Loading...
0%

Чип тюнинг двигателя Украина

Чип тюнинг двигателя Украина 1

Что такое чип тюнинг двигателя

На всех современных автомобилях и транспортных средствах управление впрыском осуществляется с помощью компьютера (часто называют — блок управления, ЭБУ). Такой специальный автомобильный компьютер следит за выполнением всех функций двигателя, от приема сигналов датчиков до контроля температуры выхлопных газов и давления наддува. Из этого становится ясно, что чип тюнинг двигателя нужно проводить, «поколдовав» над ЭБУ.

Чип тюнинг двигателя и чип тюнинг двигателя отзывы

Под классическим «чип тюнинг двигателя» часто понимают улучшение важных технических характеристик и эксплуатационных показателей двигателя транспортного средства, которого добиваются посредством внесения изменений в заводские настройки ЭБУ – электронного блока управления автомобиля. По сути, чип тюнинг мотора в Украине – это перепрограммирование его «мозгов». Такая операция аналогична прошивке современного мобильного телефона либо планшета, позволяющей получать пользователю расширенный функционал гаджета.

Чип тюнинг двигателя только через OBD-разъем? Не правда!

Длительное время считалось, что единственно-правильным способом чип тюнинг двигателя есть только т.н. OBD-тюнинг. От части это суждение было верным, т.к. возможности повышения мощности с помощью дополнительного блока были существенно ограничены и не могли сравняться с OBD-тюнингом. На сегодняшний день электронная начинка современного модуля в состоянии увеличить характеристики двигателя до 50% и более. Таким образом, оба метода с успехом применяются в тюнинге моторов, но каждый способ имеет существенные различия:

  • чип тюнинг двигателя через OBD-разъем: оригинальное программное обеспечение корректируется и меняется;
  • модуль-тюнинг: оригинальное программное обеспечение не затрагивается.

Наш ЭКСПЕРТ расскажет больше о последствиях не профессионального чип-тюнинга.

 


Чип тюнинг двигателя в Украине — сравнение

Классический чип тюнинг двигателя

К основным достоинствам классического чип тюнинг двигателя (OBD-tuning) можно отнести:

  • повышение мощности от 5 до 35%;
  • возможность полного изменения управляющей программы для настройки мотора под конкретную комплектацию;
  • при замене некоторых узлов на более производительные необходима корректная адаптация в существующую конфигурацию, например, турбо-наддув или выхлопная система;
  • программное отключение работы некоторых узлов и агрегатов двигателя;
  • возможность снятия заводских ограничений;
  • небольшое уменьшение расхода топлива;
  • перевод на более низкий класс токсичности выхлопных газов (например, с ЕВРО-5 на ЕВРО-3);
  • удаление ошибок блока ЭБУ.

Метод классического чип тюнинга двигателя имеет более широкие возможности настройки и позволяет достичь более высокой мощности, однако, зачастую это приводит к де-активации функций защиты двигателя. А при не-профессиональном вмешательстве возможны серьезные повреждения двигателя.

К недостаткам такого метода относится то, что при регулярном техническом обслуживании на официальном сервисе чип-тюнинг распознается, что делает диагностику автомобиля невозможной. Это повлечет за собой снятие с гарантии двигателя и/или автомобиля в целом. Кроме этого, потребуется каждый раз посещение мастерской чип-тюнинга для восстановления пошивки…

  • Подвергните ли вы свой ЭБУ впрыска риску? Задумайтесь!

 

Также результаты классической чиповки часто бывают непредсказуемыми и зависят от квалификации мастера или компании. Существуют следующие недостатки такого процесса:

  • выход из строя электронного блока дилетантскими действиями «мастеров» либо некачественной прошивкой;
  • транспортное средство находится в неподвижном состоянии неопределенное количество времени;
  • снижение (нередко – значительное) ресурса основных элементов силового агрегата;
  • отключение защиты двигателя без оповещения владельца авто об этом;
  • при смене автомобиля требуется каждый раз приобретать новую прошивку;
  • повышение расхода топлива при неправильном программировании;
  • хотите знать больше о последствиях? смотрите видео.

Модуль- и тюнинг-бокс для двигателя

Основные достоинства модуль-тюнинга:

  • безопасное повышение мощности от 10 до 25% без вмешательства в заводские настройки автомобиля;
  • возможность индивидуальной настройки блока мощности под конкретный автомобиль и комплектацию (доступно не для всех моторов);
  • все без исключения системы защиты двигателя остаются не тронутыми;
  • небольшое уменьшение расхода топлива, в рамках 5-10%;
  • для автомобилей высокого класса предусмотрена возможность снятия ограничения максимальной скорости;
  • при смене автомобиля нет необходимости приобретать новый комплект, в большинстве случаев требуется замена кабеля (одинаковый тип топливной системы является обязательным условием);
  • контроль температуры выхлопных газов сохраняет и продлевает срок службы фильтра сажи (DPF) на двигателях ЕВРО-5 и ЕВРО-6;

 

Наши специалисты выполняют чип тюнинг двигателя в Киеве и Одессе посредством установки специальных приборов (блоков, электронных модулей), которые посылают «правильные» сигналы в ЭБУ и изменяют его работу и воздействие на исполнительные устройства. Такой способ лишен большинства недостатков других методик. Реальные чип тюнинг двигателя отзывы подтвердят и убедят вас в правильности выбора.

  • Обмен сигналами между электросистемой автомобиля и блоком мощности осуществляется через безопасный разъем автомобильного класса ЭБУ

 

Узнайте какой тюнинг-модуль лучше всего подходит для вашего автомобиля, предварительно ознакомившись с описанием.

 


Чип тюнинг двигателя отзывы

Наше желание отличаться от наших конкурентов выражается не только в лучшем качестве предлагаемых комплектов. Мы также не заказываем и не публикуем однотипных одно-строчных отзывов, утверждающих что все отлично и прекрасно. Более 90% отзывов в интернете написаны не реальными людьми, а для роботов.

По этой и другим причинам мы всегда благодарим наших клиентов за чип тюнинг двигателя отзывы, которые полностью подтверждают качество наших решений.

И таки да, мы дарим ценные подарки за реальные чип тюнинг двигателя отзывы!

 


 

Модернизация блока управления – каких результатов можно добиться?

Основных целей чиповки «мозгов» автомобиля может быть несколько. Обычно тюнинг двигателя в Украине выполняется для решения следующих задач:

  • повышение мощности мотора. Производители очень часто ограничивают тяговые возможности «сердца» авто. Делается это по разным причинам – для повышения эксплуатационного ресурса двигателя, соответствия строгим экологическим стандартам современности и так далее. В итоге владелец транспортного средства пользуется далеко не всеми техническими возможностями своего «железного коня». Установка нового оборудования, улучшающего работу блока управления двигателям в Украине, решает эту проблему, раскрывая весь потенциал машины;
  • адаптация мотора под какой-либо конкретный тип горючего. Многие решают купить чип-тюнинг в Киеве, чтобы перенастроить двигатель для функционирования на газе. А владельцы авто спортивного класса хотят пользоваться не рекомендуемым 98-м бензином, а 95-м. Тем самым они экономят средства на покупке более дешевого топлива и избавляют себя от проблемы поиска горючего высокого качества;
  • снижение расхода бензина. Чип-тюнинг бензинового двигателя в Украине гарантированно уменьшает «прожорливость» мотора. Правда, в большинстве случаев снижение расхода топлива будет незначительным (в районе 3-5%). Но и такая экономия при нынешних ценах имеет огромное значение.

Классический чип тюнинг двигателя в Украине позволяет обойти разнообразные лимиты ЭБУ, заданные производителем транспортного средства (например, ограничителя максимальной скорости).

 

Чип тюнинг двигателя без наддува в Украине – результат есть!

Существует мнение, что чип-модернизация моторов без компрессора либо турбины является изначально неэффективной. Наши специалисты опровергают это утверждение на практике. Мы гарантируем, что после грамотного проведения чип тюнинг двигателя в Украине ваш атмосферный мотор станет более резвым и динамичным.

Однако, мы открыто заявляем, что наши решения для моторов без наддува не затрагивают программу впрыска, не изменяют класс токсичности и не отключают узлы. Наши комплекты педаль-бустеров (модуль ограниченного спорт-режима) с успехом сокращают время разгона автомобиля с электронной педалью газа до 0,5 секунд. Реальные чип тюнинг двигателя отзывы подтверждают эффективность!

 


 

Например, владелец автомобиля Субару Аутбек 2,5 бензин сократил время разгона на почти на 1 секунду. А владельцу автомобиля Тойота с мотором 4,0 литра даже приходится сдерживать своего железного «коня».

 


 

Чип Тюнинг двигателя в Украине (моторы без турбонаддува) обеспечивает:

  • отсутствие провалов и задержки работы двигателя на команды водителя;
  • более резвая отзывчивость педали газа гарантирует сокращение времени разгона на 0,3-0,5 секунд;
  • качественное функционирование мотора на низких и средних оборотах.

Обращайтесь в Атлас-тюнинг, заказывайте чип-тюнинг в Украине, если вы хотите пользоваться всеми техническими возможностями своего автомобиля!

Чип тюнинг двигателя отзывы в Украине

На нашем сайте собраны все подробные и абсолютно реальные чип тюнинг двигателя отзывы, которые мы получаем от клиентов в Украине и других стран. На отдельной странице собраны отзывы применения как отдельных блоков мощности, так и педаль-бустеров и комплексных решений.

Например, один из наших самых первых покупателей уже много лет использует только наше оборудование для тюнинга семейных авто марки Фольксваген.

Еще один наш клиент послушал наши советы и вместо традиционного чип-тюнинг применил педаль-бустер на Geely и остался очень доволен.

Читайте и знакомьтесь с реальными отзывами на странице ОТЗЫВЫ.

Стоит ли делать чип тюнинг

Автомобилистам стоит опасаться соблазна слишком простых технических решений. Увеличение мощности, крутящего момента двигателя, снижение расхода топлива и даже снижение шума! Примерно такие прелести обещает нам реклама компаний, занимающихся чип-тюнингом. Но действительно ли это панацея от слабого мотора? Фирмы, которые предлагают этот вид услуг наперебой заявляют лишь о преимуществах такого тюнинга, не рассказывая о возможных недостатках.

Многие знают: большинство современных автомобилей оснащены системой впрыска топлива. Главный элемент в ней — электронный блок управления (ЭБУ). В память блока занесены все параметры работы мотора. Чип-тюнинг — это перенастройка управляющей программы ЭБУ с целью улучшить определенные параметры автомобиля. За счет чего достигается изменение характеристик? В управляющей программе изменяются режим подачи топлива, воздуха, угол опережения зажигания и прочее. Вот тут-то и возникает первый повод задуматься.

Повод №1 задуматься

Только представьте, у производителей моторов существует огромная научно-техническая база для проектирования автомобильных систем. Над разработкой и доводкой моторов несколько месяцев трудятся десятки инженеров. И даже с учетом этого случается, что в серийной продукции обнаруживается дефект и автомобиль попадает под отзыв. «Перепрошивая» же своего «железного коня» у разных специализированных фирм, вы едва ли можете быть уверены, что продукт, который вам предлагают, разрабатывался грамотными специалистами. И уж почти наверняка измененная программа не была испытана должным образом.

Судите сами: фирмы, занимающиеся чип-тюнингом, предлагают «прошивки» для десятков, а то и сотен моделей авто. Как нетрудно догадаться, возможности по испытаниям и доводке у них весьма ограничены. И данные о недостатках той или иной программы эти фирмы могут получать лишь от «счастливчиков», которые решились на перемены. Понятно, что в случае поломки двигателя рассчитывать на какой-либо гарантийный ремонт не приходится.

Повод №2

Какие неисправности могут возникнуть в результате использования некачественного продукта? Как уже сказано, прибавка в мощности достигается, в том числе, и за счет изменения угла опережения зажигания. Соответственно, если в программу вкрались ошибки, то при работе двигателя будет происходить детонация, которая очень быстро разрушит его. Реклама одной из тюнинговых фирм уверяет, что их чип-тюнинг избавит от назойливой лампочки Check Engine, то и дело вспыхивающей при заправке некачественным топливом. Но немногие знают, что «ноу-хау» заключается в деактивации датчика кислорода, который следит за качеством топливно-воздушной смеси и при необходимости корректирует ее состав. Такое «решение» проблемы чревато повышенной токсичностью, выходом из строя весьма дорогостоящего катализатора. Как следствие — неприятностями при техосмотре.

Повод №3 — наддув

Наиболее часто клиентами тюнинг-центров становятся владельцы авто с турбированными моторами, так как именно им сулят наибольший прирост мощности. Как правило, он достигается за счет повышения давления наддува турбонагнетателя. А это неизбежно ведет к ускоренному износу.

По материалам СВ-пресса.

 


 

Читайте также:

что такое педаль-бустеры,  зачем двигателю спортивный фильтр,  выбор между чиптюнинг и тюнингбокс не всегда очевиден,  чип тюнинг дизеля.