Звонок (099) 555-7560 /(073) 555-7560
Чип тюнинг Mercedes E-class
Если вы хотите раскрыть потенциал своего Mercedes E-class (Мерседес), начните с подбора модуля под ваш двигатель. Атлас Тюнинг с 2005 года работает с фирменными модулями, которые подключаются к штатной электронике без прошивки ЭБУ и без вмешательства в железо мотора: одни добавляют мощность и крутящий момент, другие настраивают отклик педали газа.
Для Mercedes E-class подбор решения зависит от конкретного двигателя — выберите вашу модификацию выше, чтобы увидеть подходящие модули и цены именно для неё.
Какие решения доступны для Mercedes E-class?
Для Mercedes E-class в каталоге 97 модификаций — 4 поколения, 1995–сейчас, 32 семейства моторов. Силовые модули есть для 16 из них: бензиновых 1.6, 1.8 CGI, 2.0, 3.0, 3.0 AMG, 3.5, 4.0 AMG, 4.7, 5.5 AMG и дизельных 2.0 дизель, 2.1 CDI, 2.2 CDI, 2.7 CDI, 2.9 дизель, 3.0 CDI, 3.2 CDI; для остальных — тюнинг отклика педали газа. Решения делятся на два типа. Силовые модули (например, Steinbauer, DTE PowerControl, BoostrPRO) работают с подачей топлива и наддувом турбомоторов и добавляют мощность и крутящий момент — ровно, без грубого поднятия давления. Модули отклика педали газа (PedalBox, Pardus) подходят для любого мотора, включая атмосферные и гибридные: лошадиных сил они не добавляют, но убирают задержку при нажатии на газ. Какой тип доступен для вашего двигателя — видно на странице модификации.
Почему это безопасно для вашего автомобиля?
Модули устанавливаются по принципу plug&play — подключаются к штатным разъёмам и не переписывают заводскую прошивку ЭБУ. В любой момент модуль можно снять, и автомобиль вернётся к стоковому состоянию. Мы даём 15 дней на тест-драйв и до 3 лет гарантии от производителя, а при продаже авто модуль можно перенести на новую машину.
Сколько мощности добавит чип тюнинг Mercedes E-class?
Силовые модули для Mercedes E-class есть у 55 модификаций из 97: прирост от +17 до +120 л.с. и от +30 до +180 Н·м в зависимости от мотора. Для остальных доступны решения по тюнингу отклика педали газа, а со временем могут появиться и модули мощности. Подробности и цены по вашему мотору — на странице соответствующей модификации выше.
Карта моторов Mercedes E-class по поколениям
Модификаций97в 4 поколениях
Годы выпуска1995–сейчас
Максимум+120 л.с.5.5 AMG · +160 Н·м
Замер на стендеDYNOграфик
для 18 модификаций
для 18 модификаций
Эти моторы стоят ещё на25моделях · 2 марок
Топливо
бензин 61дизель 36
W2101995–2003 · 20 модификаций
силовой: 6 из 20
W2112002–2009 · 23 модификации
силовой: 10 из 23
W2122009–2017 · 28 модификаций
силовой: 17 из 28
W2132016–сейчас · 26 модификаций
силовой: 22 из 26
| Мотор | W2101995–2003 | W2112002–2009 | W2122009–2017 | W213с 2016 |
|---|---|---|---|---|
| бензин | ||||
| 1.6 | 156+28DYNO | |||
| 1.8 CGI | 184–204+36 | |||
| 2.0 | 136отклик | 156–211+36 | 184–320+57DYNO | |
| 3.0 | 231отклик | 231–333+67 | 333–367+61DYNO | |
| 3.0 AMG | 401–435+84DYNO | |||
| 3.5 | 272отклик | 252–333+54DYNO | 333+61DYNO | |
| 4.0 AMG | 571–612+69DYNO | |||
| 4.7 | 408+57 | |||
| 5.5 AMG | 525–585+120 | |||
| дизель | ||||
| 2.0 дизель | 150–306+50DYNO | |||
| 2.1 CDI | 136–204+38 | |||
| 2.2 CDI | 102–143+27 | 122–170+35 | ||
| 2.7 CDI | 163–170+35 | 163–177+23 | ||
| 2.9 дизель | 129+27 | 286–340+31DYNO | ||
| 3.0 CDI | 136–177отклик | 190–224+46 | 231–265+48 | 258+42DYNO |
| 3.2 CDI | 197отклик | 204+46 | ||
120–150 — сток, л.с.+45 — лучший приростDYNOзамер — замер на стенде, график — в строке модификации вышеотклик — силового модуля нет, есть тюнинг отклика
Нажмите на клетку — откроется строка этой модификации в таблице выше.
Только тюнинг отклика педали газа: 1.8, 1.8 Kompressor, 2.0 Kompressor, 2.4, 2.5, 2.6, 2.8, 3.2, 3.5 CGI, 4.2, 4.3, 5.0, 5.0 AMG, 5.4 AMG, 5.5, 6.2 AMG (бензин).
Что важно знать о тюнинге Mercedes E-class
- ВажноДля моторов M274.920 и M264.920 силовые модули производитель уже выпускает: на других моделях — до +43 л.с. и +70 Н·м (Steinbauer и PowerControl DTE). Для этих версий Mercedes E-class их пока нет в нашем каталоге — оставьте заявку: проверим совместимость с вашим авто по VIN и сообщим цену. Оставить заявку →
- ИнтересноСамый большой прирост в линейке — у мотора 5.5 AMG: +120 л.с. и +160 Н·м.
- ИнтересноСиловые модули есть для 55 из 97 модификаций — в 4 из 4 поколений.
- ИнтересноДля 18 модификаций есть честный замер мощности на стенде (DYNO) — график открывается из строки таблицы выше.
- СоветСиловой модуль и бустер решают разные задачи: первый добавляет тягу, второй убирает задержку педали газа — выбирают по тому, чего не хватает в езде, или подключают вместе.
Можно ли установить модуль самостоятельно?
Да. Модули рассчитаны на самостоятельную установку, мы отправляем их с инструкцией по Украине, Молдове и соседним странам. Если останутся вопросы — поможем удалённо на каждом шаге.
Подберём модуль под ваш мотор
3 года гарантии · 15 дней тест-период · доставка по Украине
Атлас Тюнинг · с 2005 года
Подскажем, что подойдёт именно вашему мотору
- 15 дней тест-драйв — можно вернуть
- 3 года гарантии производителя
- plug&play, без прошивки ЭБУ
- Доставка по Украине
| MERCEDES E-class | Год выпуска | Прирост |
|---|---|---|
| W2101995–2003 · 20 модификаций · силовой у 6 | ||
| W210 E200 2.0 M111.942 136 | 1995.06-2003.08 | разгон до +10% быстрее |
| W210 E200 CDI 2.2 OM611.961 102 | 1995.06-2003.08 | +23 л.с. · +33 Н·м |
| W210 E200 CDI 2.2 OM611.961 116 | 1995.06-2003.08 | +27 л.с. · +45 Н·м |
| W210 E200 Kompressor 2.0 M111.957 163 | 1995.06-2003.08 | разгон до +10% быстрее |
| W210 E220 CDI 2.2 OM611.961 143 | 1995.06-2003.08 | +17 л.с. · +30 Н·м |
| W210 E240 2.4 M112.911 170 | 1995.06-2003.08 | разгон до +10% быстрее |
| W210 E270 CDI 2.7 OM612.961 163 | 1995.06-2003.08 | +32 л.с. · +65 Н·м |
| W210 E270 CDI 2.7 OM612.961 170 | 1995.06-2003.08 | +35 л.с. · +80 Н·м |
| W210 E280 2.8 M104.945 193 | 1995.06-2003.08 | разгон до +10% быстрее |
| W210 E280 2.8 M112.921 204 | 1995.06-2003.08 | разгон до +10% быстрее |
| W210 E290 TD 2.9 Turbo-D OM602.982 129 | 1995.06-2003.08 | +27 л.с. · +70 Н·м |
| W210 E300 D 3.0 OM606.912 136 | 1995.06-2003.08 | разгон до +10% быстрее |
| W210 E300 TD 3.0 Turbo-D OM606.962 177 | 1995.06-2003.08 | разгон до +10% быстрее |
| W210 E320 3.2 M104.995 220 | 1995.06-2003.08 | разгон до +10% быстрее |
| W210 E320 3.2 M112.941 224 | 1995.06-2003.08 | разгон до +10% быстрее |
| W210 E320 CDI 3.2 OM613.961 197 | 1995.06-2003.08 | разгон до +10% быстрее |
| W210 E420 4.2 M119.985 279 | 1995.06-2003.08 | разгон до +10% быстрее |
| W210 E430 4.3 M113.940 279 | 1995.06-2003.08 | разгон до +10% быстрее |
| W210 E50 AMG 5.0 M119.985 347 | 1995.06-2003.08 | разгон до +10% быстрее |
| W210 E55 AMG 5.4 M113.980 354 | 1995.06-2003.08 | разгон до +10% быстрее |
| W2112002–2009 · 23 модификации · силовой у 10 | ||
| W211 E200 CDI 2.2 OM646.820 136 | 2002.03-2009.03 | +24 л.с. · +50 Н·м |
| W211 E200 CDI 2.2 OM646.951 122 | 2002.03-2009.03 | +28 л.с. · +50 Н·м |
| W211 E200 Kompressor 1.8 M271.941 163 | 2002.03-2009.03 | разгон до +10% быстрее |
| W211 E200 Kompressor 1.8 M271.956 184 | 2002.03-2009.03 | разгон до +10% быстрее |
| W211 E200 NGT 1.8 M271.941 163 | 2002.03-2009.03 | разгон до +10% быстрее |
| W211 E220 CDI 2.2 OM646.821 170 | 2002.03-2009.03 | +35 л.с. · +60 Н·м |
| W211 E220 CDI 2.2 OM646.961 136 | 2002.03-2009.03 | +20 л.с. · +42 Н·м |
| W211 E220 CDI 2.2 OM646.961 150 | 2002.03-2009.03 | +30 л.с. · +60 Н·м |
| W211 E230 2.5 M272.922 204 | 2002.03-2009.03 | разгон до +10% быстрее |
| W211 E240 2.6 M112.913 177 | 2002.03-2009.03 | разгон до +10% быстрее |
| W211 E270 CDI 2.7 OM647.961 163 | 2002.03-2009.03 | +22 л.с. · +50 Н·м |
| W211 E270 CDI 2.7 OM647.961 177 | 2002.03-2009.03 | +23 л.с. · +55 Н·м |
| W211 E280 3.0 M272.943 231 | 2002.03-2009.03 | разгон до +10% быстрее |
| W211 E280 CDI 3.0 OM642.920 190 | 2002.03-2009.03 | +30 л.с. · +60 Н·м |
| W211 E320 3.2 M112.949 224 | 2002.03-2009.03 | разгон до +10% быстрее |
| W211 E320 CDI 3.0 OM642.920 224 | 2002.03-2009.03 | +46 л.с. · +110 Н·м |
| W211 E320 CDI 3.2 OM648.961 204 | 2002.03-2009.03 | +46 л.с. · +80 Н·м |
| W211 E350 3.5 M272.964 272 | 2002.03-2009.03 | разгон до +10% быстрее |
| W211 E350 CGI 3.5 M272.985 292 | 2002.03-2009.03 | разгон до +10% быстрее |
| W211 E500 5.0 M113.967 306 | 2002.03-2009.03 | разгон до +10% быстрее |
| W211 E500 5.5 M273.960 388 | 2002.03-2009.03 | разгон до +10% быстрее |
| W211 E55 AMG 5.4 M113.990 476 | 2002.03-2009.03 | разгон до +10% быстрее |
| W211 E63 AMG 6.2 M156.983 514 | 2002.03-2009.03 | разгон до +10% быстрее |
| W2122009–2017 · 28 модификаций · силовой у 17 | ||
| W212 E200 1.8 CGI M271.820 184 | 2009-2017.02 | +36 л.с. · +60 Н·м |
| W212 E200 2.0 M274.920 184 | 2009-2017.02 | +36 л.с. · +60 Н·м |
| W212 E200 CDI 2.1 OM651.925 136 | 2009-2017.02 | +24 л.с. · +55 Н·м |
| W212 E200 NGT 1.8 M271.958 163 | 2009-2017.02 | разгон до +10% быстрее |
| W212 E200 NGT 2.0 M274.920 156 | 2009-2017.02 | разгон до +10% быстрее |
| W212 E220 BlueTEC 2.1d OM651.924 170 | 2009-2017.02 | +37 л.с. · +70 Н·м |
| W212 E220 BlueTEC 2.1d OM651.924 177 | 2009-2017.02 | +38 л.с. · +70 Н·м |
| W212 E250 2.0 M274.920 211 | 2009-2017.02 | разгон до +10% быстрее |
| W212 E250 BlueTEC 2.1d OM651.911 204 | 2009-2017.02 | +36 л.с. · +85 Н·м |
| W212 E250 BlueTEC 2.1d OM651.924 204 | 2009-2017.02 | +36 л.с. · +85 Н·м |
| W212 E250 CGI 1.8 M271.860 204 | 2009-2017.02 | разгон до +10% быстрее |
| W212 E300 3.0 M272.952 231 | 2009-2017.02 | разгон до +10% быстрее |
| W212 E300 3.5 M276.952 252 | 2009-2017.02 | разгон до +10% быстрее |
| W212 E350 3.5 M272.980 272 | 2009-2017.02 | разгон до +10% быстрее |
| W212 E350 3.5 M276.952 306 | 2009-2017.02 | разгон до +10% быстрее |
| W212 E350 BlueTEC 3.0 OM642.852 / OM642.858 252 | 2009-2017.02 | +48 л.с. · +80 Н·м |
| W212 E350 BlueTEC 3.0 OM642.852 / OM642.858 258 | 2009-2017.02 | +42 л.с. · +80 Н·м |
| W212 E350 CDI 3.0 OM642.850 / OM642.856 231 | 2009-2017.02 | +29 л.с. · +70 Н·м |
| W212 E350 CDI 3.0 OM642.852 / OM642.858 265 | 2009-2017.02 | +40 л.с. · +85 Н·м |
| W212 E350 CGI 3.5 M272.982 / M272.983 292 | 2009-2017.02 | разгон до +10% быстрее |
| W212 E400 3.0 M276.820 333 | 2009-2017.02 | +67 л.с. · +95 Н·м |
|
|
2009-2017.02 | +54 л.с. · +100 Н·м |
| W212 E500 4.7 M278.922 408 | 2009-2017.02 | +57 л.с. · +120 Н·м |
| W212 E500 5.5 M273.970 / M273971 388 | 2009-2017.02 | разгон до +10% быстрее |
| W212 E63 AMG 5.5 M157.981 525 | 2009-2017.02 | +105 л.с. · +140 Н·м |
| W212 E63 AMG 5.5 M157.981 558 | 2009-2017.02 | +112 л.с. · +180 Н·м |
| W212 E63 AMG 5.5 M157.981 585 | 2009-2017.02 | +120 л.с. · +160 Н·м |
| W212 E63 AMG 6.2 M156.985 525 | 2009-2017.02 | разгон до +10% быстрее |
| W2132016–сейчас · 26 модификаций · силовой у 22 | ||
|
|
2016.01- | +28 л.с. · +50 Н·м |
| W213 E200 2.0 M264.920 197 | 2016.01- | разгон до +10% быстрее |
|
|
2016.01- | +36 л.с. · +60 Н·м |
| W213 E200 EQ Boost 2.0 M264.920 197 | 2016.01- | +33 л.с. · +55 Н·м |
|
|
2016.01- | +20 л.с. · +55 Н·м |
|
|
2016.01- | +20 л.с. · +50 Н·м |
|
|
2016.01- | +29 л.с. · +65 Н·м |
| W213 E250 2.0 M274.920 211 | 2016.01- | +43 л.с. · +70 Н·м |
| W213 E300 2.0 M274.920 245 | 2016.01- | +32 л.с. · +75 Н·м |
| W213 E300 EQ Boost 2.0 M264.920 258 | 2016.01- | +55 л.с. · +70 Н·м |
| W213 E300d 2.0 OM654.920 245 | 2016.01- | +50 л.с. · +100 Н·м |
|
|
2016.01- | +30 л.с. · +65 Н·м |
| W213 E300e 2.0 M274.920 211 | 2016.01- | разгон до +10% быстрее |
| W213 E300e 2.0 M274.920 320 | 2016.01- | разгон до +10% быстрее |
|
|
2016.01- | +57 л.с. · +100 Н·м |
|
|
2016.01- | +30 л.с. · +87 Н·м |
|
|
2016.01- | +42 л.с. · +80 Н·м |
| W213 E350e 2.0 M274.920 286 | 2016.01- | разгон до +10% быстрее |
|
|
2016.01- | +61 л.с. · +67 Н·м |
|
|
2016.01- | +61 л.с. · +67 Н·м |
|
|
2016.01- | +31 л.с. · +70 Н·м |
|
|
2016.01- | +84 л.с. · +105 Н·м |
|
|
2016.01- | +40 л.с. · +53 Н·м |
|
|
2016.01- | +70 л.с. · +125 Н·м |
|
|
2016.01- | +60 л.с. · +100 Н·м |
|
|
2016.01- | +69 л.с. · +100 Н·м |
DYNO = честный график замера мощности на стенде
Разгон — по данным DTE Systems, 0-60 км/ч; зависит от автомобиля.