Loading...
0%

Наши работы

Спринт бустер на Audi Q7 3.0 TDI Владелец уже приобретал педаль бустер на А6 С6 3.0 TDI (серийно установлен двигатель BMK) чипованную 300 л.с. Был большой провал газа. Так как коробка адаптируется (и мотор) первое время впечатления непонятные. Подумал чепуха. Однако через пару месяцев заметил что ехать в стандарте не тянет вообще. Красную не включал никогда. […]

Тюнинг Мерседес 350д — мощность и сокращение разгона на 1,5 сек Продолжим кейс тюнинга Мерседес 350д, начатую с блока ускорения в Харькове. выбор мой пал на блок Steinbauer. Начну с монтажа.     Все доступные решения для тюнинга Мерседес в КАТАЛОГЕ.  

Педаль-бокс + блок мощности + фильтр для Тигуан 2.0 TSI бензин Отличный кейс от нашего партнера из Александрии — владелец автомобиля Фольксваген Тигуан 2.0 TSI обладает машиной на гарантии. Для безопасности и сохранности всех настроек и систем защиты — нельзя ничего менять или корректировать. Именно по этой причине дополнительные блоки являются лучшим решением как с […]

Тюнинг Geely Emgrand X7 с помощью Спринт-бустер Автомобиль Geely Emgrand X7, объем двигателя 2,0 литра, базовая мощность 140 лошадок, коробка передач механическая. Пробег на момент установки 9000 км. Бензин А-92. Установка заняла минут 10-15 (для удобства педаль газа демонтировал, хотя можно было и не делать этого). Монтаж проводил в строгом соответствии с инструкцией. Для этого потребовалось […]

Блок мощности с регулировкой для Санг-Йонг Кайрон Наш проект далеко не уникальный — уникальны мы в своем стремлении предложить ЛЮБОМУ владельцу приемлемое решение. Очередное подтверждение — мягкий тюнинг мощности для владельца Санг-Йонг Кайрон с мотором 2.0 XDI D20DT. Базовая мощность этого мотора Кайрон — 141 лошадка. Мотор этого автомобиля нельзя назвать ультра-эффективным. Созданный уже порядком […]

Педаль-бокс для Мерседес Х 350 Вот как бывает — заехал на мойку сразу с салона — выехал на полностью новом авто! Владелец Мерседес Х 350 в Харькове был в гостях у нашего партнера — Автоцентр Вегас — и получив реальные рекомендации — дал добро на отличный тюнинг всего пикапа. Весь салон и панель приборов была […]

Педаль-бокс для Sonata LPG LPI Наши коллеги и партнеры из Киева (АвтоМеханик-центр) провели успешную установку и тестирование педаль-бустера на автомобиле Sonata LPG LPI. Изначально владелец как обычно (даже больше) очень сомневался в эффекте 🙂 Зато было очень весело наблюдать за поведением ПОСЛЕ установки. В машину садятся сам владелец, мастер по монтажу и директор СТО. Выезд […]

Какой эффект от Спринт-бустера на Фольксваген Тигуан 2.0 TSI Всё таки решил попробовать систему уменьшения отклика педали — спринт-бустер. Списался по почте, оплатил Контактом — и через 3 дня Пони Экспресс доставил посылку с чипом уже ко мне домой! (ЕМС из Москвы в Воронеж едет дней пять самое мало , а тут из Украины, Одесса, […]

Педаль-бокс для LR Range Rover Velar Наши коллеги и партнеры из Германии завершили тесты и ввели в ассортимент педаль-бустеры (модули тюнинга ускорения) для Range Rover Velar. Устройство для улучшения отклика были протестированы на всех модификациях и уже доступны для установки в Украине.     Полный ассортимент тюнинга для Range Rover Velar в КАТАЛОГЕ.  

Тюнинг Ауди А4 1.8 TFSI Штайнбауэр Пролистав дюжину сайтов, выбор мой пал на блок Steinbauer. Начну с монтажа. Для того, чтобы установить блок красиво аккуратно и безопасно, я бы всё таки рекомендовал обращаться к тем кто устанавливает аппаратуру и сигналки. Не потому что у меня нет рук — просто нужен реальный опыт. Просто в процессе […]

Как сделать тюнинг разгона Хонда Аккорд WOW! К нам обратился владелец Хонда Аккорд из Киева — имея на руках отличный скоростной автомобиль с мотором 2.4 литра (заводской код двигателя K24W1), Андрей хотел добиться мгновенного отклика. Многочисленные поиски среди китайских и азиатских рынков ничего не дали положительного. Американские поставщики предлагали эффективные, но дорогие и «страшные» по […]

Как PedalBox ускорял Kia Sorento Наш клиент на Kia Sorento 2018 года выпуска очень переживал как за конечный результат эффективности, так и за вопрос гарантии на автомобиль. После длительных и подробных консультаций владелец принял правильное решение и установку доверил нашему партнерскому СТО в Киеве. Первым решением, установленным на Киа Соренто 2,2 дизель 200 лс, стал […]

Педаль-бокс для благородного Ягуар Постоянный клиент наших коллег из Киева — станция АвтоМеханик-Сервис — заехал на плановую диагностику своего Ягуар. Благородный британский седан белого цвета может дать фору многим авто более высокого класса, но к сожалению, под капотом мотор всего 238 лошадок. Автомобиль JAGUAR XF X250 оснащался мотором 3.0 литра AJ6WG, и не имеет ни […]

Как получить высокий «класс» на Skoda Yeti 1.8 TSI с блоком мощности Из уважения к сотрудникам компании «Атлас-тюнинг», владельцам автомобилей, ищущим информацию (а также тем, кто ее предоставил мне) о возможностях улучшения потребительских качеств своего автомобиля, оставляю свой отзыв. Полгода назад установил на новый Skoda Yeti 1.8 TSI блок оптимизации работы двигателя и блок педали […]

Педаль-бокс для универсала Ауди А6 К нашему представителю в Западной Украине обратился владелец Ауди А6 C7 с мотором версии 2.0 TDI DDDA / CNHA / CZJA и базовой мощностью 190 лс. По предварительному пониманию — мощности «вроде как достаточно», но вялая педаль газа иногда утомляет. Было принято решение провести тест-драйв педаль-бустера от немецкой компании ДТЕ. […]

Отзыв Steinbauer на Фольксваген Тигуан 2.0 TSI Несколько слов и замечаний по эксплуатации модуля на Volkswagen Тигуан 2.0 TSI 170 лс 2010 год выпуска: после пробега более 40 т км задумался о прибавке мощи, перерыл весь инет, нашел несколько сайтов и с каждым вышел на связь для прояснений; остановил выбор на компании Атлас и заказал […]

Лучше чем просто БМВ Е70 30d Истинному любителю BMW Е70 30d никогда не будет достаточно мощности. Вот и мне тоже казалось, что ресурс машины можно увеличить ещё и ещё, недаром же в каждой второй мастерской предлагают для этих целей целый список процедур: программирование, флэш, перепаивание, перекодирование, увеличение давления, отключение DDE двигателя. Но мне хотелось найти способ, […]

Нулевик ПайперКросс для дизельного Крузера 200 Почему рано или поздно, но большинство активных водителей приходят к пониманию, что замена воздушного фильтра на нулевик Пайперкросс — это не просто прихоть. Для обеспечения более лучшего отклика двигателя и защиты последнего в любых условиях — доверять нужно только полностью проверенным решениям. Фильтр нулевого (пониженного) сопротивления от Пайперкросс как […]

Тюнинг мощности BMW X5 E70 35d Отзыв о результатах установки модуля оптимизации и педали (спринт-бустер) на BMW X5 35d E70 (американец). Везде описаны мои личные мнение и ощущения, которое с вашими и общепринятыми могут не совпадать. Я могу только сказать что пытался передать информацию максимально объективно. Стоит попросить прощения у ребят из Атлас-тюнинга, за долгое […]

Педаль-бокс для самого малого Smart Каково же было удивление наших коллег из Киева, когда к ним приехал с консультацией владелец на Smart. Владелец реально и адекватно понимал, что получить какой-либо ощутимый результат от мотора меньше литра — не получится. Поэтому дал предварительное согласие на проведение тестирования педаль-бустера от немецкой компании ДТЕ. Установка была проведена в […]

Педаль-бокс для стильного Пассат СС Просто огромное количество жителей близ лежащих стран приезжает в Украину по разным делам и обстоятельствам. И часто останавливают выбор на проведение тюнинга в нашей стране. Очередной пример — владелец из Венгрии установил педаль-бокс ускорителя работы акселератора на Пассат СС.     Полный ассортимент тюнинга на Фольксваген Пассат в КАТАЛОГЕ.  

Блок мощности с регулировкой для Хюндай Санта Фе Отличный пример и опыт того явления, что проверка каждого мотора это просто необходимость. В этом убедилась наша команда, подбирая решение по усилению мощности для владельца Хюндай Санта Фе. По вин-код общая картина показала, что на мотор 2.0 CRDI D4EA возможно установить эффективный 2-канальный блок мощности. Однако, при […]

Легендарный Штайнбауэр для Фольксваген Кадди Владелец Фольксваген Кадди очень ценит свой малыш-автомобиль. И используя его для каждодневной поездки по рабочим и личным делам — регулярно сталкивается с проблемкой. Это недостаток мощности, а отклик вполне устраивает. Обратившись к нам за помощью с этим вопросом — мы предложили разные варианты. На автомобиле серийный мотор объемом 1,6 литра […]

Педаль-бокс для Рено Меган Установка педаль-бокса ускорителя работы акселератора на Рено Меган.     Полный ассортимент тюнинга на Рено Меган в КАТАЛОГЕ.  

Установка нулевика ПайперКросс на Субару Импреза Пару дней назад мы уже рассказывали о тюнинге отклика и отзывчивости на Субару Импреза с мотором 2,0 литра. Впечатление о тюнинге разгона настолько впечатлило владельца, что он не стал откладывать в долгую вторую часть. Решение о замене штатного фильтра для улучшения подачи воздуха было принято сразу. Таковым решением стал […]

Педаль-бокс для Субару Импреза Наш партнер и коллеги из АвтоМеханик-Сервис установили модуль ускорения на Субару Импреза. На данном автомобиле сам процесс установки оказался очень простым, и поэтому монтаж был сделан в течении 10-12 минут. После этого вместе с главным механиком владелец выехал на тест-драйв. Результат оказался на 100% прогнозируемый. Автомобиль Субару сразу получил спортивную педаль […]

Легендарная прочность Штайнбауэр для Prado 3.0 D-4D Данная установка примечательна. Владелец Toyota, в версии Prado 3.0 D-4D приобрел блок мощности у прежнего владельца на аналогичном авто. Первичная установка была произведена в конце 2014 года, и автомобиль с блоком проехал более 50 тыс км. После чего авто был продан, и блок мощности снят с двигателя. Не смотря […]

Педаль-бокс для БМВ 530xi Ни одна неделя не проходит у нас без БМВ! Любители и приверженцы этой марки не обходят стороной тюнинг, и сегодня очередь дошла до BMW 530xi. Автомобиль оснащен серийно мотором 3.0 литра N52B30A. Базовая мощность 258 лошадиных сил. Признаемся открыто — владелец крайне скептически отнесся к идее такого рода тюнинга, так как […]

Как мы убрали провал педали на Audi Q8 Это уже 14-й автомобиль марки Ауди (в Украине), модель Q8, который успешно поборол задумчивость педали газа. По словам владельца из Харькова — задумчивость педали достигала чудовищного значения в рамках 1,5-2,5 секунд. Мы не проверяли этот показатель, но опыт других автомобилей подтверждает это. Производитель из Германии очень сильно […]

Установка бустера на Land Cruiser Prado После долгих консультаций и сомнений, учитывая гарантийный статус авто, владелец Ланд Крузер Прадо принял решение. Бустер был взял на 15-дневный тест-драйв, с возможностью возврата в любое время. Автомобиль 2018 года выпуска, гарантийный официал, мотор 4 литра 1GR-FE, мощность 282 лс. И хотя мощности для тяжелого автомобиля хватает с лихвой, […]

Фольксваген Гольф ГТИ получил заряд динамики Заряженные авто, как Фольксваген Гольф ГТИ, с завода уже ориентированы на быструю езду. Мощные двигатели с турбо-наддув настраивают на фабриках уже не менее чем 200 лошадок. Вот и в случае с нашим клиентом из Закарпатья — владелец был убежден что его Гольф — 6 с мотором 2.0 TFSI и […]

Педаль-бокс от ДТЕ на Toyota Camry 70 Установка специального блока ускорения на Тойота Camry 70-поколения была произведена на Закарпатье. Проблема известная и встречается на подавляющем большинстве автомобилей марки Toyota. Задержка и не-информативность педали газа просто раздражает тех, кто хочет получать от машины хорошую отзывчивость и маневренность. В качестве эффективного решения был выбран наиболее производительный комплект […]

Как улучшить разгон «корабля» Лексус 460 Наша очередная уникальная работа и проект. Владелец Лексус 460 — точнее LEXUS LS (2-го поколения) 460 с мотором 4.6 литра и заводской маркировкой 1UR-FSE. Заводская настройка отклика весьма отлично разгоняет тяжелый автомобиль, да и отклик в обзем-то не плох. Тем не менее, владелец замечал что небольшая задержка, особенно при […]

Мягкость в движении и спорт на Крузер 200 Наш очередной счастливый владелец Toyota Ленд Крузер с мотором объемом 4.5 D-4D 1VD-FTV, стал обладателем много-режимного педаль-бустера спорт-режима. Как мы уже сообщали ранее — тестированием мы проверили многие бустеры на рынке, и пока только ДТЕ дает владельцам нужный эффект. Подробности новой реакции автомобиля Ланд Крузер двух-сотый после […]

Блок мощности Штайнбауэр на Фольксваген Амарок Тяжелые пикапы, как и внедорожники свыше 2 тонн нуждаются в хорошей мощности. Без ущерба расходу и ресурсу. И в сочетании этих требований нет лучшего решения чем профи-комплекты от Штайнбауэр. И в этом в очередной раз убедился владелец Амарок с мотором 3.0 TDI 258 лс. Установка комплекта была произведена в […]

Спринт Бустер на Mazda CX-7 Этот Спринт-бустер владелец Mazda CX-7 установил самостоятельно, на своей станции. Место установки найдено отлично, вписалось гармонично. Автомобиль с низов начал стартовать очень агрессивно. Владелец чрезвычайно доволен, учитывая что для управления необходимо всего 2 режима.     Полный ассортимент тюнинга для Mazda CX-7 в КАТАЛОГЕ.  

Спринт Бустер на Форд Мустанг Это была прекрасная работа и увлекательный опыт как для нас, так и для владельца Форд Мустанг. Владелец из Днепра обратился к нам с проблемой «тупой» педали газа с задержкой, которая удручала. Имея под капотом культового авто 4,0-литровый мотор — реакция двигателя должна быть мгновенной. Или почти мгновенной! После получения необходимых […]

Педаль-бокс от ДТЕ с установкой на Тойота Камри 70 Установка специального блока ускорения на Тойота Камри поколения 70-ки была произведена в Киеве. Проблема известная и встречается на подавляющем большинстве автомобилей марки Toyota. Задержка и не-информативность педали газа просто раздражает тех, кто хочет получать от машины хорошую отзывчивость и маневренность. В качестве эффективного решения был выбран […]

Модуль KCR на i30 Hyundai 1.6 CRDi Установили модуль из Швеции на i30 Hyundai 1.6 CRDi и поехал в турне в Словакию 2700 км. Машина — три человека в салоне + багажник загружен. Дороги 950 км — наших до границы, 350-400 км — дороги Словакии. Ехали двумя машинами, вторая тойота камри 2.4 (загруженость такая же). […]

Педаль-бокс от ДТЕ для Мерседес Конец года и начало 20 года выдалось активным у наших партнеров в Киеве. Сразу несколько автомобилей марки Мерседес приехали на плановые ремонты и обслуживание, и после детальных консультаций — доверили провести тюнинг. В качестве первичных решений были предложены модули спорт-режима с регулировкой — педаль-бокс от немецкой ДТЕ. На сегодня это […]

Спринт Бустер на Infiniti FX35 Очередной успешный проект — Infiniti FX35. Наши партнеры в Харькове установили много-режимный Спринт-бустер 3-го поколения. Владелец данного автомобиля жаловался на вялую педель газа после проведения чип-тюнинга. Мощности добавилось не много, а вот с откликом педали — как это всегда бывает — ничего существенно сделать не смогли. После установки блока ускорения […]

Педаль-бокс для Audi Q8 50 TDI как «лечение» Вопрос убрать или частично снизить эффект задержки в работе педали газа на Audi Q8 50 TDI — возник сразу после появления кроссовера. Многочисленные тестовые заезды как в Украине и России, а также в странах ЕС показали — немецкий производитель из Ингольштадта так обжегся с Дизельгейт, что «придушил» […]

Педаль-бокс для Ланд Ровер 5.0 суперчарджер Установка педальбокса на Ланд Ровер Ренж Ровер с мотором 5.0 суперчарджер была вполне ожидаемой, учитывая отличный результат и впечатления от блока усиления мощности. В этой работе можно найти более подробное описание. На автомобиль по желанию владельца был установлен комплект педаль-бустера от ДТЕ. Вместе с блоком увеличения мощности и комплектом […]

Больше мощности на LAND ROVER 5.0 SUPERCHARGED У нашего проекта тюнинга городских автомобилей уже есть опыт работы с маркой LAND ROVER и моторами 5.0 SUPERCHARGED. Однако, большинство владельцев больших внедорожников LAND ROVER ограничивались только улучшением отклика и отзывчивости педали газа. Учитывая «мусорные» отзывы на различных форумах — мы понимали недоверие клиента, мы сразу предоставили комфортные […]

Педаль-бокс для БМВ 523 Хороший проект тюнинга БМВ 523! Наши партнеры в Киеве очень любят ремонтировать и тюнинговать автомобили марки БМВ. И в очередной раз доказали, что для любого автомобиля будет найдено эффективное решение. Клиент приехал на автомобиле BMW 523 в кузове Е60. Данный автомобиль имеет под капотом мотор объемом 2.5 литра N53B25A. Базовая мощность […]

Как сделать тюнинг на редком Suzuki Kizashi К нам обратился владелец двух машин Suzuki Kizashi. Безмерно влюбившись в такой автомобиль, владелец тем не менее столкнулся с необычным, почти феноменом. И с этим к нам пришел! Оказалось, что даже не смотря на то, что Сузуки Кизаши выпускался для разных рынков, в том числе США — на […]

Почему педаль-бокс это must have для БМВ 4-серии Наш клиент на БМВ 4-серии не остановился и продолжил тюнинговать мотор своего авто. Как мы уже рассказывали ранее — владелец автомобиля увеличил мощность на своем BMW 430i — и безмерно рад результату! И как обычно это бывает для тех кто понимает — важно не просто усилить показатели, […]

Как самому увеличить мощность — Штайнбауэр для BMW 430i Мы искренне благодарны нашему клиенту и просто открытому человеку, владельцу BMW 430i. После подробного общения мы понимаем, что выбор блока мощности от Штайнбауэр был сделан после многодневных поисков и раздумий. И поэтому такая работа заслуживает отдельного внимания! Изучив многочисленные форумы, перечитав гору всякой информации на ДРАЙВ2 и […]

Спринт Бустер на Ленд Ровер Эвок К нам напрямую обратился владелец Ленд Ровер Эвок из России, город Москва. Много прочитав всякой информации и отзывов — владелец решил остановить свой выбор на оригинальном модуле ускорения Спринт-бустер. Свой выбор Олег (владелец) сделал по нескольким причинам — малый размер пульта управления с ЖК-экраном, 4-х процессорный модуль 3-го поколения, […]

Больше мощности на BMW F30 340i Наш очередной проект по самостоятельной установке блока мощности производства ДТЕ — BMW 3-серии F30 340i с мотором B58B30A на борту. С нашим покупателем из Южно-Украинска была долгая история: в самом начале владелец имел желание просто заменить фильтр на нулевик. Но после того как нашими специалистами были проведены детальные консультации […]

Тюнинг хищника — Ford Raptor Мега-крутой проект на базе Ford Raptor от наших коллег из Киева, компания полного цикла Премьер — Мотор — Спорт.     Полный ассортимент тюнинга на Ford Raptor в КАТАЛОГЕ.  

Спринт Бустер для Сузуки Кизаши Этот автомобиль наш клиент ожидал долго, поставка под заказ из США, но желание обладать Сузуки Кизаши было превыше всего. История самой модели не слишком успешна, к сожалению, о чем можно прочитать вот здесь. Однако, сейчас о другом — как только автомобиль прибыл в руки владельца — нам тут же поступил […]

Как получить мягкость подвески и Спорт+ на Land Cruiser 200 Наш проект, наши партнерами и коллеги — нацелены не просто на результат. Мы готовы сделать больше и лучше других. И пример Land Cruiser 200 как нельзя лучше показывает наш подход! А благодаря нашему уважаемому клиенту из Харькова — все владельцы Крузеров теперь имеют ЭКСКЛЮЗИВНУЮ возможность […]

Установили фильтр ПайперКросс на Пассат Б8 2.0 Решение о замене не эффективного одноразового фильтра воздуха на спорт-версию Пайперкросс было принято владельцем Фольксваген Пассат Б8 сразу же после монтажа блока мощности. Об увлекательном процессе и уникальном проекте от наших киевских коллег мы уже рассказывали ранее. Так как мощность на Пассате была уже значительно повышена — настало […]

Блок мощности Штайнбауэр на VW Passat B8 2.0 TDI Без лишней скромности можем констатировать — это был чрезвычайно интересный проект. Наши киевские партнеры и коллеги из ПремьерМоторСпорт встречали владельца Фольксваген Пассат Б8 для решения его задачи. Новый автомобиль VW Passat B8 нуждался в высококачественном тюнинге двигателя как с целью увеличения мощности, так и улучшения динамических […]

Спринт Бустер на Порше Панамера Как это обычно бывает — владельца премиальных авто достаточно долго и вдумчиво выбирают тюнинг на свой авто. А если дело касается мотора, то без многочисленных часов изучения и отзывов — не обойдется. Именно так и поступил владелец прекрасного Порше Панамера с мотором 4.8 литра в версии GTS и заводским кодом […]

Как сделать первый тюнинг на БМВ Е60 530д К нашим новым коллегам и партнерам в Киеве — сервис-компании АвтоМеханик на Троещине — заехал владелец БМВ Е60 530д. Имея на борту 3,0-литровый мотор N57D30 и базовую мощность 218 лс, владелец испытывал некоторую задумчивость и «вялость» при трогании с места и разгоне. Не желаю доверять настройку «гаражникам» […]

Как самому сделать Hyundai Grandeur активным К нам обратился владелец Hyundai Grandeur — это автомобиль бизнес-класса с мотором 3.3 GDI G6DB, базовая мощность 235 лошадок. Просторный кузов и тяговитый мотор, достаточно активно разгоняющий автомобиль после планки 4000 об/мин. Но вот на низах, как это обычно и бывает — мотор откликается очень вяло… В качестве решения […]

Замена фильтра на ПайперКросс в Porsche Cayenne 4.8 GTS Первоначальным желанием клиента — владельца Porsche Cayenne 958 4.8 GTS — было просто заменить воздушный фильтр из бумаги на спортивный сухой нулевик от Пайперкросс. Так как предварительно были проведены работы по замене выхлопной системы — подача воздуха в большем объеме стала следующим этапом тюнинга Порше. Работа […]

Тюнинг BMW X5 E70 35d блоком мощности KCR Отзыв о результатах установки модуля оптимизации и педали (спринт-бустер) на BMW X5 E70 35d (американец). Везде описаны мои личные мнение и ощущения, которое с вашими и общепринятыми могут не совпадать. Я могу только сказать что пытался передать информацию максимально объективно. Стоит попросить прощения у ребят из Атлас-тюнинга, […]

Как установить ПайперКросс на Audi S8 4.2 quattro Технически — это была очень простая работа. Наши коллеги и партнеры в Ровно просто заменили не эффективный бумажный фильтр воздуха на высоко-производительный нулевик от Пайперкросс. В качестве испытуемого — автомобиль-бомба Audi S8 4.2 quattro. На данном моторе уже проведено было множество всяких работ и улучшений. К примеру, […]

Блок мощности Штайнбауэр на Skoda Octavia 1.8 TSI На мой автомобиль — серийный Skoda Octavia 1.8 TSI 180 лошадок, код мотора CJSA, я решил установить модуль увеличения мощности Штайнбауэр и эко-бокс для экономии топлива (такой прибор предлагается только в распродаже, поставки новых не осуществляются). Решение о приобретении было принято после изучения многочисленных материалов, посвященных как […]

Блок мощности KCR на Hyundai i30 1.6 CRDi Очередная успешная установка блока мощности — самостоятельная. Владелец проживает в Херсоне, и ездит на Hyundai i30 с дизельным мотором 1,6 литра. Имея отличный автомобиль для семьи, владельца часто тревожил факт отсутствия хорошей тяги двигателя с низов и соответственно — динамики разгона. А когда вся семья садилась в […]

Как довести до вершины тюнинга VW Golf GTI 300 Любим такие проекты и такие машины 🙂 К нашим коллегам в Киев приехал владелец Фольксвагена в версии Golf GTI. Машина, а точнее ее мотор 2.0 TFSI — доведена до своего максимального уровня — только представьте — более 300 лошадиных сил под капотом! И все же владелец […]

Что можно получить от Спринт-бустера на Сеат Леон Однажды мне позвонил друг и говорит приобрёл «SPRINT BOOSTER» — усилитель электронной педали, в нем есть три режима: 1). заводские настройки / 2). зеленый свет SPORT  / 3). красный максимальные настройки. И вот поставил он себе на BMW, говорит стало супер пропали провалы стало быстрей ускорение. Вот […]

Как в Одессе решали проблему на Фольксваген Поло К нашим коллегам в Одессе (ИнтерСервис) на прошлой неделе приехал Фольксваген Поло на очередное обслуживание и ТО. И вот владелец Поло возьми и скажи про слабый разгон. Наши коллеги в ИнтерСервис уже много лет работают и устанавливают тюнинг-системы, и выбор в сторону педаль-бустера был очевиден! Современные автомобили […]

Спринт-бустер для Хюндай Санта Фе Мы в Атлас-тюнинг решили ничего не добавлять в реальном отзыве от владельца Санта Фе, и вот что получилось! ______ Наконец-то я заказал и установил Sprint Booster на свой Hyundai Santa Fe, мотор дизель 2.2 CRDI. Для начала скажу так — ощущения непередаваемые — океан эмоций, задержки вообще нет. Бустер имеет три […]

Тест-драйв ПедальБокс ДТЕ на Тойота РАВ4 На этой неделе у нас на тюнинг Тойота. И к нам, после нескольких не факт-удавшихся попыток обращений к другим — приехал владелец Дмитрий из Днепра на Тойота РАВ4 с мотором 2.0 VVT-I. Базовый мотор имеет заводскую кодировку 3ZR-FAE и по заводу на борту 151/158 лс. Искренне и правильно отказавшись […]

Как установить ПедальБокс ДТЕ на Rolls Royce Dawn Наши коллеги из Германии «поймали» владельца элитного британского автомобиля Rolls Royce Dawn и добавили ему прыти. Важный представитель английского автопрома имеет на своем борту просто огромный двигатель объемом 6.6 литра V12 от БМВ и имеет заводскую модификацию N74B66A. И как показывает наша совместная практика — не важна […]

BMW X5M F85 — как добиться мощности свыше 700 лс К такому проекту владелец автомобиля BMW X5M F85 готовился основательно. Первым и самым главным было требование — ничего не трогать в родных настройках. Именно поэтому к нашим партнерам в Украине этот автомобиль приехал уже с установленной выхлопной системой от Акрапович (сайт производителя крайне интересен). Желание […]

Больше мощности на Mini Cooper S Countryman Наши коллеги установили очень требовательному клиенту блок усиления мощности на Mini Cooper S Countryman. Владелец выбирал между традиционным чип и блоком мощности. Прежде всего проконсультировавшись с чиповщиками — клиент понял, что любое вмешательство в автомобиль приведет к слету гарантии. Поэтому решение созрело само собой! Как наиболее эффективный блок […]

СпринтБустер на Ланд Крузер Прадо 150 Очередная самостоятельная установка бустера на педаль газа Тойота Ланд Крузер Прадо 150. Чтобы не ехать с Перещепино, Днепровская область к нашим партнерам — владелец Toyota Prado принял верное взвешенное решение. Получить комплект Спринт-бустер и установить его на свой автомобиль — это просто и увлекательно! Большая кабина и легко-доступность разъема […]

ПедальБокс на Тойота Хайлакс Серьезная внедорожная техника нуждается в серьезном подходе и тюнинге. Владелец Тойота Хайлакс уже много что сделал на своем автомобиле, что привело к значительному увеличению веса. И тогда было принято решение о безопасном увеличении мощности — был установлен тюнинг-бокс от Штайнбауэр. Однако, в городском режиме машина все равно оставалась неповоротливой. И тогда […]

Установка фильтра ПайперКросс на Тойота Ланд Крузер 200 Когда уже многое или почти все сделано для повышения эффективности двигателя — остается последний штрих. Так решил владелец большого внедорожника Тойота Ланд Крузер 200 с мотором 4.5 дизель (4.5 D-4D 1VD-FTV) — и заменил не эффективный штатный воздушный фильтр на спортивный от Пайперкросс. К слову сказать — […]

Установка ПедальБокс ДТЕ на Гранд Чероки Дизель Мы очень долго и плодотворно разговаривали с хозяином американского внедорожника Джип Гранд Чероки, на борту которого установлен 3-литровый дизельный мотор CRD EXF мощностью 250 лс. Вся соль запроса состояла в том, что 2,5 года назад владелец установил премиальный блок усиления мощности от Штайнбауэр. Увеличение базовой мощности до 293 […]

Спринт Бустер на Тойота ФЖ Крузер При выборе педаль-бустера на свой ФЖ Крузер от Тойота, владелец автомобиля из Сум выбирал между Спринт-бустер (Греция) и ПедальБокс (Германия). После детальных консультаций выбор пал в сторону Спринт-бустера, и не в последнюю очередь из-за размера пульта. Установка была произведена в течении 15 минут самостоятельно, без дополнительных вопросов со стороны […]

Спринт-бустер на Альфа Ромео 147 Весьма удачный опыт начального тюнинга на Альфа Ромео 147 (установка фильтра) — владелец автомобиля послушал нашего совета. И хотя хозяин скорее скептически относился к бустерам — по нашей рекомендации все-таки провел тест-драйв. Результат крайне впечатлил владельца Альфы — теперь подхват двигателя начинается с 3000-3200 оборотов, и Alfa Romeo впечатляет и […]

Установка ПедальБокс ДТЕ на БМВ Е93 в Киеве Владелец БМВ в кузове БМВ Е93 выбрал самый продвинутый педаль-ускоритель с регулировками от немецкого ДТЕ. Результат проявился сразу после выезда на трассу, и превзошел все ожидания владельца баварца! Отзывчивость и отклик на БМВ стали мгновенными, разгон на уровне чипованного автомобиля, однако — без какого-либо вмешательства. После проведенных […]

Фильтр ПайперКросс в штатное место на Ауди А4 После проведенных полноценных работ по тюнингу мотора — владелец автомобиля (версия Audi A4 B7 2.0 TDI 140 hp BPW) добавил «вишенку на торт». Первоначальные работы начались с установки блока мощности премиум-класса от Штайнбауэр. Полученный результат так обрадовал Дмитрия, что было принято решение о проведении полноценного тюнинга. Кстати, […]

Фильтр ПайперКросс в штатное место на Honda Civic Наши партнеры  установили воздушный фильтр PiperCross в штатное место на автомобиль Хонда Сивик в кузове DBA-FK8 (Honda Civic) и мотором 2,0 литра К20С. Тюнинг своего двигателя Дмитрий из Харькова решил начать именно с самого малого. В результате консультаций было принято решение о замене фильтра воздуха на сухой […]

Блок мощности KCR на Мерседес Вито 112 Мы радуемся за очередного владельца автомобиля Мерседес Вито 112, которому мы предложили распродажный комплект (кстати, очень компактный) в виде блока мощности от шведского бренда KCR. ⠀ Настроенный изначально на положении 5 — владелец автомобиля остановился на 7-м, так как на 9-м блок поднимал у двигателя слишком много мощности… А […]

Фильтр ПайперКросс на Альфа Ромео 147 Установили воздушный фильтр PiperCross в штатное место на автомобиль Альфа Ромео 147 с мотором 2,0 литра Twin Spark. Владелец не просто обрадовался такому приобретению, но также отметил гораздо более приятное звучание мотора. По ощущению отклик стал гораздо раньше, и что порадовало — мотор стал раскручиваться более активно во всем […]

Педаль-бустер PedalBox на Киа Спортейдж К нам обратился клиент, владеющий двумя автомобилями Киа Спортейдж. Первый — с бензиновым мотором объемом 2,0 литра G4KD и мощностью 163 лошадки. Второй — дизельный Киа Спортейдж нового поколения с дизелем 2.0 CRDI D4HA 184 на борту. В обоих случаях владельца (в основном) и его жену несколько смущало небольшой провал […]

Как Спринт-бустер установить на Лексус ГХ 460 Владелец большого внедорожника Лексус ГХ 460 2014 года обратился к нам по причине уже очень вялой динамики разгона своего авто. Мощности в моторе 4.6 литра 1UR-FE 296 лошадок вполне хватает для любого стиля езды в городе, а вот отклика педали как раз очень не хватало. После консультирования владелец […]