Звонок (099) 555-7560 /(073) 555-7560
Чіп тюнінг Honda HR-V
Якщо ви хочете розкрити потенціал свого Honda HR-V (Хонда), почніть із підбору модуля під ваш двигун. Атлас Тюнінг з 2005 року працює з фірмовими модулями, які підключаються до штатної електроніки без прошивки ЕБК і без втручання в залізо мотора: одні додають потужність і крутний момент, інші налаштовують відгук педалі газу.
Для Honda HR-V підбір рішення залежить від конкретного двигуна — оберіть вашу модифікацію вище, щоб побачити відповідні модулі та ціни саме для неї.
Які рішення доступні для Honda HR-V?
Для Honda HR-V у каталозі 8 модифікацій — 2 покоління, 2014–дотепер, 5 сімейств моторів. Силовий модуль є для одного з них — дизельного 1.6 i-DTEC; для решти — тюнінг відгуку педалі газу. Рішення поділяються на два типи. Силові модулі (наприклад, Steinbauer, DTE PowerControl, BoostrPRO) працюють із подачею пального та наддувом турбомоторів і додають потужність та крутний момент — рівно, без грубого підняття тиску. Модулі відгуку педалі газу (PedalBox, Pardus) підходять для будь-якого мотора, зокрема атмосферних і гібридних: кінських сил вони не додають, але прибирають затримку під час натискання на газ. Який тип доступний для вашого двигуна — видно на сторінці модифікації.
Чому це безпечно для вашого автомобіля?
Модулі встановлюються за принципом plug&play — підключаються до штатних роз’ємів і не переписують заводську прошивку ЕБК. У будь-який момент модуль можна зняти, і автомобіль повернеться до стокового стану. Ми даємо 15 днів на тест-драйв і до 3 років гарантії від виробника, а під час продажу авто модуль можна перенести на нову машину.
Скільки потужності додасть чіп тюнінг Honda HR-V?
Силові модулі для Honda HR-V є у 1 модифікації з 8: приріст +24 к.с. і +60 Н·м. Для решти доступні рішення з тюнінгу відгуку педалі газу, а з часом можуть з’явитися й модулі потужності. Подробиці та ціни для вашого мотора — на сторінці відповідної модифікації вище.
Карта моторів Honda HR-V за поколіннями
Модифікацій8у 2 поколіннях
Роки випуску2014–дотепер
Максимум+24 к.с.1.6 i-DTEC · +60 Н·м
Ці мотори стоять ще на3моделях · 1 марки
Пальне
бензин 6дизель 1гібрид 1
RU2014–дотепер · 5 модифікацій
силовий: 1 з 5
Покоління 32021–дотепер · 3 модифікації
силовий: 0 з 3
| Мотор | RUз 2014 | 3з 2021 |
|---|---|---|
| 1.6 i-DTEC | 120+24 |
120–150 — сток, к.с.+45 — найкращий прирістDYNOзамір — замір на стенді, графік — у рядку модифікації вищевідгук — силового модуля немає, є тюнінг відгуку
Натисніть на клітинку — відкриється рядок цієї модифікації в таблиці вище.
Лише тюнінг відгуку педалі газу: 1.5, 1.8, 2.0 (бензин); 1.5 гібрид (гібрид).
Що важливо знати про тюнінг Honda HR-V
- ВажливоДля мотора L15BY / L15B7 силовий модуль виробник уже випускає: на інших моделях він дає до +28 к.с. і +45 Н·м (PowerControl DTE), є замір на стенді. Для цих версій Honda HR-V його поки немає в нашому каталозі — залиште заявку: перевіримо сумісність з вашим авто за VIN і повідомимо ціну. Залишити заявку →
- ВажливоДля гібридних версій (1.5 гібрид) доступний тюнінг відгуку педалі газу — потужність гібридної установки лишається заводською.
- ЦікавоНайбільший приріст у лінійці — у мотора 1.6 i-DTEC: +24 к.с. і +60 Н·м.
- ЦікавоСилові модулі є для 1 з 8 модифікацій — у 1 з 2 поколінь.
- ПорадаСиловий модуль і бустер вирішують різні завдання: перший додає тягу, другий прибирає затримку педалі газу — обирають за тим, чого бракує в їзді, або підключають разом.
Чи можна встановити модуль самостійно?
Так. Модулі розраховані на самостійне встановлення, ми надсилаємо їх з інструкцією по Україні, Молдові та сусідніх країнах. Якщо залишаться питання — допоможемо віддалено на кожному кроці.
Підберемо модуль під ваш мотор
3 роки гарантії · 15 днів тест-період · доставка по Україні
Атлас Тюнінг · з 2005 року
Підкажемо, що підійде саме вашому мотору
- 15 днів тест-драйв — можна повернути
- 3 роки гарантії виробника
- plug&play, без прошивки ЕБК
- Доставка по Україні
| HONDA HR-V | Рік випуску | Приріст |
|---|---|---|
| HR-V (3)2021–дотепер · 3 модифікації | ||
| HR-V (3) 1.5 eHEV i-MMD LEC3 131 | 2021.09- | розгін до +10% швидший |
| HR-V (3) 1.8 i-VTEC R18Z9 141 | 2021.09- | розгін до +10% швидший |
| HR-V (3) 2.0 i-VTEC K20Z5 158 | 2021.09- | розгін до +10% швидший |
| HR-V RU2014–дотепер · 5 модифікацій · силовий у 1 | ||
| HR-V RU 1.5 i-MMD Hybrid e-CVT 107 | 2014.11-2021.08 | розгін до +10% швидший |
| HR-V RU 1.5 i-VTEC L15BY / L15B7 182 | 2014.11-2021.08 | розгін до +10% швидший |
| HR-V RU 1.5 VTEC L15B1 130 | 2014.11-2021.08 | розгін до +10% швидший |
| HR-V RU 1.6 i-DTEC N16A1 120 | 2014.11- | +24 к.с. · +60 Н·м |
| HR-V RU 1.8 i-VTEC R18Z9 141 | 2014.11-2021.08 | розгін до +10% швидший |
DYNO = честный график замера мощности на стенде
Розгін — за даними DTE Systems, 0-60 км/год; залежить від автомобіля.