Звонок (099) 555-7560 /(073) 555-7560
Чип тюнинг Fiat 500
Если вы хотите раскрыть потенциал своего Fiat 500 (Фиат), начните с подбора модуля под ваш двигатель. Атлас Тюнинг с 2005 года работает с фирменными модулями, которые подключаются к штатной электронике без прошивки ЭБУ и без вмешательства в железо мотора: одни добавляют мощность и крутящий момент, другие настраивают отклик педали газа.
Для Fiat 500 подбор решения зависит от конкретного двигателя — выберите вашу модификацию выше, чтобы увидеть подходящие модули и цены именно для неё.
Какие решения доступны для Fiat 500?
Для Fiat 500 в каталоге 11 модификаций, 6 семейств моторов. Силовой модуль есть для одного из них — дизельного 1.3 MultiJet; для остальных — тюнинг отклика педали газа. Решения делятся на два типа. Силовые модули (например, Steinbauer, DTE PowerControl, BoostrPRO) работают с подачей топлива и наддувом турбомоторов и добавляют мощность и крутящий момент — ровно, без грубого поднятия давления. Модули отклика педали газа (PedalBox, Pardus) подходят для любого мотора, включая атмосферные и гибридные: лошадиных сил они не добавляют, но убирают задержку при нажатии на газ. Какой тип доступен для вашего двигателя — видно на странице модификации.
Почему это безопасно для вашего автомобиля?
Модули устанавливаются по принципу plug&play — подключаются к штатным разъёмам и не переписывают заводскую прошивку ЭБУ. В любой момент модуль можно снять, и автомобиль вернётся к стоковому состоянию. Мы даём 15 дней на тест-драйв и до 3 лет гарантии от производителя, а при продаже авто модуль можно перенести на новую машину.
Сколько мощности добавит чип тюнинг Fiat 500?
Силовые модули для Fiat 500 есть у 2 модификаций из 11: прирост от +15 до +16 л.с. и +30 Н·м в зависимости от мотора. Для остальных доступны решения по тюнингу отклика педали газа, а со временем могут появиться и модули мощности. Подробности и цены по вашему мотору — на странице соответствующей модификации выше.
Моторы Fiat 500
Модификаций11
Годы выпуска2012–сейчас
Максимум+16 л.с.1.3 MultiJet · +30 Н·м
Эти моторы стоят ещё на2моделях · 1 марки
Топливо
бензин 5дизель 6
| Мотор | 500с 2012 |
|---|---|
| 1.3 MultiJet | 84–95+16 |
120–150 — сток, л.с.+45 — лучший приростDYNOзамер — замер на стенде, график — в строке модификации вышеотклик — силового модуля нет, есть тюнинг отклика
Нажмите на клетку — откроется строка этой модификации в таблице выше.
Только тюнинг отклика педали газа: 0.9, 1.4, 1.6 (бензин); 1.6 MultiJet, 2.0 MultiJet (дизель).
Что важно знать о тюнинге Fiat 500
- ВажноДля мотора A1.000 силовой модуль производитель уже выпускает: на других моделях он даёт до +15 л.с. и +30 Н·м (BoostrPRO). Для этих версий Fiat 500 его пока нет в нашем каталоге — оставьте заявку: проверим совместимость с вашим авто по VIN и сообщим цену. Оставить заявку →
- ИнтересноСамый большой прирост в линейке — у мотора 1.3 MultiJet: +16 л.с. и +30 Н·м.
- ИнтересноСиловые модули есть для 2 из 11 модификаций.
- ИнтересноВ каталоге 11 модификаций Fiat 500 (2012–сейчас): дизель — 6, бензин — 5.
- СоветСиловой модуль и бустер решают разные задачи: первый добавляет тягу, второй убирает задержку педали газа — выбирают по тому, чего не хватает в езде, или подключают вместе.
Можно ли установить модуль самостоятельно?
Да. Модули рассчитаны на самостоятельную установку, мы отправляем их с инструкцией по Украине, Молдове и соседним странам. Если останутся вопросы — поможем удалённо на каждом шаге.
Подберём модуль под ваш мотор
3 года гарантии · 15 дней тест-период · доставка по Украине
Атлас Тюнинг · с 2005 года
Подскажем, что подойдёт именно вашему мотору
- 15 дней тест-драйв — можно вернуть
- 3 года гарантии производителя
- plug&play, без прошивки ЭБУ
- Доставка по Украине
| FIAT 500 | Год выпуска | Прирост |
|---|---|---|
| 500L2012–сейчас · 6 модификаций · силовой у 2 | ||
| 500L 0.9 199 B6.000 105 | 2012.09- | разгон до +10% быстрее |
| 500L 1.3 D MultiJet 199 B4.000 84 | 2012.09- | +16 л.с. · +30 Н·м |
| 500L 1.3 D MultiJet 330 A1.000 95 | 2012.09- | +15 л.с. · +30 Н·м |
| 500L 1.4 843 A1.000 95 | 2012.09- | разгон до +10% быстрее |
| 500L 1.4 940 B7.000 120 | 2012.09- | разгон до +10% быстрее |
| 500L 1.6 D MultiJet 120 | 2012.09- | разгон до +10% быстрее |
| 500X2014–сейчас · 5 модификаций | ||
| 500X 1.3 D MultiJet 95 | 2014.09- | разгон до +10% быстрее |
| 500X 1.4 MultiAir 170 | 2014.09- | разгон до +10% быстрее |
| 500X 1.6 D MultiJet 120 | 2014.09- | разгон до +10% быстрее |
| 500X 1.6 E-Torq 112 | 2014.09- | разгон до +10% быстрее |
| 500X 2.0 D MultiJet 140 | 2014.09- | разгон до +10% быстрее |
DYNO = честный график замера мощности на стенде
Разгон — по данным DTE Systems, 0-60 км/ч; зависит от автомобиля.