Звонок (099) 555-7560 /(073) 555-7560
Чіп тюнінг Fiat 500
Якщо ви хочете розкрити потенціал свого Fiat 500 (Fiat), почніть із підбору модуля під ваш двигун. Атлас Тюнінг з 2005 року працює з фірмовими модулями, які підключаються до штатної електроніки без прошивки ЕБК і без втручання в залізо мотора: одні додають потужність і крутний момент, інші налаштовують відгук педалі газу.
Для Fiat 500 підбір рішення залежить від конкретного двигуна — оберіть вашу модифікацію вище, щоб побачити відповідні модулі та ціни саме для неї.
Які рішення доступні для Fiat 500?
Для Fiat 500 у каталозі 11 модифікацій, 6 сімейств моторів. Силовий модуль є для одного з них — дизельного 1.3 MultiJet; для решти — тюнінг відгуку педалі газу. Рішення поділяються на два типи. Силові модулі (наприклад, Steinbauer, DTE PowerControl, BoostrPRO) працюють із подачею пального та наддувом турбомоторів і додають потужність та крутний момент — рівно, без грубого підняття тиску. Модулі відгуку педалі газу (PedalBox, Pardus) підходять для будь-якого мотора, зокрема атмосферних і гібридних: кінських сил вони не додають, але прибирають затримку під час натискання на газ. Який тип доступний для вашого двигуна — видно на сторінці модифікації.
Чому це безпечно для вашого автомобіля?
Модулі встановлюються за принципом plug&play — підключаються до штатних роз’ємів і не переписують заводську прошивку ЕБК. У будь-який момент модуль можна зняти, і автомобіль повернеться до стокового стану. Ми даємо 15 днів на тест-драйв і до 3 років гарантії від виробника, а під час продажу авто модуль можна перенести на нову машину.
Скільки потужності додасть чіп тюнінг Fiat 500?
Силові модулі для Fiat 500 є у 2 модифікацій з 11: приріст від +15 до +16 к.с. і +30 Н·м залежно від мотора. Для решти доступні рішення з тюнінгу відгуку педалі газу, а з часом можуть з’явитися й модулі потужності. Подробиці та ціни для вашого мотора — на сторінці відповідної модифікації вище.
Мотори Fiat 500
Модифікацій11
Роки випуску2012–дотепер
Максимум+16 к.с.1.3 MultiJet · +30 Н·м
Ці мотори стоять ще на2моделях · 1 марки
Пальне
бензин 5дизель 6
| Мотор | 500з 2012 |
|---|---|
| 1.3 MultiJet | 84–95+16 |
120–150 — сток, к.с.+45 — найкращий прирістDYNOзамір — замір на стенді, графік — у рядку модифікації вищевідгук — силового модуля немає, є тюнінг відгуку
Натисніть на клітинку — відкриється рядок цієї модифікації в таблиці вище.
Лише тюнінг відгуку педалі газу: 0.9, 1.4, 1.6 (бензин); 1.6 MultiJet, 2.0 MultiJet (дизель).
Що важливо знати про тюнінг Fiat 500
- ВажливоДля мотора A1.000 силовий модуль виробник уже випускає: на інших моделях він дає до +15 к.с. і +30 Н·м (BoostrPRO). Для цих версій Fiat 500 його поки немає в нашому каталозі — залиште заявку: перевіримо сумісність з вашим авто за VIN і повідомимо ціну. Залишити заявку →
- ЦікавоНайбільший приріст у лінійці — у мотора 1.3 MultiJet: +16 к.с. і +30 Н·м.
- ЦікавоСилові модулі є для 2 з 11 модифікацій.
- ЦікавоУ каталозі 11 модифікацій Fiat 500 (2012–дотепер): дизель — 6, бензин — 5.
- ПорадаСиловий модуль і бустер вирішують різні завдання: перший додає тягу, другий прибирає затримку педалі газу — обирають за тим, чого бракує в їзді, або підключають разом.
Чи можна встановити модуль самостійно?
Так. Модулі розраховані на самостійне встановлення, ми надсилаємо їх з інструкцією по Україні, Молдові та сусідніх країнах. Якщо залишаться питання — допоможемо віддалено на кожному кроці.
Підберемо модуль під ваш мотор
3 роки гарантії · 15 днів тест-період · доставка по Україні
Атлас Тюнінг · з 2005 року
Підкажемо, що підійде саме вашому мотору
- 15 днів тест-драйв — можна повернути
- 3 роки гарантії виробника
- plug&play, без прошивки ЕБК
- Доставка по Україні
| FIAT 500 | Рік випуску | Приріст |
|---|---|---|
| 500L2012–дотепер · 6 модифікацій · силовий у 2 | ||
| 500L 0.9 199 B6.000 105 | 2012.09- | розгін до +10% швидший |
| 500L 1.3 D MultiJet 199 B4.000 84 | 2012.09- | +16 к.с. · +30 Н·м |
| 500L 1.3 D MultiJet 330 A1.000 95 | 2012.09- | +15 к.с. · +30 Н·м |
| 500L 1.4 843 A1.000 95 | 2012.09- | розгін до +10% швидший |
| 500L 1.4 940 B7.000 120 | 2012.09- | розгін до +10% швидший |
| 500L 1.6 D MultiJet 120 | 2012.09- | розгін до +10% швидший |
| 500X2014–дотепер · 5 модифікацій | ||
| 500X 1.3 D MultiJet 95 | 2014.09- | розгін до +10% швидший |
| 500X 1.4 MultiAir 170 | 2014.09- | розгін до +10% швидший |
| 500X 1.6 D MultiJet 120 | 2014.09- | розгін до +10% швидший |
| 500X 1.6 E-Torq 112 | 2014.09- | розгін до +10% швидший |
| 500X 2.0 D MultiJet 140 | 2014.09- | розгін до +10% швидший |
DYNO = честный график замера мощности на стенде
Розгін — за даними DTE Systems, 0-60 км/год; залежить від автомобіля.