Звонок (099) 555-7560 /(073) 555-7560
Чип тюнинг Mercedes GLS
Если вы хотите раскрыть потенциал своего Mercedes GLS (Мерседес), начните с подбора модуля под ваш двигатель. Атлас Тюнинг с 2005 года работает с фирменными модулями, которые подключаются к штатной электронике без прошивки ЭБУ и без вмешательства в железо мотора: одни добавляют мощность и крутящий момент, другие настраивают отклик педали газа.
Для Mercedes GLS подбор решения зависит от конкретного двигателя — выберите вашу модификацию выше, чтобы увидеть подходящие модули и цены именно для неё.
Какие решения доступны для Mercedes GLS?
Для Mercedes GLS в каталоге 12 модификаций — 2 поколения, 2015–сейчас, 8 семейств моторов. Силовые модули есть для всех: бензиновых 3.0, 3.0 AMG, 4.0, 4.0 AMG, 4.7, 5.5 AMG и дизельных 2.9 дизель, 3.0 дизель. Решения делятся на два типа. Силовые модули (например, Steinbauer, DTE PowerControl, BoostrPRO) работают с подачей топлива и наддувом турбомоторов и добавляют мощность и крутящий момент — ровно, без грубого поднятия давления. Модули отклика педали газа (PedalBox, Pardus) подходят для любого мотора, включая атмосферные и гибридные: лошадиных сил они не добавляют, но убирают задержку при нажатии на газ. Какой тип доступен для вашего двигателя — видно на странице модификации.
Почему это безопасно для вашего автомобиля?
Модули устанавливаются по принципу plug&play — подключаются к штатным разъёмам и не переписывают заводскую прошивку ЭБУ. В любой момент модуль можно снять, и автомобиль вернётся к стоковому состоянию. Мы даём 15 дней на тест-драйв и до 3 лет гарантии от производителя, а при продаже авто модуль можно перенести на новую машину.
Сколько мощности добавит чип тюнинг Mercedes GLS?
Силовые модули для Mercedes GLS есть у 11 модификаций из 12: прирост от +30 до +119 л.с. и от +55 до +150 Н·м в зависимости от мотора. Для остальных доступны решения по тюнингу отклика педали газа, а со временем могут появиться и модули мощности. Подробности и цены по вашему мотору — на странице соответствующей модификации выше.
Карта моторов Mercedes GLS по поколениям
Модификаций12в 2 поколениях
Годы выпуска2015–сейчас
Максимум+119 л.с.5.5 AMG · +150 Н·м
Замер на стендеDYNOграфик
для 7 модификаций
для 7 модификаций
Эти моторы стоят ещё на15моделях · 1 марки
Топливо
бензин 9дизель 3
X1662015–2019 · 6 модификаций
силовой: 6 из 6
X1672019–сейчас · 6 модификаций
силовой: 5 из 6
| Мотор | X1662015–2019 | X167с 2019 |
|---|---|---|
| бензин | ||
| 3.0 | 333–367+73DYNO | 367+43DYNO |
| 3.0 AMG | 367+73DYNO | |
| 4.0 | 558+112 | |
| 4.0 AMG | 489–612+69DYNO | |
| 4.7 | 465+85 | |
| 5.5 AMG | 586+119 | |
| дизель | ||
| 2.9 дизель | 286–330+31DYNO | |
| 3.0 дизель | 258+52DYNO | |
120–150 — сток, л.с.+45 — лучший приростDYNOзамер — замер на стенде, график — в строке модификации вышеотклик — силового модуля нет, есть тюнинг отклика
Нажмите на клетку — откроется строка этой модификации в таблице выше.
Что важно знать о тюнинге Mercedes GLS
- ИнтересноСамый большой прирост в линейке — у мотора 5.5 AMG: +119 л.с. и +150 Н·м.
- ИнтересноСиловые модули есть для 11 из 12 модификаций — в 2 из 2 поколений.
- ИнтересноДля 7 модификаций есть честный замер мощности на стенде (DYNO) — график открывается из строки таблицы выше.
- ИнтересноМоторы Mercedes GLS стоят ещё на 15 моделях 1 марки.
- СоветСиловой модуль и бустер решают разные задачи: первый добавляет тягу, второй убирает задержку педали газа — выбирают по тому, чего не хватает в езде, или подключают вместе.
Можно ли установить модуль самостоятельно?
Да. Модули рассчитаны на самостоятельную установку, мы отправляем их с инструкцией по Украине, Молдове и соседним странам. Если останутся вопросы — поможем удалённо на каждом шаге.
Подберём модуль под ваш мотор
3 года гарантии · 15 дней тест-период · доставка по Украине
Атлас Тюнинг · с 2005 года
Подскажем, что подойдёт именно вашему мотору
- 15 дней тест-драйв — можно вернуть
- 3 года гарантии производителя
- plug&play, без прошивки ЭБУ
- Доставка по Украине
| MERCEDES GLS | Год выпуска | Прирост |
|---|---|---|
| X166 GLS2015–2019 · 6 модификаций · силовой у 6 | ||
|
|
2015.11-2019.04 | +52 л.с. · +125 Н·м |
| X166 GLS 400 3.0 M276.821 333 | 2015.11-2019.04 | +67 л.с. · +95 Н·м |
|
|
2015.11-2019.04 | +73 л.с. · +105 Н·м |
|
|
2015.11-2019.04 | +73 л.с. · +105 Н·м |
| X166 GLS 500 4.7 M278.928 465 | 2015.11-2019.04 | +85 л.с. · +140 Н·м |
| X166 GLS 63 AMG 5.5 M157.982 586 | 2015.11-2019.04 | +119 л.с. · +150 Н·м |
| X167 GLS2019–сейчас · 6 модификаций · силовой у 5 | ||
|
|
2019.04- | +30 л.с. · +87 Н·м |
|
|
2019.04- | +31 л.с. · +70 Н·м |
|
|
2019.04- | +43 л.с. · +55 Н·м |
| X167 GLS 580 AMG EQ Boost 4.0 M176.980 489 | 2019.04- | разгон до +10% быстрее |
|
|
2019.04- | +69 л.с. · +100 Н·м |
| X167 GLS Maybach 600 EQ Boost 4.0 M177.980 558 | 2019.04- | +112 л.с. · +135 Н·м |
DYNO = честный график замера мощности на стенде
Разгон — по данным DTE Systems, 0-60 км/ч; зависит от автомобиля.