Loading...
0%

Чіп тюнінг Case IH Puma

Для трактора важливі не максимальні оберти, а впевнена тяга та витрата пального за зміну. Чіп тюнінг Case IH Puma (Case IH) дозволяє безпечно підняти тягове зусилля на низьких обертах і знизити витрату без втручання в залізо двигуна. Атлас Тюнінг з 2005 року працює з фірмовими модулями, які підключаються до штатної електроніки й розширюють заводські налаштування в межах ресурсу мотора.

Для Case IH Puma підбір рішення залежить від конкретного двигуна — оберіть вашу модифікацію в таблиці вище: там, де дані є, приріст потужності вказано прямо в ній, а на сторінці модифікації — відповідний модуль і ціна.

Які рішення доступні для Case IH Puma?

Для сільгосптехніки ми пропонуємо модулі Steinbauer (Австрія) та DTE PowerControl (Німеччина). Вони коректно працюють з подачею пального по впорскуванню, а не через грубе підняття тиску в паливній рейці, тому приріст іде рівно й без перевантаження вузлів. Результат — більше тяги під час роботи з навісним обладнанням, стабільна робота під навантаженням і менше дозаправок за робочу зміну.

Чому це безпечно для вашого трактора?

Модуль встановлюється за принципом plug&play — він підключається до датчиків двигуна й не переписує заводську прошивку ЕБК. У будь-який момент його можна зняти, і техніка повернеться до стокового стану. Ми даємо 15 днів на тест-драйв і до 3 років гарантії від виробника, а під час заміни техніки модуль можна перенести на іншу машину.

За рахунок чого окупається чіп тюнінг Case IH Puma?

Основна вигода чіп тюнінгу Case IH для сільгосптехніки — економія пального за тієї ж наробітки та впевненіша тяга на важких операціях. Силові модулі є для всіх 34 модифікацій Case IH Puma: приріст від +33 до +59 к.с. залежно від мотора. Економія пального залежить від режиму експлуатації та завантаження — орієнтир для вашої техніки підкажемо за запитом.

Чи можна встановити модуль самостійно?

Так. Модулі розраховані на самостійне встановлення, ми надсилаємо їх з інструкцією по Україні, Молдові та сусідніх країнах. Якщо залишаться питання — допоможемо віддалено на кожному кроці.

Чіп тюнінг Case IH (Case IH) Puma

CASE IH Puma Рік випуску Приріст
Puma 125 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 138 +35 к.с.
Puma 130 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 131 +33 к.с.
Puma 130 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 131 +33 к.с.
Puma 140 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 153 +38 к.с.
Puma 145 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 146 +36 к.с.
Puma 145 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 146 +36 к.с.
Puma 150 6.7 FPT Tier 4B Final 150 +38 к.с.
Puma 155 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 169 +42 к.с.
Puma 160 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 161 +41 к.с.
Puma 160 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 161 +41 к.с.
Puma 165 6.7 FPT Tier 4B Final 165 2014- +40 к.с.
Puma 165 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 168 +42 к.с.
Puma 165 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 168 +42 к.с.
Puma 170 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 168 +42 к.с.
Puma 170 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 168 +42 к.с.
Puma 175 6.7 FPT Tier 4B Final 150 +38 к.с.
Puma 180 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 183 +47 к.с.
Puma 180 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 183 +47 к.с.
Puma 185 6.7 FPT Tier 4B Final 180 2014- +45 к.с.
Puma 185 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 185 +47 к.с.
Puma 185 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 185 +47 к.с.
Puma 195 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 198 +49 к.с.
Puma 195 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 198 +49 к.с.
Puma 200 6.7 FPT Tier 4B Final 200 2014- +51 к.с.
Puma 200 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 200 +51 к.с.
Puma 200 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 200 +51 к.с.
Puma 210 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 214 +53 к.с.
Puma 210 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 214 +53 к.с.
Puma 215 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 215 +55 к.с.
Puma 215 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 215 +55 к.с.
Puma 220 6.7 FPT Tier 4B Final 224 +56 к.с.
Puma 225 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 3 225 +56 к.с.
Puma 230 CVX 6.7 Iveco Cursor FPT Tier 4A 228 +57 к.с.
Puma 240 6.7 FPT Tier 4B Final 244 +59 к.с.
DYNO = честный график замера мощности на стенде
Каталог продукції
деталі та характеристики
Наша продукція →