Звонок (099) 555-7560 /(073) 555-7560
Чип тюнинг Volkswagen T5
Если вы хотите раскрыть потенциал своего Volkswagen T5 (Фольксваген), начните с подбора модуля под ваш двигатель. Атлас Тюнинг с 2005 года работает с фирменными модулями, которые подключаются к штатной электронике без прошивки ЭБУ и без вмешательства в железо мотора: одни добавляют мощность и крутящий момент, другие настраивают отклик педали газа.
Для Volkswagen T5 подбор решения зависит от конкретного двигателя — выберите вашу модификацию выше, чтобы увидеть подходящие модули и цены именно для неё.
Какие решения доступны для Volkswagen T5?
Для Volkswagen T5 в каталоге 12 модификаций, 6 семейств моторов. Силовые модули есть для 4 из них: бензиновых 2.0 TSI и дизельных 1.9 TDI, 2.0 TDI, 2.5 TDI; для остальных — тюнинг отклика педали газа. Решения делятся на два типа. Силовые модули (например, Steinbauer, DTE PowerControl, BoostrPRO) работают с подачей топлива и наддувом турбомоторов и добавляют мощность и крутящий момент — ровно, без грубого поднятия давления. Модули отклика педали газа (PedalBox, Pardus) подходят для любого мотора, включая атмосферные и гибридные: лошадиных сил они не добавляют, но убирают задержку при нажатии на газ. Какой тип доступен для вашего двигателя — видно на странице модификации.
Почему это безопасно для вашего автомобиля?
Модули устанавливаются по принципу plug&play — подключаются к штатным разъёмам и не переписывают заводскую прошивку ЭБУ. В любой момент модуль можно снять, и автомобиль вернётся к стоковому состоянию. Мы даём 15 дней на тест-драйв и до 3 лет гарантии от производителя, а при продаже авто модуль можно перенести на новую машину.
Сколько мощности добавит чип тюнинг Volkswagen T5?
Силовые модули для Volkswagen T5 есть у 7 модификаций из 12: прирост от +16 до +38 л.с. и от +40 до +85 Н·м в зависимости от мотора. Для остальных доступны решения по тюнингу отклика педали газа, а со временем могут появиться и модули мощности. Подробности и цены по вашему мотору — на странице соответствующей модификации выше.
Моторы Volkswagen T5
Модификаций12
Годы выпуска2003–2015
Максимум+38 л.с.2.0 TDI · +85 Н·м
Эти моторы стоят ещё на5моделях · 1 марки
Топливо
бензин 4дизель 8
| Мотор | T52003–2015 |
|---|---|
| бензин | |
| 2.0 TSI | 204+31 |
| дизель | |
| 1.9 TDI | 84–105+25 |
| 2.0 TDI | 102–180+38 |
| 2.5 TDI | 131–174+37 |
120–150 — сток, л.с.+45 — лучший приростDYNOзамер — замер на стенде, график — в строке модификации вышеотклик — силового модуля нет, есть тюнинг отклика
Нажмите на клетку — откроется строка этой модификации в таблице выше.
Только тюнинг отклика педали газа: 2.0, 3.2 (бензин).
Что важно знать о тюнинге Volkswagen T5
- ВажноДля мотора CAAC силовой модуль производитель уже выпускает: на других моделях он даёт до +28 л.с. и +55 Н·м (Steinbauer). Для этих версий Volkswagen T5 его пока нет в нашем каталоге — оставьте заявку: проверим совместимость с вашим авто по VIN и сообщим цену. Оставить заявку →
- ВажноБустер педали газа уже есть в каталоге для 10 из 12 версий Volkswagen T5. Подходит ли он вашей версии — уточним по VIN и сразу подскажем.
- ИнтересноСамый большой прирост в линейке — у мотора 2.0 TDI: +38 л.с. и +85 Н·м.
- ИнтересноСиловые модули есть для 7 из 12 модификаций.
- СоветСиловой модуль и бустер решают разные задачи: первый добавляет тягу, второй убирает задержку педали газа — выбирают по тому, чего не хватает в езде, или подключают вместе.
Можно ли установить модуль самостоятельно?
Да. Модули рассчитаны на самостоятельную установку, мы отправляем их с инструкцией по Украине, Молдове и соседним странам. Если останутся вопросы — поможем удалённо на каждом шаге.
Подберём модуль под ваш мотор
3 года гарантии · 15 дней тест-период · доставка по Украине
Атлас Тюнинг · с 2005 года
Подскажем, что подойдёт именно вашему мотору
- 15 дней тест-драйв — можно вернуть
- 3 года гарантии производителя
- plug&play, без прошивки ЭБУ
- Доставка по Украине
| VOLKSWAGEN T5 | Год выпуска | Прирост |
|---|---|---|
| T5 1.9 TDI AXB 105 | 2003.04-2015.08 | разгон до +10% быстрее |
| T5 1.9 TDI AXC 85 | 2003.04-2015.08 | +25 л.с. · +50 Н·м |
| T5 1.9 TDI BRR 84 | 2003.04-2015.08 | +18 л.с. · +40 Н·м |
| T5 2.0 AXA 115 | 2003.04-2015.08 | разгон до +10% быстрее |
| T5 2.0 BiTDI CFCA 180 | 2003.04-2015.08 | +38 л.с. · +85 Н·м |
| T5 2.0 TDI CAAB 102 | 2003.04-2015.08 | +16 л.с. · +40 Н·м |
| T5 2.0 TDI CAAC 140 | 2003.04-2015.08 | разгон до +10% быстрее |
| T5 2.0 TSI CJKA 204 | 2003.04-2015.08 | +31 л.с. · +55 Н·м |
| T5 2.5 TDI AXD 131 | 2003.04-2015.08 | +27 л.с. · +70 Н·м |
| T5 2.5 TDI AXE 174 | 2003.04-2015.08 | +37 л.с. · +80 Н·м |
| T5 3.2 V6 BDL 231 | 2003.04-2015.08 | разгон до +10% быстрее |
| T5 3.2 V6 BKK 235 | 2003.04-2015.08 | разгон до +10% быстрее |
DYNO = честный график замера мощности на стенде
Разгон — по данным DTE Systems, 0-60 км/ч; зависит от автомобиля.