Звонок (099) 555-7560 /(073) 555-7560
Чип тюнинг Jaguar F-Pace
Если вы хотите раскрыть потенциал своего Jaguar F-Pace (Ягуар), начните с подбора модуля под ваш двигатель. Атлас Тюнинг с 2005 года работает с фирменными модулями, которые подключаются к штатной электронике без прошивки ЭБУ и без вмешательства в железо мотора: одни добавляют мощность и крутящий момент, другие настраивают отклик педали газа.
Для Jaguar F-Pace подбор решения зависит от конкретного двигателя — выберите вашу модификацию выше, чтобы увидеть подходящие модули и цены именно для неё.
Какие решения доступны для Jaguar F-Pace?
Для Jaguar F-Pace в каталоге 11 модификаций, 6 семейств моторов. Силовые модули есть для 3 из них: бензиновых 3.0 SCV6 и дизельных 2.0 TD4, 3.0 SDV6; для остальных — тюнинг отклика педали газа. Решения делятся на два типа. Силовые модули (например, Steinbauer, DTE PowerControl, BoostrPRO) работают с подачей топлива и наддувом турбомоторов и добавляют мощность и крутящий момент — ровно, без грубого поднятия давления. Модули отклика педали газа (PedalBox, Pardus) подходят для любого мотора, включая атмосферные и гибридные: лошадиных сил они не добавляют, но убирают задержку при нажатии на газ. Какой тип доступен для вашего двигателя — видно на странице модификации.
Почему это безопасно для вашего автомобиля?
Модули устанавливаются по принципу plug&play — подключаются к штатным разъёмам и не переписывают заводскую прошивку ЭБУ. В любой момент модуль можно снять, и автомобиль вернётся к стоковому состоянию. Мы даём 15 дней на тест-драйв и до 3 лет гарантии от производителя, а при продаже авто модуль можно перенести на новую машину.
Сколько мощности добавит чип тюнинг Jaguar F-Pace?
Силовые модули для Jaguar F-Pace есть у 5 модификаций из 11: прирост от +22 до +60 л.с. и от +35 до +140 Н·м в зависимости от мотора. Для остальных доступны решения по тюнингу отклика педали газа, а со временем могут появиться и модули мощности. Подробности и цены по вашему мотору — на странице соответствующей модификации выше.
Моторы Jaguar F-Pace
Модификаций11
Годы выпуска2015–сейчас
Максимум+60 л.с.3.0 SDV6 · +140 Н·м
Замер на стендеDYNOграфик
для 1 модификации
для 1 модификации
Эти моторы стоят ещё на14моделях · 2 марок
Топливо
бензин 4дизель 7
| Мотор | X761с 2015 |
|---|---|
| бензин | |
| 3.0 SCV6 | 340–380+25 |
| дизель | |
| 2.0 TD4 | 163–180+29 |
| 3.0 SDV6 | 300+60DYNO |
120–150 — сток, л.с.+45 — лучший приростDYNOзамер — замер на стенде, график — в строке модификации вышеотклик — силового модуля нет, есть тюнинг отклика
Нажмите на клетку — откроется строка этой модификации в таблице выше.
Только тюнинг отклика педали газа: 2.0 (бензин); 2.0 SD4, 2.0 дизель (дизель).
Что важно знать о тюнинге Jaguar F-Pace
- ВажноДля моторов D165 / 204DTY / AJ21D4 и SCV6 / 306PS силовые модули производитель уже выпускает: на других моделях — до +29 л.с. и +58 Н·м (PowerControl DTE). Для этих версий Jaguar F-Pace их пока нет в нашем каталоге — оставьте заявку: проверим совместимость с вашим авто по VIN и сообщим цену. Оставить заявку →
- ИнтересноСамый большой прирост в линейке — у мотора 3.0 SDV6: +60 л.с. и +140 Н·м.
- ИнтересноСиловые модули есть для 5 из 11 модификаций.
- ИнтересноДля 1 модификации есть честный замер мощности на стенде (DYNO) — график открывается из строки таблицы выше.
- СоветСиловой модуль и бустер решают разные задачи: первый добавляет тягу, второй убирает задержку педали газа — выбирают по тому, чего не хватает в езде, или подключают вместе.
Можно ли установить модуль самостоятельно?
Да. Модули рассчитаны на самостоятельную установку, мы отправляем их с инструкцией по Украине, Молдове и соседним странам. Если останутся вопросы — поможем удалённо на каждом шаге.
Подберём модуль под ваш мотор
3 года гарантии · 15 дней тест-период · доставка по Украине
Атлас Тюнинг · с 2005 года
Подскажем, что подойдёт именно вашему мотору
- 15 дней тест-драйв — можно вернуть
- 3 года гарантии производителя
- plug&play, без прошивки ЭБУ
- Доставка по Украине
| JAGUAR F-Pace | Год выпуска | Прирост |
|---|---|---|
| F-Pace X761 2.0 D165 MHEV 204DTY / AJ21D4 163 | 2015.09- | разгон до +10% быстрее |
| F-Pace X761 2.0 D200 MHEV 204DTY / AJ21D4 204 | 2015.09- | разгон до +10% быстрее |
| F-Pace X761 2.0 SD4 204DTA 241 | 2015.09- | разгон до +10% быстрее |
| F-Pace X761 2.0 TD4 204DTD / AJ200 163 | 2015.09- | +29 л.с. · +60 Н·м |
| F-Pace X761 2.0 TD4 204DTD / AJ200 180 | 2015.09- | +22 л.с. · +60 Н·м |
| F-Pace X761 2.0 TD4 AWD 204DTD / 204DTH / AJ20D4 180 | 2015.09- | +22 л.с. · +60 Н·м |
| F-Pace X761 2.0 Ti4 PT204 / AJ20P4 250 | 2015.09- | разгон до +10% быстрее |
| F-Pace X761 2.0 Ti4 PT204 / AJ20P4 300 | 2015.09- | разгон до +10% быстрее |
| F-Pace X761 3.0 SCV6 Supercharged 306PS 340 | 2015.09- | +25 л.с. · +35 Н·м |
| F-Pace X761 3.0 SCV6 Supercharged 306PS 380 | 2015.09- | разгон до +10% быстрее |
|
|
2015.09- | +60 л.с. · +140 Н·м |
DYNO = честный график замера мощности на стенде
Разгон — по данным DTE Systems, 0-60 км/ч; зависит от автомобиля.