подача воздуха в большем объеме стала следующим этапом тюнинга Порше. Работа […]

Тюнинг BMW X5 E70 35d блоком мощности KCR Отзыв о результатах установки модуля оптимизации и педали (спринт-бустер) на BMW X5 E70 35d (американец). Везде описаны мои личные мнение и ощущения, которое с вашими и общепринятыми могут не совпадать. Я могу только сказать что пытался передать информацию максимально объективно. Стоит попросить прощения у ребят из Атлас-тюнинга, […]

Как установить ПайперКросс на Audi S8 4.2 quattro Технически — это была очень простая работа. Наши коллеги и партнеры в Ровно просто заменили не эффективный бумажный фильтр воздуха на высоко-производительный нулевик от Пайперкросс. В качестве испытуемого — автомобиль-бомба Audi S8 4.2 quattro. На данном моторе уже проведено было множество всяких работ и улучшений. К примеру, […]

Блок мощности Штайнбауэр на Skoda Octavia 1.8 TSI На мой автомобиль — серийный Skoda Octavia 1.8 TSI 180 лошадок, код мотора CJSA, я решил установить модуль увеличения мощности Штайнбауэр и эко-бокс для экономии топлива (такой прибор предлагается только в распродаже, поставки новых не осуществляются). Решение о приобретении было принято после изучения многочисленных материалов, посвященных как […]

Блок мощности KCR на Hyundai i30 1.6 CRDi Очередная успешная установка блока мощности — самостоятельная. Владелец проживает в Херсоне, и ездит на Hyundai i30 с дизельным мотором 1,6 литра. Имея отличный автомобиль для семьи, владельца часто тревожил факт отсутствия хорошей тяги двигателя с низов и соответственно — динамики разгона. А когда вся семья садилась в […]

Как довести до вершины тюнинга VW Golf GTI 300 Любим такие проекты и такие машины 🙂 К нашим коллегам в Киев приехал владелец Фольксвагена в версии Golf GTI. Машина, а точнее ее мотор 2.0 TFSI — доведена до своего максимального уровня — только представьте — более 300 лошадиных сил под капотом! И все же владелец […]

Что можно получить от Спринт-бустера на Сеат Леон Однажды мне позвонил друг и говорит приобрёл «SPRINT BOOSTER» — усилитель электронной педали, в нем есть три режима: 1). заводские настройки / 2). зеленый свет SPORT  / 3). красный максимальные настройки. И вот поставил он себе на BMW, говорит стало супер пропали провалы стало быстрей ускорение. Вот […]

Как в Одессе решали проблему на Фольксваген Поло К нашим коллегам в Одессе (ИнтерСервис) на прошлой неделе приехал Фольксваген Поло на очередное обслуживание и ТО. И вот владелец Поло возьми и скажи про слабый разгон. Наши коллеги в ИнтерСервис уже много лет работают и устанавливают тюнинг-системы, и выбор в сторону педаль-бустера был очевиден! Современные автомобили […]

Спринт-бустер для Хюндай Санта Фе Мы в Атлас-тюнинг решили ничего не добавлять в реальном отзыве от владельца Санта Фе, и вот что получилось! ______ Наконец-то я заказал и установил Sprint Booster на свой Hyundai Santa Fe, мотор дизель 2.2 CRDI. Для начала скажу так — ощущения непередаваемые — океан эмоций, задержки вообще нет. Бустер имеет три […]

Тест-драйв ПедальБокс ДТЕ на Тойота РАВ4 На этой неделе у нас на тюнинг Тойота. И к нам, после нескольких не факт-удавшихся попыток обращений к другим — приехал владелец Дмитрий из Днепра на Тойота РАВ4 с мотором 2.0 VVT-I. Базовый мотор имеет заводскую кодировку 3ZR-FAE и по заводу на борту 151/158 лс. Искренне и правильно отказавшись […]

Как установить ПедальБокс ДТЕ на Rolls Royce Dawn Наши коллеги из Германии «поймали» владельца элитного британского автомобиля Rolls Royce Dawn и добавили ему прыти. Важный представитель английского автопрома имеет на своем борту просто огромный двигатель объемом 6.6 литра V12 от БМВ и имеет заводскую модификацию N74B66A. И как показывает наша совместная практика — не важна […]

BMW X5M F85 — как добиться мощности свыше 700 лс К такому проекту владелец автомобиля BMW X5M F85 готовился основательно. Первым и самым главным было требование — ничего не трогать в родных настройках. Именно поэтому к нашим партнерам в Украине этот автомобиль приехал уже с установленной выхлопной системой от Акрапович (сайт производителя крайне интересен). Желание […]

Больше мощности на Mini Cooper S Countryman Наши коллеги установили очень требовательному клиенту блок усиления мощности на Mini Cooper S Countryman. Владелец выбирал между традиционным чип и блоком мощности. Прежде всего проконсультировавшись с чиповщиками — клиент понял, что любое вмешательство в автомобиль приведет к слету гарантии. Поэтому решение созрело само собой! Как наиболее эффективный блок […]

СпринтБустер на Ланд Крузер Прадо 150 Очередная самостоятельная установка бустера на педаль газа Тойота Ланд Крузер Прадо 150. Чтобы не ехать с Перещепино, Днепровская область к нашим партнерам — владелец Toyota Prado принял верное взвешенное решение. Получить комплект Спринт-бустер и установить его на свой автомобиль — это просто и увлекательно! Большая кабина и легко-доступность разъема […]

ПедальБокс на Тойота Хайлакс Серьезная внедорожная техника нуждается в серьезном подходе и тюнинге. Владелец Тойота Хайлакс уже много что сделал на своем автомобиле, что привело к значительному увеличению веса. И тогда было принято решение о безопасном увеличении мощности — был установлен тюнинг-бокс от Штайнбауэр. Однако, в городском режиме машина все равно оставалась неповоротливой. И тогда […]

Установка фильтра ПайперКросс на Тойота Ланд Крузер 200 Когда уже многое или почти все сделано для повышения эффективности двигателя — остается последний штрих. Так решил владелец большого внедорожника Тойота Ланд Крузер 200 с мотором 4.5 дизель (4.5 D-4D 1VD-FTV) — и заменил не эффективный штатный воздушный фильтр на спортивный от Пайперкросс. К слову сказать — […]

Установка ПедальБокс ДТЕ на Гранд Чероки Дизель Мы очень долго и плодотворно разговаривали с хозяином американского внедорожника Джип Гранд Чероки, на борту которого установлен 3-литровый дизельный мотор CRD EXF мощностью 250 лс. Вся соль запроса состояла в том, что 2,5 года назад владелец установил премиальный блок усиления мощности от Штайнбауэр. Увеличение базовой мощности до 293 […]

Спринт Бустер на Тойота ФЖ Крузер При выборе педаль-бустера на свой ФЖ Крузер от Тойота, владелец автомобиля из Сум выбирал между Спринт-бустер (Греция) и ПедальБокс (Германия). После детальных консультаций выбор пал в сторону Спринт-бустера, и не в последнюю очередь из-за размера пульта. Установка была произведена в течении 15 минут самостоятельно, без дополнительных вопросов со стороны […]

Спринт-бустер на Альфа Ромео 147 Весьма удачный опыт начального тюнинга на Альфа Ромео 147 (установка фильтра) — владелец автомобиля послушал нашего совета. И хотя хозяин скорее скептически относился к бустерам — по нашей рекомендации все-таки провел тест-драйв. Результат крайне впечатлил владельца Альфы — теперь подхват двигателя начинается с 3000-3200 оборотов, и Alfa Romeo впечатляет и […]

Установка ПедальБокс ДТЕ на БМВ Е93 в Киеве Владелец БМВ в кузове БМВ Е93 выбрал самый продвинутый педаль-ускоритель с регулировками от немецкого ДТЕ. Результат проявился сразу после выезда на трассу, и превзошел все ожидания владельца баварца! Отзывчивость и отклик на БМВ стали мгновенными, разгон на уровне чипованного автомобиля, однако — без какого-либо вмешательства. После проведенных […]

Фильтр ПайперКросс в штатное место на Ауди А4 После проведенных полноценных работ по тюнингу мотора — владелец автомобиля (версия Audi A4 B7 2.0 TDI 140 hp BPW) добавил «вишенку на торт». Первоначальные работы начались с установки блока мощности премиум-класса от Штайнбауэр. Полученный результат так обрадовал Дмитрия, что было принято решение о проведении полноценного тюнинга. Кстати, […]

Фильтр ПайперКросс в штатное место на Honda Civic Наши партнеры  установили воздушный фильтр PiperCross в штатное место на автомобиль Хонда Сивик в кузове DBA-FK8 (Honda Civic) и мотором 2,0 литра К20С. Тюнинг своего двигателя Дмитрий из Харькова решил начать именно с самого малого. В результате консультаций было принято решение о замене фильтра воздуха на сухой […]

Блок мощности KCR на Мерседес Вито 112 Мы радуемся за очередного владельца автомобиля Мерседес Вито 112, которому мы предложили распродажный комплект (кстати, очень компактный) в виде блока мощности от шведского бренда KCR. ⠀ Настроенный изначально на положении 5 — владелец автомобиля остановился на 7-м, так как на 9-м блок поднимал у двигателя слишком много мощности… А […]

Фильтр ПайперКросс на Альфа Ромео 147 Установили воздушный фильтр PiperCross в штатное место на автомобиль Альфа Ромео 147 с мотором 2,0 литра Twin Spark. Владелец не просто обрадовался такому приобретению, но также отметил гораздо более приятное звучание мотора. По ощущению отклик стал гораздо раньше, и что порадовало — мотор стал раскручиваться более активно во всем […]

Педаль-бустер PedalBox на Киа Спортейдж К нам обратился клиент, владеющий двумя автомобилями Киа Спортейдж. Первый — с бензиновым мотором объемом 2,0 литра G4KD и мощностью 163 лошадки. Второй — дизельный Киа Спортейдж нового поколения с дизелем 2.0 CRDI D4HA 184 на борту. В обоих случаях владельца (в основном) и его жену несколько смущало небольшой провал […]

Как Спринт-бустер установить на Лексус ГХ 460 Владелец большого внедорожника Лексус ГХ 460 2014 года обратился к нам по причине уже очень вялой динамики разгона своего авто. Мощности в моторе 4.6 литра 1UR-FE 296 лошадок вполне хватает для любого стиля езды в городе, а вот отклика педали как раз очень не хватало. После консультирования владелец […]