Звонок (099) 555-7560 /(073) 555-7560
Чіп тюнінг Ford Mustang
Якщо ви хочете розкрити потенціал свого Ford Mustang (Ford), почніть із підбору модуля під ваш двигун. Атлас Тюнінг з 2005 року працює з фірмовими модулями, які підключаються до штатної електроніки без прошивки ЕБК і без втручання в залізо мотора: одні додають потужність і крутний момент, інші налаштовують відгук педалі газу.
Для Ford Mustang підбір рішення залежить від конкретного двигуна — оберіть вашу модифікацію вище, щоб побачити відповідні модулі та ціни саме для неї.
Які рішення доступні для Ford Mustang?
Для Ford Mustang у каталозі 17 модифікацій — 2 покоління, 2004–дотепер, 7 сімейств моторів. Силовий модуль є для одного з них — бензинового 2.3 EcoBoost; для решти — тюнінг відгуку педалі газу. Рішення поділяються на два типи. Силові модулі (наприклад, Steinbauer, DTE PowerControl, BoostrPRO) працюють із подачею пального та наддувом турбомоторів і додають потужність та крутний момент — рівно, без грубого підняття тиску. Модулі відгуку педалі газу (PedalBox, Pardus) підходять для будь-якого мотора, зокрема атмосферних і гібридних: кінських сил вони не додають, але прибирають затримку під час натискання на газ. Який тип доступний для вашого двигуна — видно на сторінці модифікації.
Чому це безпечно для вашого автомобіля?
Модулі встановлюються за принципом plug&play — підключаються до штатних роз’ємів і не переписують заводську прошивку ЕБК. У будь-який момент модуль можна зняти, і автомобіль повернеться до стокового стану. Ми даємо 15 днів на тест-драйв і до 3 років гарантії від виробника, а під час продажу авто модуль можна перенести на нову машину.
Скільки потужності додасть чіп тюнінг Ford Mustang?
Силові модулі для Ford Mustang є у 2 модифікацій з 17: приріст від +60 до +65 к.с. і від +86 до +90 Н·м залежно від мотора. Для решти доступні рішення з тюнінгу відгуку педалі газу, а з часом можуть з’явитися й модулі потужності. Подробиці та ціни для вашого мотора — на сторінці відповідної модифікації вище.
Карта моторів Ford Mustang за поколіннями
Модифікацій17у 2 поколіннях
Роки випуску2004–дотепер
Максимум+65 к.с.2.3 EcoBoost · +86 Н·м
Замір на стендіDYNOграфік
для 2 модифікацій
для 2 модифікацій
Ці мотори стоять ще на1моделі · 2 марок
Покоління 52004–2014 · 9 модифікацій
силовий: 0 з 9
Покоління 62014–дотепер · 8 модифікацій
силовий: 2 з 8
| Мотор | 52004–2014 | 6з 2014 |
|---|---|---|
| 2.3 EcoBoost | 290–315+65DYNO |
120–150 — сток, к.с.+45 — найкращий прирістDYNOзамір — замір на стенді, графік — у рядку модифікації вищевідгук — силового модуля немає, є тюнінг відгуку
Натисніть на клітинку — відкриється рядок цієї модифікації в таблиці вище.
Лише тюнінг відгуку педалі газу: 3.7, 4.0, 4.6, 5.0, 5.2, 5.4 (бензин).
Що важливо знати про тюнінг Ford Mustang
- ЦікавоНайбільший приріст у лінійці — у мотора 2.3 EcoBoost: +65 к.с. і +86 Н·м.
- ЦікавоСилові модулі є для 2 з 17 модифікацій — у 1 з 2 поколінь.
- ЦікавоДля 2 модифікацій є чесний замір потужності на стенді (DYNO) — графік відкривається з рядка таблиці вище.
- ЦікавоУ каталозі 17 модифікацій Ford Mustang (2004–дотепер).
- ПорадаСиловий модуль і бустер вирішують різні завдання: перший додає тягу, другий прибирає затримку педалі газу — обирають за тим, чого бракує в їзді, або підключають разом.
Чи можна встановити модуль самостійно?
Так. Модулі розраховані на самостійне встановлення, ми надсилаємо їх з інструкцією по Україні, Молдові та сусідніх країнах. Якщо залишаться питання — допоможемо віддалено на кожному кроці.
Підберемо модуль під ваш мотор
3 роки гарантії · 15 днів тест-період · доставка по Україні
Атлас Тюнінг · з 2005 року
Підкажемо, що підійде саме вашому мотору
- 15 днів тест-драйв — можна повернути
- 3 роки гарантії виробника
- plug&play, без прошивки ЕБК
- Доставка по Україні
| FORD Mustang | Рік випуску | Приріст |
|---|---|---|
| Mustang (5)2004–2014 · 9 модифікацій | ||
| Mustang (5) 3.7 Duratec V6 309 | 2004.12-2014.03 | розгін до +10% швидший |
| Mustang (5) 4.0 Cologne V6 212 | 2004.12-2014.03 | розгін до +10% швидший |
| Mustang (5) 4.6 Modular V8 305 | 2004.12-2014.03 | розгін до +10% швидший |
| Mustang (5) 4.6 Modular V8 315 | 2004.12-2014.03 | розгін до +10% швидший |
| Mustang (5) 4.6 V8 Shelby GT-H 325 | 2004.12-2014.03 | розгін до +10% швидший |
| Mustang (5) 5.0 Coyote V8 GT 412 | 2004.12-2014.03 | розгін до +10% швидший |
| Mustang (5) 5.4 V8 Shelby GT500 500 | 2004.12-2014.03 | розгін до +10% швидший |
| Mustang (5) 5.4 V8 Shelby GT500 540 | 2004.12-2014.03 | розгін до +10% швидший |
| Mustang (5) 5.4 V8 Shelby GT500 550 | 2004.12-2014.03 | розгін до +10% швидший |
| Mustang (6)2014–дотепер · 8 модифікацій · силовий у 2 | ||
|
|
2014.02- | +60 к.с. · +90 Н·м |
|
|
2014.02- | +65 к.с. · +86 Н·м |
| Mustang (6) 3.7 Duratec 304 | 2014.02- | розгін до +10% швидший |
| Mustang (6) 5.0 Coyote V8 50SDEM 440 | 2014.02- | розгін до +10% швидший |
| Mustang (6) 5.0 Coyote V8 MF8F 426 | 2014.02- | розгін до +10% швидший |
| Mustang (6) 5.0 V8 Bullitt 50SDEM 460 | 2014.02- | розгін до +10% швидший |
| Mustang (6) 5.2 Shelby GT350 C52SDSX 533 | 2014.02- | розгін до +10% швидший |
| Mustang (6) 5.2 Voodoo Shelby GT350 525 | 2014.02- | розгін до +10% швидший |
DYNO = честный график замера мощности на стенде
Розгін — за даними DTE Systems, 0-60 км/год; залежить від автомобіля.