Модуль Truck PowerControl DX для MAN TGL 8.150 4.6 D0834 VP44 EURO-3 150

Модуль TRUCK для MAN TGL: менша витрата пального, більше тяги на трасі

Дизельне пальне дорожчає, тому модуль оптимізації впорскування починає окуповуватися з перших кілометрів. Кожен, хто експлуатує вантажівку MAN, знає: економічний двигун — це пряма конкурентоспроможність на ринку перевезень.

Витрату пального ми змінити можемо

Для перевізників та автобусних парків дизель — один із головних чинників собівартості послуги. Витрати на пальне сягають 25% від загальних експлуатаційних витрат і напряму впливають на ціну перевезення. Знижуючи витрату, водій MAN TGL збільшує і власний, і операційний прибуток. Саме тому наша технологія для вантажних авто працює на успіх вашого бізнесу.

Як досягається економія

Після встановлення модуля підвищення потужності та продуктивності TRUCK двигун 8.150 4.6 D0834 VP44 EURO-3 150 к.с. видає вищі максимальну потужність і крутний момент. Витрата й оберти двигуна пов’язані: тяговитіший мотор дає змогу везти вантаж на вищій передачі — і це знижує витрату пального.

Для серійної вантажівки MAN TGL чип тюнінг не лише скорочує витрату пального, а й піднімає базові показники двигуна:

• заводська потужність зросте на 35 к.с.;
• крутний момент зросте на 65 Нм.

Переваги модулів оптимізації TRUCK

• приріст потужності та моменту без втручання у штатні прилади контролю — повна діагностика авто, як і раніше, доступна;
• ефективна економія змінних витрат парку будь-якого розміру — від одного тягача до сотень машин і автобусів;
• менше перемикань передач — нижча втома водія на довгих плечах, вища безпека на дорозі;
• встановлення та робота модуля не змінюють заводських налаштувань двигуна й автомобіля загалом.

Встановлення модуля TRUCK на MAN TGL виконується без втручання в заводську електроніку та з повною гарантією. Для транспортної компанії економія пального — це прямий прибуток: фахівці Атлас Тюнінг проконсультують щодо вашого двигуна, розрахують реальну економію та допоможуть підібрати рішення під увесь ваш парк.