Звонок (099) 555-7560 /(073) 555-7560
Чип тюнинг Ford Ranger
Если вы хотите раскрыть потенциал своего Ford Ranger (Форд), начните с подбора модуля под ваш двигатель. Атлас Тюнинг с 2005 года работает с фирменными модулями, которые подключаются к штатной электронике без прошивки ЭБУ и без вмешательства в железо мотора: одни добавляют мощность и крутящий момент, другие настраивают отклик педали газа.
Для Ford Ranger подбор решения зависит от конкретного двигателя — выберите вашу модификацию выше, чтобы увидеть подходящие модули и цены именно для неё.
Какие решения доступны для Ford Ranger?
Для Ford Ranger в каталоге 17 модификаций — 3 поколения, 2005–сейчас, 8 семейств моторов. Силовые модули есть для 5 из них: бензиновых 3.0 EcoBoost и дизельных 2.0 EcoBlue, 2.2 TDCi, 3.0 EcoBlue, 3.2 TDCi; для остальных — тюнинг отклика педали газа. Решения делятся на два типа. Силовые модули (например, Steinbauer, DTE PowerControl, BoostrPRO) работают с подачей топлива и наддувом турбомоторов и добавляют мощность и крутящий момент — ровно, без грубого поднятия давления. Модули отклика педали газа (PedalBox, Pardus) подходят для любого мотора, включая атмосферные и гибридные: лошадиных сил они не добавляют, но убирают задержку при нажатии на газ. Какой тип доступен для вашего двигателя — видно на странице модификации.
Почему это безопасно для вашего автомобиля?
Модули устанавливаются по принципу plug&play — подключаются к штатным разъёмам и не переписывают заводскую прошивку ЭБУ. В любой момент модуль можно снять, и автомобиль вернётся к стоковому состоянию. Мы даём 15 дней на тест-драйв и до 3 лет гарантии от производителя, а при продаже авто модуль можно перенести на новую машину.
Сколько мощности добавит чип тюнинг Ford Ranger?
Силовые модули для Ford Ranger есть у 13 модификаций из 17: прирост от +15 до +55 л.с. и от +40 до +84 Н·м в зависимости от мотора. Для остальных доступны решения по тюнингу отклика педали газа, а со временем могут появиться и модули мощности. Подробности и цены по вашему мотору — на странице соответствующей модификации выше.
Карта моторов Ford Ranger по поколениям
Модификаций17в 3 поколениях
Годы выпуска2005–сейчас
Максимум+55 л.с.3.0 EcoBoost · +84 Н·м
Замер на стендеDYNOграфик
для 4 модификаций
для 4 модификаций
Эти моторы стоят ещё на1модели · 1 марки
Топливо
бензин 3дизель 14
Поколение 22005–2012 · 2 модификации
силовой: 0 из 2
Поколение 32011–2022 · 9 модификаций
силовой: 7 из 9
Поколение 42022–сейчас · 6 модификаций
силовой: 6 из 6
| Мотор | 22005–2012 | 32011–2022 | 4с 2022 |
|---|---|---|---|
| бензин | |||
| 3.0 EcoBoost | 292–397+55DYNO | ||
| дизель | |||
| 2.0 EcoBlue | 213+27DYNO | 170–209+29DYNO | |
| 2.2 TDCi | 125–160+20 | ||
| 3.0 EcoBlue | 240+15 | ||
| 3.2 TDCi | 200+25 | ||
120–150 — сток, л.с.+45 — лучший приростDYNOзамер — замер на стенде, график — в строке модификации вышеотклик — силового модуля нет, есть тюнинг отклика
Нажмите на клетку — откроется строка этой модификации в таблице выше.
Только тюнинг отклика педали газа: 2.5 (бензин); 2.5 TDCi, 3.0 TDCi (дизель).
Что важно знать о тюнинге Ford Ranger
- ИнтересноСамый большой прирост в линейке — у мотора 3.0 EcoBoost: +55 л.с. и +84 Н·м.
- ИнтересноСиловые модули есть для 13 из 17 модификаций — в 2 из 3 поколений.
- ИнтересноДля 4 модификаций есть честный замер мощности на стенде (DYNO) — график открывается из строки таблицы выше.
- ИнтересноВ каталоге 17 модификаций Ford Ranger (2005–сейчас): дизель — 14, бензин — 3.
- СоветСиловой модуль и бустер решают разные задачи: первый добавляет тягу, второй убирает задержку педали газа — выбирают по тому, чего не хватает в езде, или подключают вместе.
Можно ли установить модуль самостоятельно?
Да. Модули рассчитаны на самостоятельную установку, мы отправляем их с инструкцией по Украине, Молдове и соседним странам. Если останутся вопросы — поможем удалённо на каждом шаге.
Подберём модуль под ваш мотор
3 года гарантии · 15 дней тест-период · доставка по Украине
Атлас Тюнинг · с 2005 года
Подскажем, что подойдёт именно вашему мотору
- 15 дней тест-драйв — можно вернуть
- 3 года гарантии производителя
- plug&play, без прошивки ЭБУ
- Доставка по Украине
| FORD Ranger | Год выпуска | Прирост |
|---|---|---|
| Ranger (2)2005–2012 · 2 модификации | ||
| Ranger (2) 2.5 TDCI WLAA 143 | 2005-2012.07 | разгон до +10% быстрее |
| Ranger (2) 3.0 TDCI MD30DITC / WEC 156 | 2005-2012.07 | разгон до +10% быстрее |
| Ranger (3)2011–2022 · 9 модификаций · силовой у 7 | ||
|
|
2011.04-2022.10 | +27 л.с. · +60 Н·м |
|
|
2011.04-2022.10 | +27 л.с. · +60 Н·м |
| Ranger (3) 2.2 TDCI GBVAJQJ / ENGJ 150 | 2011.04-2022.10 | +20 л.с. · +40 Н·м |
| Ranger (3) 2.2 TDCI GBVAJQJ / T22DD0P 160 | 2011.04-2022.10 | +17 л.с. · +45 Н·м |
| Ranger (3) 2.2 TDCI GBVAJQW / ENQW 125 | 2011.04-2022.10 | +17 л.с. · +40 Н·м |
| Ranger (3) 2.2 TDCI T22DD0P 131 | 2011.04-2022.10 | разгон до +10% быстрее |
| Ranger (3) 2.5 GBVA / GBVAF / GBVAK / GBVAL 166 | 2011.04-2022.10 | разгон до +10% быстрее |
| Ranger (3) 3.2 TDCI ENSA / SA2R / SA2S 200 | 2011.04-2022.10 | +25 л.с. · +50 Н·м |
| Ranger (3) 3.2 TDCI SA2W / SAFA 200 | 2011.04-2022.10 | +25 л.с. · +50 Н·м |
| Ranger (4)2022–сейчас · 6 модификаций · силовой у 6 | ||
| Ranger (4) 2.0 Bi-TDCI YN2S EcoBlue 209 | 2022.08- | +26 л.с. · +55 Н·м |
|
|
2022.08- | +29 л.с. · +52 Н·м |
| Ranger (4) 2.0 Si-TDCI P02S EcoBlue 170 | 2022.08- | +25 л.с. · +48 Н·м |
| Ranger (4) 3.0 EcoBlue e-4WD WildTrack Power Stroke 240 | 2022.08- | +15 л.с. · +40 Н·м |
| Ranger (4) 3.0 EcoBoost Raptor Bi-Turbo 4x4 DD2S 397 | 2022.08- | +44 л.с. · +71 Н·м |
|
|
2022.08- | +55 л.с. · +84 Н·м |
DYNO = честный график замера мощности на стенде
Разгон — по данным DTE Systems, 0-60 км/ч; зависит от автомобиля.