Loading...
0%

Чип тюнинг Case IH Puma

Для трактора важны не максимальные обороты, а уверенная тяга и расход топлива за смену. Чип тюнинг Case IH Puma (Case IH) позволяет безопасно поднять тяговое усилие на низких оборотах и снизить расход без вмешательства в железо двигателя. Атлас Тюнинг с 2005 года работает с фирменными модулями, которые подключаются к штатной электронике и расширяют заводские настройки в пределах ресурса мотора.

Для Case IH Puma подбор решения зависит от конкретного двигателя — выберите вашу модификацию в таблице выше: там, где данные есть, прирост мощности указан прямо в ней, а на странице модификации — подходящий модуль и цена.

Какие решения доступны для Case IH Puma?

Для сельхозтехники мы предлагаем модули Steinbauer (Австрия) и DTE PowerControl (Германия). Они корректно работают с подачей топлива по впрыску, а не за счёт грубого поднятия давления в топливной рейке, поэтому прибавка идёт ровно и без перегрузки узлов. Результат — больше тяги при работе с навесным оборудованием, стабильная работа под нагрузкой и меньше дозаправок за рабочую смену.

Почему это безопасно для вашего трактора?

Модуль устанавливается по принципу plug&play — он подключается к датчикам двигателя и не переписывает заводскую прошивку ЭБУ. В любой момент его можно снять, и техника вернётся к стоковому состоянию. Мы даём 15 дней на тест-драйв и до 3 лет гарантии от производителя, а при замене техники модуль можно перенести на другую машину.

За счёт чего окупается чип тюнинг Case IH Puma?

Основная выгода чип тюнинга Case IH для сельхозтехники — экономия топлива при той же наработке и более уверенная тяга на тяжёлых операциях. Силовые модули есть для всех 34 модификаций Case IH Puma: прирост от +33 до +59 л.с. в зависимости от мотора. Экономия топлива зависит от режима эксплуатации и загрузки — ориентир для вашей техники подскажем по запросу.

Можно ли установить модуль самостоятельно?

Да. Модули рассчитаны на самостоятельную установку, мы отправляем их с инструкцией по Украине, Молдове и соседним странам. Если останутся вопросы — поможем удалённо на каждом шаге.

Чип тюнинг Case IH (Case IH) Puma

CASE IH Puma Год выпуска Прирост
Puma 125 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 138 +35 л.с.
Puma 130 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 131 +33 л.с.
Puma 130 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 131 +33 л.с.
Puma 140 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 153 +38 л.с.
Puma 145 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 146 +36 л.с.
Puma 145 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 146 +36 л.с.
Puma 150 6.7 FPT Tier 4B Final 150 +38 л.с.
Puma 155 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 169 +42 л.с.
Puma 160 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 161 +41 л.с.
Puma 160 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 161 +41 л.с.
Puma 165 6.7 FPT Tier 4B Final 165 2014- +40 л.с.
Puma 165 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 168 +42 л.с.
Puma 165 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 168 +42 л.с.
Puma 170 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 168 +42 л.с.
Puma 170 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 168 +42 л.с.
Puma 175 6.7 FPT Tier 4B Final 150 +38 л.с.
Puma 180 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 183 +47 л.с.
Puma 180 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 183 +47 л.с.
Puma 185 6.7 FPT Tier 4B Final 180 2014- +45 л.с.
Puma 185 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 185 +47 л.с.
Puma 185 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 185 +47 л.с.
Puma 195 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 198 +49 л.с.
Puma 195 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 198 +49 л.с.
Puma 200 6.7 FPT Tier 4B Final 200 2014- +51 л.с.
Puma 200 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 200 +51 л.с.
Puma 200 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 200 +51 л.с.
Puma 210 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 214 +53 л.с.
Puma 210 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 214 +53 л.с.
Puma 215 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 215 +55 л.с.
Puma 215 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 215 +55 л.с.
Puma 220 6.7 FPT Tier 4B Final 224 +56 л.с.
Puma 225 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 225 +56 л.с.
Puma 230 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 228 +57 л.с.
Puma 240 6.7 FPT Tier 4B Final 244 +59 л.с.
DYNO = честный график замера мощности на стенде
Каталог продукции
детали и характеристики
Наша продукция →