Тюнинг Ауди А4 1.8 TFSI Штайнбауэр
Пролистав дюжину сайтов, выбор мой пал на блок Steinbauer. Начну с монтажа. Для того, чтобы установить блок красиво аккуратно и безопасно, я бы всё таки рекомендовал обращаться к тем кто устанавливает аппаратуру и сигналки. Не потому что у меня нет рук – просто нужен реальный опыт. Просто в процессе может много что понадобится. А вот желания искать по городу подходящие хомуты, провода, изоленту, протяжки, термотрубки, болты и т.д. – нет.
Кронштейн тоже нужно из чего-то сделать и подогнать по месту. На мой взгляд – вариант установки достаточно удачный и практичный как в плане крепежа (на болт крепления трубки кондиционера), так и в плане проводов.
Блок на мотор 1.8 tfsi установил в установочном центре, так как хотелось сделать это аккуратно и быстро. Повозиться пришлось с креплением блока, пришлось изготовить дополнительный кронштейн, чтобы закрепить на существующий болт. После установки машина завелась, мы обрадовались – значит не пусто внутри! После чего приступили к увязке проводов хомутами. По моему мнению получилось достаточно удачно. Можно использовать было также двухсторонний скотч-ленту, но мастера справились и так.
Результаты тюнинга Audi A4
В плане эксплуатации AUDI А4 1.8 TFSI 160 лс что хочется сказать – да действительно прибавка ощущается и по началу даже пугает. Чуть переусердствуешь с газом и начинается пробуксовка, причём не только с места, а и на ходу и это с летними колёсами 245/40 R18. Видимо вот она граница, за которой необходим полный привод Ауди для полного счастья. В обгонах и наборе скорости тоже ощутимая прибавка, динамика с места вообще радует.
По топливу особо не засекал, а субъективно не заметил каких либо изменений, очень многое зависит от стиля вождения, а он соответственно от настроения. За одно только переживаю это вариатор, насколько для него это критично покажет время. Сначала были переживания за ошибки и особенно коробки передач, но проехал то уже более 30 тыс км – все норма.
Все доступные тюнинг-пакеты для AUDI А4 представлены в КАТАЛОГЕ.