Звонок (099) 555-7560 /(073) 555-7560
Чіп тюнінг Hyundai Tucson
Якщо ви хочете розкрити потенціал свого Hyundai Tucson (Hyundai), почніть із підбору модуля під ваш двигун. Атлас Тюнінг з 2005 року працює з фірмовими модулями, які підключаються до штатної електроніки без прошивки ЕБК і без втручання в залізо мотора: одні додають потужність і крутний момент, інші налаштовують відгук педалі газу.
Для Hyundai Tucson підбір рішення залежить від конкретного двигуна — оберіть вашу модифікацію вище, щоб побачити відповідні модулі та ціни саме для неї.
Які рішення доступні для Hyundai Tucson?
Для Hyundai Tucson у каталозі 35 модифікацій — 4 покоління, 2004–дотепер, 9 сімейств моторів. Силові модулі є для 4 з них: бензинових 1.6 T-GDI і дизельних 1.6 CRDi, 1.7 CRDi, 2.0 CRDi; для решти — тюнінг відгуку педалі газу. Рішення поділяються на два типи. Силові модулі (наприклад, Steinbauer, DTE PowerControl, BoostrPRO) працюють із подачею пального та наддувом турбомоторів і додають потужність та крутний момент — рівно, без грубого підняття тиску. Модулі відгуку педалі газу (PedalBox, Pardus) підходять для будь-якого мотора, зокрема атмосферних і гібридних: кінських сил вони не додають, але прибирають затримку під час натискання на газ. Який тип доступний для вашого двигуна — видно на сторінці модифікації.
Чому це безпечно для вашого автомобіля?
Модулі встановлюються за принципом plug&play — підключаються до штатних роз’ємів і не переписують заводську прошивку ЕБК. У будь-який момент модуль можна зняти, і автомобіль повернеться до стокового стану. Ми даємо 15 днів на тест-драйв і до 3 років гарантії від виробника, а під час продажу авто модуль можна перенести на нову машину.
Скільки потужності додасть чіп тюнінг Hyundai Tucson?
Силові модулі для Hyundai Tucson є у 20 модифікацій з 35: приріст від +18 до +36 к.с. і від +41 до +80 Н·м залежно від мотора. Для решти доступні рішення з тюнінгу відгуку педалі газу, а з часом можуть з’явитися й модулі потужності. Подробиці та ціни для вашого мотора — на сторінці відповідної модифікації вище.
Карта моторів Hyundai Tucson за поколіннями
Модифікацій35у 4 поколіннях
Роки випуску2004–дотепер
Максимум+36 к.с.2.0 CRDi · +67 Н·м
Замір на стендіDYNOграфік
для 7 модифікацій
для 7 модифікацій
Ці мотори стоять ще на33моделях · 2 марок
Пальне
бензин 14дизель 19гібрид 2
Покоління 12004–2009 · 5 модифікацій
силовий: 3 з 5
Покоління 22009–2015 · 7 модифікацій
силовий: 3 з 7
Покоління 32015–дотепер · 16 модифікацій
силовий: 11 з 16
Покоління 42020–дотепер · 7 модифікацій
силовий: 3 з 7
| Мотор | 12004–2009 | 22009–2015 | 3з 2015 | 4з 2020 |
|---|---|---|---|---|
| бензин | ||||
| 1.6 T-GDI | 177+36DYNO | 150відгук | ||
| дизель | ||||
| 1.6 CRDi | 116–136+24DYNO | 136+24DYNO | ||
| 1.7 CRDi | 116+22 | 116–141+29DYNO | ||
| 2.0 CRDi | 112–150+22 | 136–184+36 | 136–185+33 | 185+33 |
120–150 — сток, к.с.+45 — найкращий прирістDYNOзамір — замір на стенді, графік — у рядку модифікації вищевідгук — силового модуля немає, є тюнінг відгуку
Натисніть на клітинку — відкриється рядок цієї модифікації в таблиці вище.
Лише тюнінг відгуку педалі газу: 1.6, 2.0, 2.4, 2.7 (бензин); 1.6 гібрид (гібрид).
Що важливо знати про тюнінг Hyundai Tucson
- ВажливоДля мотора G4FP силовий модуль виробник уже випускає: на інших моделях він дає до +26 к.с. і +35 Н·м (BoostrPRO). Для цих версій Hyundai Tucson його поки немає в нашому каталозі — залиште заявку: перевіримо сумісність з вашим авто за VIN і повідомимо ціну. Залишити заявку →
- ВажливоДля гібридних версій (1.6 гібрид) доступний тюнінг відгуку педалі газу — потужність гібридної установки лишається заводською.
- ЦікавоНайбільший приріст у лінійці — у мотора 2.0 CRDi: +36 к.с. і +67 Н·м.
- ЦікавоСилові модулі є для 20 з 35 модифікацій — у 4 з 4 поколінь.
- ПорадаСиловий модуль і бустер вирішують різні завдання: перший додає тягу, другий прибирає затримку педалі газу — обирають за тим, чого бракує в їзді, або підключають разом.
Чи можна встановити модуль самостійно?
Так. Модулі розраховані на самостійне встановлення, ми надсилаємо їх з інструкцією по Україні, Молдові та сусідніх країнах. Якщо залишаться питання — допоможемо віддалено на кожному кроці.
Підберемо модуль під ваш мотор
3 роки гарантії · 15 днів тест-період · доставка по Україні
Атлас Тюнінг · з 2005 року
Підкажемо, що підійде саме вашому мотору
- 15 днів тест-драйв — можна повернути
- 3 роки гарантії виробника
- plug&play, без прошивки ЕБК
- Доставка по Україні
| HYUNDAI Tucson | Рік випуску | Приріст |
|---|---|---|
| Tucson (1)2004–2009 · 5 модифікацій · силовий у 3 | ||
| Tucson (1) 2.0 CRDI Allrad D4EA 112 | 2004-2009.08 | +18 к.с. · +45 Н·м |
| Tucson (1) 2.0 CRDI Allrad D4EA 140 | 2004-2009.08 | +22 к.с. · +41 Н·м |
| Tucson (1) 2.0 CRDI Allrad D4EA 150 | 2004-2009.08 | +20 к.с. · +46 Н·м |
| Tucson (1) 2.0 CVVT Allrad G4GC 141 | 2004-2009.08 | розгін до +10% швидший |
| Tucson (1) 2.7 Allrad G6BA 175 | 2004-2009.08 | розгін до +10% швидший |
| Tucson (2)2009–2015 · 7 модифікацій · силовий у 3 | ||
| Tucson (2) 1.6 GDI G4FD 135 | 2009.08-2015.02 | розгін до +10% швидший |
| Tucson (2) 1.7 CRDI D4FD 116 | 2009.08-2015.02 | +22 к.с. · +52 Н·м |
| Tucson (2) 2.0 CRDi D4HA 136 | 2009.08-2015.02 | +26 к.с. · +60 Н·м |
| Tucson (2) 2.0 CRDi D4HA 184 | 2009.08-2015.02 | +36 к.с. · +67 Н·м |
| Tucson (2) 2.0 G4NA 163 | 2009.08-2015.02 | розгін до +10% швидший |
| Tucson (2) 2.0 GDI G4NC 166 | 2009.08-2015.02 | розгін до +10% швидший |
| Tucson (2) 2.4 DCVVT-I G4KE 174 | 2009.08-2015.02 | розгін до +10% швидший |
| Tucson (3)2015–дотепер · 16 модифікацій · силовий у 11 | ||
| Tucson (3) 1.6 CRDI Allrad D4FE 116 | 2015.03- | +24 к.с. · +45 Н·м |
|
|
2015.03- | +24 к.с. · +62 Н·м |
|
|
2015.03- | +24 к.с. · +62 Н·м |
| Tucson (3) 1.6 CRDI Hybrid 48V D4FE 116 | 2015.03- | +24 к.с. · +45 Н·м |
|
|
2015.03- | +24 к.с. · +62 Н·м |
| Tucson (3) 1.6 GDI Allrad G4FD 132 | 2015.03- | розгін до +10% швидший |
|
|
2015.03- | +36 к.с. · +55 Н·м |
| Tucson (3) 1.7 CRDi D4FD 116 | 2015.03- | +26 к.с. · +60 Н·м |
|
|
2015.03- | +29 к.с. · +70 Н·м |
| Tucson (3) 2.0 CRDI Allrad D4HA 136 | 2015.03- | +29 к.с. · +77 Н·м |
| Tucson (3) 2.0 CRDI Allrad D4HA 185 | 2015.03- | +33 к.с. · +80 Н·м |
| Tucson (3) 2.0 CRDI Hybrid 48V Allrad D4HA 185 | 2015.03- | +33 к.с. · +80 Н·м |
| Tucson (3) 2.0 CVVT Allrad G4NA 150 | 2015.03- | розгін до +10% швидший |
| Tucson (3) 2.0 G4NA 149 | 2015.03- | розгін до +10% швидший |
| Tucson (3) 2.0 G4NA 155 | 2015.03- | розгін до +10% швидший |
| Tucson (3) 2.4 G4KE / G4KJ 184 | 2015.03- | розгін до +10% швидший |
| Tucson (4 NX4)2020–дотепер · 7 модифікацій · силовий у 3 | ||
|
|
2020.09- | +24 к.с. · +62 Н·м |
|
|
2020.09- | +24 к.с. · +62 Н·м |
| Tucson (4 NX4) 1.6 T-GDI Hybrid 48V G4FP 150 | 2020.09- | розгін до +10% швидший |
| Tucson (4 NX4) 1.6 T-GDI Hybrid HTRAC G4FP 177 | 2020.09- | розгін до +10% швидший |
| Tucson (4 NX4) 1.6 T-GDI Hybrid HTRAC G4FP 230 | 2020.09- | розгін до +10% швидший |
| Tucson (4 NX4) 2.0 CRDI Hybrid 48V Allrad D4HA 185 | 2020.09- | +33 к.с. · +80 Н·м |
| Tucson (4 NX4) 2.0 MPI G4NA 155 | 2020.09- | розгін до +10% швидший |
DYNO = честный график замера мощности на стенде
Розгін — за даними DTE Systems, 0-60 км/год; залежить від автомобіля.