Звонок (099) 555-7560 /(073) 555-7560
Чип тюнинг Mitsubishi L200
Если вы хотите раскрыть потенциал своего Mitsubishi L200 (Митсубиси), начните с подбора модуля под ваш двигатель. Атлас Тюнинг с 2005 года работает с фирменными модулями, которые подключаются к штатной электронике без прошивки ЭБУ и без вмешательства в железо мотора: одни добавляют мощность и крутящий момент, другие настраивают отклик педали газа.
Для Mitsubishi L200 подбор решения зависит от конкретного двигателя — выберите вашу модификацию выше, чтобы увидеть подходящие модули и цены именно для неё.
Какие решения доступны для Mitsubishi L200?
Для Mitsubishi L200 в каталоге 9 модификаций — 3 поколения, 1996–сейчас, 3 семейства моторов. Силовые модули есть для всех: дизельных 2.2 DI-D, 2.4 DI-D, 2.5 DI-D. Решения делятся на два типа. Силовые модули (например, Steinbauer, DTE PowerControl, BoostrPRO) работают с подачей топлива и наддувом турбомоторов и добавляют мощность и крутящий момент — ровно, без грубого поднятия давления. Модули отклика педали газа (PedalBox, Pardus) подходят для любого мотора, включая атмосферные и гибридные: лошадиных сил они не добавляют, но убирают задержку при нажатии на газ. Какой тип доступен для вашего двигателя — видно на странице модификации.
Почему это безопасно для вашего автомобиля?
Модули устанавливаются по принципу plug&play — подключаются к штатным разъёмам и не переписывают заводскую прошивку ЭБУ. В любой момент модуль можно снять, и автомобиль вернётся к стоковому состоянию. Мы даём 15 дней на тест-драйв и до 3 лет гарантии от производителя, а при продаже авто модуль можно перенести на новую машину.
Сколько мощности добавит чип тюнинг Mitsubishi L200?
Силовые модули для Mitsubishi L200 есть у 8 модификаций из 9: прирост от +20 до +39 л.с. и от +45 до +90 Н·м в зависимости от мотора. Для остальных доступны решения по тюнингу отклика педали газа, а со временем могут появиться и модули мощности. Подробности и цены по вашему мотору — на странице соответствующей модификации выше.
Карта моторов Mitsubishi L200 по поколениям
Модификаций9в 3 поколениях
Годы выпуска1996–сейчас
Максимум+39 л.с.2.4 DI-D · +86 Н·м
Замер на стендеDYNOграфик
для 1 модификации
для 1 модификации
Эти моторы стоят ещё на5моделях · 1 марки
Поколение 31996–2006 · 1 модификация
силовой: 1 из 1
Поколение 42004–2016 · 3 модификации
силовой: 3 из 3
Поколение 52014–сейчас · 5 модификаций
силовой: 4 из 5
| Мотор | 31996–2006 | 42004–2016 | 5с 2014 |
|---|---|---|---|
| 2.2 DI-D | 150+30DYNO | ||
| 2.4 DI-D | 154–181+39 | ||
| 2.5 DI-D | 116+24 | 131–178+36 | 136–178+25 |
120–150 — сток, л.с.+45 — лучший приростDYNOзамер — замер на стенде, график — в строке модификации вышеотклик — силового модуля нет, есть тюнинг отклика
Нажмите на клетку — откроется строка этой модификации в таблице выше.
Что важно знать о тюнинге Mitsubishi L200
- ВажноДля мотора 4D56 силовой модуль производитель уже выпускает: на других моделях он даёт до +36 л.с. и +80 Н·м (Steinbauer). Для этих версий Mitsubishi L200 его пока нет в нашем каталоге — оставьте заявку: проверим совместимость с вашим авто по VIN и сообщим цену. Оставить заявку →
- ВажноБустер педали газа уже есть в каталоге для 7 из 9 версий Mitsubishi L200. Подходит ли он вашей версии — уточним по VIN и сразу подскажем.
- ИнтересноСамый большой прирост в линейке — у мотора 2.4 DI-D: +39 л.с. и +86 Н·м.
- ИнтересноСиловые модули есть для 8 из 9 модификаций — в 3 из 3 поколений.
- СоветСиловой модуль и бустер решают разные задачи: первый добавляет тягу, второй убирает задержку педали газа — выбирают по тому, чего не хватает в езде, или подключают вместе.
Можно ли установить модуль самостоятельно?
Да. Модули рассчитаны на самостоятельную установку, мы отправляем их с инструкцией по Украине, Молдове и соседним странам. Если останутся вопросы — поможем удалённо на каждом шаге.
Подберём модуль под ваш мотор
3 года гарантии · 15 дней тест-период · доставка по Украине
Атлас Тюнинг · с 2005 года
Подскажем, что подойдёт именно вашему мотору
- 15 дней тест-драйв — можно вернуть
- 3 года гарантии производителя
- plug&play, без прошивки ЭБУ
- Доставка по Украине
| MITSUBISHI L200 | Год выпуска | Прирост |
|---|---|---|
| L200 (3)1996–2006 · 1 модификация · силовой у 1 | ||
| L200 (3) 2.5 TD 4D56-T 116 | 1996-2006.09 | +24 л.с. · +50 Н·м |
| L200 (4)2004–2016 · 3 модификации · силовой у 3 | ||
| L200 (4) 2.5 DI-D 4D56 131 | 2004.01-2016.12 | +20 л.с. · +45 Н·м |
| L200 (4) 2.5 DI-D 4D56 136 | 2004.01-2016.12 | +25 л.с. · +46 Н·м |
| L200 (4) 2.5 DI-D 4D56 178 | 2004.01-2016.12 | +36 л.с. · +80 Н·м |
| L200 (5)2014–сейчас · 5 модификаций · силовой у 4 | ||
|
|
2014.11- | +30 л.с. · +80 Н·м |
| L200 (5) 2.4 DI-D 4N15 154 | 2014.11- | +31 л.с. · +90 Н·м |
| L200 (5) 2.4 DI-D 4N15 181 | 2014.11- | +39 л.с. · +86 Н·м |
| L200 (5) 2.5 DI-D 4D56 16V 136 | 2014.11- | +25 л.с. · +60 Н·м |
| L200 (5) 2.5 DI-D 4D56 16V 178 | 2014.11- | разгон до +10% быстрее |
DYNO = честный график замера мощности на стенде
Разгон — по данным DTE Systems, 0-60 км/ч; зависит от автомобиля.