Чіп тюнінг Cummins ISL

Для вантажівки кожен літр пального та кожна година роботи — це прямі гроші. Чіп тюнінг Cummins ISL (Cummins) дозволяє безпечно збільшити тягу та знизити витрату на великих пробігах без втручання в залізо двигуна. Атлас Тюнінг з 2005 року працює з фірмовими модулями, які підключаються до штатної електроніки й розширюють заводські налаштування в межах ресурсу мотора.

Для Cummins ISL підбір рішення залежить від конкретного двигуна — оберіть вашу модифікацію в таблиці вище: там, де дані є, приріст потужності вказано прямо в ній, а на сторінці модифікації — відповідний модуль і ціна.

Які рішення доступні для Cummins ISL?

Для вантажної техніки ми пропонуємо модулі Steinbauer (Австрія) та DTE PowerControl (Німеччина). Вони коректно працюють з подачею пального по впорскуванню, а не через грубе підняття тиску в паливній рейці, тому приріст іде рівно й без перевантаження вузлів. Результат — впевнена тяга під навантаженням, легкий розгін з повним вантажем і зниження витрати на трасі.

Чому це безпечно для вашої вантажівки?

Модуль встановлюється за принципом plug&play — він підключається до датчиків двигуна й не переписує заводську прошивку ЕБК. У будь-який момент його можна зняти, і техніка повернеться до стокового стану. Ми даємо 15 днів на тест-драйв і до 3 років гарантії від виробника, а під час продажу чи заміни тягача модуль можна перенести на іншу машину.

За рахунок чого окупається чіп тюнінг Cummins ISL?

Основна вигода чіп тюнінгу Cummins для комерційного транспорту — економія пального на великих пробігах і впевненіша робота двигуна під навантаженням. Силові модулі є для всіх 7 модифікацій Cummins ISL: приріст від +54 до +80 к.с. залежно від мотора. Економія пального залежить від режиму експлуатації та завантаження — орієнтир для вашої техніки підкажемо за запитом.

Чи можна встановити модуль самостійно?

Так. Модулі розраховані на самостійне встановлення, ми надсилаємо їх з інструкцією по Україні, Молдові та сусідніх країнах. Якщо залишаться питання — допоможемо віддалено на кожному кроці.