Убираем затуп педали газа на BMW X5 G05 30D

Как правильно убрать затуп педали газа на BMW X5 G05 30D

Вот такой BMW X5 G05 30D был на тюнинге как кузова, так и интерьера в Киеве. После проведения всех необходимых работ, в том числе обесшумки, машина стала немного тяжелее. И хотя на это не сказалось критически важно для езды по трассе — в городском цикле разгон и особенно отклик начали владельца откровенно напрягать.

И так как с киевской тюнинг-компанием SouthArt мы сотрудничаем давно и успешно — специалисты сразу же предложили профессиональный комплект педаль-бустера от ДТЕ.

Модуль ускорения для BMW X5 G05 30D

Как это и всегда бывает — владелец принимает решение сначала тестировать — затем принять решение, хотя рекомендации от известного тюнинг-ателье он полностью доверяет. Установки 30 минут и машину отпускают. И через несколько дней достаточно продолжительного по пробегу тестирования — результат очень поразил владельца! Машина стала не просто чутко и послушно реагировать на команды, но даже в спорт-режиме показала намного лучший результат.

Что можно еще отметить — изначально под капотом стоит мотор B57D30A мощностью 265 лс. И настойки этого мотора показывают, с одной стороны, вроде как не плохой отклик, с другой стороны, некая вялость и мелкий провал сказываются в движении. Если владелец не может сравнить до/после в движении с бустером — складывается впечатление что разгон ОК. Но стоит провести точную настройку педали газа = и становится ясно, что завод явно «выжал» не все из потенциала авто…

Полный ассортимент тюнинга на BMW X5 в КАТАЛОГЕ.