Звонок (099) 555-7560 /(073) 555-7560
Чіп тюнінг Jaguar F-Pace
Якщо ви хочете розкрити потенціал свого Jaguar F-Pace (Jaguar), почніть із підбору модуля під ваш двигун. Атлас Тюнінг з 2005 року працює з фірмовими модулями, які підключаються до штатної електроніки без прошивки ЕБК і без втручання в залізо мотора: одні додають потужність і крутний момент, інші налаштовують відгук педалі газу.
Для Jaguar F-Pace підбір рішення залежить від конкретного двигуна — оберіть вашу модифікацію вище, щоб побачити відповідні модулі та ціни саме для неї.
Які рішення доступні для Jaguar F-Pace?
Для Jaguar F-Pace у каталозі 11 модифікацій, 6 сімейств моторів. Силові модулі є для 3 з них: бензинових 3.0 SCV6 і дизельних 2.0 TD4, 3.0 SDV6; для решти — тюнінг відгуку педалі газу. Рішення поділяються на два типи. Силові модулі (наприклад, Steinbauer, DTE PowerControl, BoostrPRO) працюють із подачею пального та наддувом турбомоторів і додають потужність та крутний момент — рівно, без грубого підняття тиску. Модулі відгуку педалі газу (PedalBox, Pardus) підходять для будь-якого мотора, зокрема атмосферних і гібридних: кінських сил вони не додають, але прибирають затримку під час натискання на газ. Який тип доступний для вашого двигуна — видно на сторінці модифікації.
Чому це безпечно для вашого автомобіля?
Модулі встановлюються за принципом plug&play — підключаються до штатних роз’ємів і не переписують заводську прошивку ЕБК. У будь-який момент модуль можна зняти, і автомобіль повернеться до стокового стану. Ми даємо 15 днів на тест-драйв і до 3 років гарантії від виробника, а під час продажу авто модуль можна перенести на нову машину.
Скільки потужності додасть чіп тюнінг Jaguar F-Pace?
Силові модулі для Jaguar F-Pace є у 5 модифікацій з 11: приріст від +22 до +60 к.с. і від +35 до +140 Н·м залежно від мотора. Для решти доступні рішення з тюнінгу відгуку педалі газу, а з часом можуть з’явитися й модулі потужності. Подробиці та ціни для вашого мотора — на сторінці відповідної модифікації вище.
Мотори Jaguar F-Pace
Модифікацій11
Роки випуску2015–дотепер
Максимум+60 к.с.3.0 SDV6 · +140 Н·м
Замір на стендіDYNOграфік
для 1 модифікації
для 1 модифікації
Ці мотори стоять ще на14моделях · 2 марок
Пальне
бензин 4дизель 7
| Мотор | X761з 2015 |
|---|---|
| бензин | |
| 3.0 SCV6 | 340–380+25 |
| дизель | |
| 2.0 TD4 | 163–180+29 |
| 3.0 SDV6 | 300+60DYNO |
120–150 — сток, к.с.+45 — найкращий прирістDYNOзамір — замір на стенді, графік — у рядку модифікації вищевідгук — силового модуля немає, є тюнінг відгуку
Натисніть на клітинку — відкриється рядок цієї модифікації в таблиці вище.
Лише тюнінг відгуку педалі газу: 2.0 (бензин); 2.0 SD4, 2.0 дизель (дизель).
Що важливо знати про тюнінг Jaguar F-Pace
- ВажливоДля моторів D165 / 204DTY / AJ21D4 і SCV6 / 306PS силові модулі виробник уже випускає: на інших моделях — до +29 к.с. і +58 Н·м (PowerControl DTE). Для цих версій Jaguar F-Pace їх поки немає в нашому каталозі — залиште заявку: перевіримо сумісність з вашим авто за VIN і повідомимо ціну. Залишити заявку →
- ЦікавоНайбільший приріст у лінійці — у мотора 3.0 SDV6: +60 к.с. і +140 Н·м.
- ЦікавоСилові модулі є для 5 з 11 модифікацій.
- ЦікавоДля 1 модифікації є чесний замір потужності на стенді (DYNO) — графік відкривається з рядка таблиці вище.
- ПорадаСиловий модуль і бустер вирішують різні завдання: перший додає тягу, другий прибирає затримку педалі газу — обирають за тим, чого бракує в їзді, або підключають разом.
Чи можна встановити модуль самостійно?
Так. Модулі розраховані на самостійне встановлення, ми надсилаємо їх з інструкцією по Україні, Молдові та сусідніх країнах. Якщо залишаться питання — допоможемо віддалено на кожному кроці.
Підберемо модуль під ваш мотор
3 роки гарантії · 15 днів тест-період · доставка по Україні
Атлас Тюнінг · з 2005 року
Підкажемо, що підійде саме вашому мотору
- 15 днів тест-драйв — можна повернути
- 3 роки гарантії виробника
- plug&play, без прошивки ЕБК
- Доставка по Україні
| JAGUAR F-Pace | Рік випуску | Приріст |
|---|---|---|
| F-Pace X761 2.0 D165 MHEV 204DTY / AJ21D4 163 | 2015.09- | розгін до +10% швидший |
| F-Pace X761 2.0 D200 MHEV 204DTY / AJ21D4 204 | 2015.09- | розгін до +10% швидший |
| F-Pace X761 2.0 SD4 204DTA 241 | 2015.09- | розгін до +10% швидший |
| F-Pace X761 2.0 TD4 204DTD / AJ200 163 | 2015.09- | +29 к.с. · +60 Н·м |
| F-Pace X761 2.0 TD4 204DTD / AJ200 180 | 2015.09- | +22 к.с. · +60 Н·м |
| F-Pace X761 2.0 TD4 AWD 204DTD / 204DTH / AJ20D4 180 | 2015.09- | +22 к.с. · +60 Н·м |
| F-Pace X761 2.0 Ti4 PT204 / AJ20P4 250 | 2015.09- | розгін до +10% швидший |
| F-Pace X761 2.0 Ti4 PT204 / AJ20P4 300 | 2015.09- | розгін до +10% швидший |
| F-Pace X761 3.0 SCV6 Supercharged 306PS 340 | 2015.09- | +25 к.с. · +35 Н·м |
| F-Pace X761 3.0 SCV6 Supercharged 306PS 380 | 2015.09- | розгін до +10% швидший |
|
|
2015.09- | +60 к.с. · +140 Н·м |
DYNO = честный график замера мощности на стенде
Розгін — за даними DTE Systems, 0-60 км/год; залежить від автомобіля.