Звонок (099) 555-7560 /(073) 555-7560
Чіп тюнінг Jeep Wrangler
Якщо ви хочете розкрити потенціал свого Jeep Wrangler (Джіп), почніть із підбору модуля під ваш двигун. Атлас Тюнінг з 2005 року працює з фірмовими модулями, які підключаються до штатної електроніки без прошивки ЕБК і без втручання в залізо мотора: одні додають потужність і крутний момент, інші налаштовують відгук педалі газу.
Для Jeep Wrangler підбір рішення залежить від конкретного двигуна — оберіть вашу модифікацію вище, щоб побачити відповідні модулі та ціни саме для неї.
Які рішення доступні для Jeep Wrangler?
Для Jeep Wrangler у каталозі 12 модифікацій — 2 покоління, 2006–дотепер, 8 сімейств моторів. Силові модулі є для 2 з них: бензинових 2.0 T-GDI і дизельних 2.8 CRD; для решти — тюнінг відгуку педалі газу. Рішення поділяються на два типи. Силові модулі (наприклад, Steinbauer, DTE PowerControl, BoostrPRO) працюють із подачею пального та наддувом турбомоторів і додають потужність та крутний момент — рівно, без грубого підняття тиску. Модулі відгуку педалі газу (PedalBox, Pardus) підходять для будь-якого мотора, зокрема атмосферних і гібридних: кінських сил вони не додають, але прибирають затримку під час натискання на газ. Який тип доступний для вашого двигуна — видно на сторінці модифікації.
Чому це безпечно для вашого автомобіля?
Модулі встановлюються за принципом plug&play — підключаються до штатних роз’ємів і не переписують заводську прошивку ЕБК. У будь-який момент модуль можна зняти, і автомобіль повернеться до стокового стану. Ми даємо 15 днів на тест-драйв і до 3 років гарантії від виробника, а під час продажу авто модуль можна перенести на нову машину.
Скільки потужності додасть чіп тюнінг Jeep Wrangler?
Силові модулі для Jeep Wrangler є у 3 модифікацій з 12: приріст від +22 до +33 к.с. і від +58 до +70 Н·м залежно від мотора. Для решти доступні рішення з тюнінгу відгуку педалі газу, а з часом можуть з’явитися й модулі потужності. Подробиці та ціни для вашого мотора — на сторінці відповідної модифікації вище.
Карта моторів Jeep Wrangler за поколіннями
Модифікацій12у 2 поколіннях
Роки випуску2006–дотепер
Максимум+33 к.с.2.8 CRD · +60 Н·м
Замір на стендіDYNOграфік
для 2 модифікацій
для 2 модифікацій
Ці мотори стоять ще на11моделях · 4 марок
Пальне
бензин 8дизель 4
Покоління 32006–2017 · 5 модифікацій
силовий: 2 з 5
Покоління 42017–дотепер · 7 модифікацій
силовий: 1 з 7
| Мотор | 32006–2017 | 4з 2017 |
|---|---|---|
| бензин | ||
| 2.0 T-GDI | 270+30 | |
| дизель | ||
| 2.8 CRD | 177–200+33DYNO | |
120–150 — сток, к.с.+45 — найкращий прирістDYNOзамір — замір на стенді, графік — у рядку модифікації вищевідгук — силового модуля немає, є тюнінг відгуку
Натисніть на клітинку — відкриється рядок цієї модифікації в таблиці вище.
Лише тюнінг відгуку педалі газу: 2.0, 3.6, 3.8, 6.4 (бензин); 2.2 MultiJet, 3.0 CRD (дизель).
Що важливо знати про тюнінг Jeep Wrangler
- ЦікавоНайбільший приріст у лінійці — у мотора 2.8 CRD: +33 к.с. і +60 Н·м.
- ЦікавоСилові модулі є для 3 з 12 модифікацій — у 2 з 2 поколінь.
- ЦікавоДля 2 модифікацій є чесний замір потужності на стенді (DYNO) — графік відкривається з рядка таблиці вище.
- ЦікавоМотори Jeep Wrangler стоять ще на 11 моделях 4 марок.
- ПорадаСиловий модуль і бустер вирішують різні завдання: перший додає тягу, другий прибирає затримку педалі газу — обирають за тим, чого бракує в їзді, або підключають разом.
Чи можна встановити модуль самостійно?
Так. Модулі розраховані на самостійне встановлення, ми надсилаємо їх з інструкцією по Україні, Молдові та сусідніх країнах. Якщо залишаться питання — допоможемо віддалено на кожному кроці.
Підберемо модуль під ваш мотор
3 роки гарантії · 15 днів тест-період · доставка по Україні
Атлас Тюнінг · з 2005 року
Підкажемо, що підійде саме вашому мотору
- 15 днів тест-драйв — можна повернути
- 3 роки гарантії виробника
- plug&play, без прошивки ЕБК
- Доставка по Україні
| JEEP Wrangler | Рік випуску | Приріст |
|---|---|---|
| Wrangler (3)2006–2017 · 5 модифікацій · силовий у 2 | ||
|
|
2006.06-2017 | +33 к.с. · +60 Н·м |
|
|
2006.06-2017 | +22 к.с. · +58 Н·м |
| Wrangler (3) 3.6 ERB 283 | 2006.06-2017 | розгін до +10% швидший |
| Wrangler (3) 3.8 EGT 198 | 2006.06-2017 | розгін до +10% швидший |
| Wrangler (3) 3.8 EGT 208 | 2006.06-2017 | розгін до +10% швидший |
| Wrangler (4)2017–дотепер · 7 модифікацій · силовий у 1 | ||
| Wrangler (4) 2.0 eTorque 271 | 2017.11- | розгін до +10% швидший |
| Wrangler (4) 2.0 T-GDI EC1 270 | 2017.11- | +30 к.с. · +70 Н·м |
| Wrangler (4) 2.2 MultiJet EBH 200 | 2017.11- | розгін до +10% швидший |
| Wrangler (4) 3.0 CRD EXF 264 | 2017.11- | розгін до +10% швидший |
| Wrangler (4) 3.6 V6 Pentastar 290 | 2017.11- | розгін до +10% швидший |
| Wrangler (4) 3.6 VVT V6 ERC 284 | 2017.11- | розгін до +10% швидший |
| Wrangler (4) 6.4 HEMI V8 ESG 470 | 2017.11- | розгін до +10% швидший |
DYNO = честный график замера мощности на стенде
Розгін — за даними DTE Systems, 0-60 км/год; залежить від автомобіля.