Звонок (099) 555-7560 /(073) 555-7560
Чіп тюнінг Mazda 3
Якщо ви хочете розкрити потенціал свого Mazda 3 (Mazda), почніть із підбору модуля під ваш двигун. Атлас Тюнінг з 2005 року працює з фірмовими модулями, які підключаються до штатної електроніки без прошивки ЕБК і без втручання в залізо мотора: одні додають потужність і крутний момент, інші налаштовують відгук педалі газу.
Для Mazda 3 підбір рішення залежить від конкретного двигуна — оберіть вашу модифікацію вище, щоб побачити відповідні модулі та ціни саме для неї.
Які рішення доступні для Mazda 3?
Для Mazda 3 у каталозі 28 модифікацій — 4 покоління, 2003–дотепер, 13 сімейств моторів. Силових модулів потужності для цих моторів поки немає — доступний тюнінг відгуку педалі газу. Рішення поділяються на два типи. Силові модулі (наприклад, Steinbauer, DTE PowerControl, BoostrPRO) працюють із подачею пального та наддувом турбомоторів і додають потужність та крутний момент — рівно, без грубого підняття тиску. Модулі відгуку педалі газу (PedalBox, Pardus) підходять для будь-якого мотора, зокрема атмосферних і гібридних: кінських сил вони не додають, але прибирають затримку під час натискання на газ. Який тип доступний для вашого двигуна — видно на сторінці модифікації.
Чому це безпечно для вашого автомобіля?
Модулі встановлюються за принципом plug&play — підключаються до штатних роз’ємів і не переписують заводську прошивку ЕБК. У будь-який момент модуль можна зняти, і автомобіль повернеться до стокового стану. Ми даємо 15 днів на тест-драйв і до 3 років гарантії від виробника, а під час продажу авто модуль можна перенести на нову машину.
Скільки потужності додасть чіп тюнінг Mazda 3?
Силових модулів потужності для Mazda 3 наразі немає: доступні рішення працюють із налаштуванням (тюнінгом) відгуку — кінських сил не додають, але прибирають затримку педалі газу й роблять розгін чутливішим. Подробиці та ціни для вашого мотора — на сторінці відповідної модифікації вище.
Мотори Mazda 3
Модифікацій28у 4 поколіннях
Роки випуску2003–дотепер
Ці мотори стоять ще на6моделях · 1 марки
Пальне
бензин 22дизель 6
BK2003–2009 · 5 модифікацій
силовий: 0 з 5
BL2003–2014 · 6 модифікацій
силовий: 0 з 6
BM / BN2013–2019 · 7 модифікацій
силовий: 0 з 7
BP2018–дотепер · 10 модифікацій
силовий: 0 з 10
Лише тюнінг відгуку педалі газу: 1.4, 1.5 SKYACTIV-G, 1.6, 1.6 Turbo, 2.0, 2.0 SKYACTIV-G, 2.0 SKYACTIV-X, 2.3 Turbo, 2.5 SKYACTIV-G (бензин); 1.6 дизель, 1.8 SKYACTIV-D, 2.0 дизель, 2.2 SKYACTIV-D (дизель).
Чи можна встановити модуль самостійно?
Так. Модулі розраховані на самостійне встановлення, ми надсилаємо їх з інструкцією по Україні, Молдові та сусідніх країнах. Якщо залишаться питання — допоможемо віддалено на кожному кроці.
Підберемо модуль під ваш мотор
3 роки гарантії · 15 днів тест-період · доставка по Україні
Атлас Тюнінг · з 2005 року
Підкажемо, що підійде саме вашому мотору
- 15 днів тест-драйв — можна повернути
- 3 роки гарантії виробника
- plug&play, без прошивки ЕБК
- Доставка по Україні
| MAZDA 3 | Рік випуску | Приріст |
|---|---|---|
| 3 (BK)2003–2009 · 5 модифікацій | ||
| 3 (BK) 1.4 ZJ-VE 84 | 2003.10-2009.12 | розгін до +10% швидший |
| 3 (BK) 1.6 DI Turbo Y601 109 | 2003.10-2009.12 | розгін до +10% швидший |
| 3 (BK) 1.6 MZ-CD Y406 90 | 2003.10-2009.12 | розгін до +10% швидший |
| 3 (BK) 2.0 MZR-CD RF7J 143 | 2003.10-2009.12 | розгін до +10% швидший |
| 3 (BK) 2.3 MPS Turbo L3-VDT / L3N9 260 | 2003.10-2009.12 | розгін до +10% швидший |
| 3 (BL)2003–2014 · 6 модифікацій | ||
| 3 (BL) 1.6 MZR-CD Y601 / Y642 109 | 2008-2014.09 | розгін до +10% швидший |
| 3 (BL) 2.0 MZR LF17 / LF-DE 150 | 2008-2014.09 | розгін до +10% швидший |
| 3 (BL) 2.0 MZR-DISI LF-Z2 151 | 2008-2014.09 | розгін до +10% швидший |
| 3 (BL) 2.2 MZR-CD R2AA 150 | 2008-2014.09 | розгін до +10% швидший |
| 3 (BL) 2.2 MZR-CD R2AA 185 | 2008-2014.09 | розгін до +10% швидший |
| 3 (BL) 2.3 MPS Turbo L3Y7 260 | 2003.10-2009.12 | розгін до +10% швидший |
| 3 (BM / BN)2013–2019 · 7 модифікацій | ||
| 3 (BM / BN) 1.5 SKYACTIV-G 120 | 2013.09-2019.05 | розгін до +10% швидший |
| 3 (BM / BN) 1.6 MZR Z6Y1 / Z6Y3 105 | 2013.09-2019.05 | розгін до +10% швидший |
| 3 (BM / BN) 2.0 SKYACTIV-G PEXL 120 | 2013.09-2019.05 | розгін до +10% швидший |
| 3 (BM / BN) 2.0 SKYACTIV-G PEY / PEX 165 | 2013.09-2019.05 | розгін до +10% швидший |
| 3 (BM / BN) 2.0 SKYACTIV-G PEY5 / PEY7 120 | 2013.09-2019.05 | розгін до +10% швидший |
| 3 (BM / BN) 2.0 SKYACTIV-G PEY7 150 | 2013.09-2019.05 | розгін до +10% швидший |
| 3 (BM / BN) 2.2 SKYACTIV-D SHY4 / SHY6 150 | 2013.09-2019.05 | розгін до +10% швидший |
| 3 (BP)2018–дотепер · 10 модифікацій | ||
| 3 (BP) 1.5 SKYACTIV-G P5-VPS / P5X5 111 | 2018.11- | розгін до +10% швидший |
| 3 (BP) 1.5 SKYACTIV-G P5X4 120 | 2018.11- | розгін до +10% швидший |
| 3 (BP) 1.8 SKYACTIV-D S8Y1 116 | 2018.11- | розгін до +10% швидший |
| 3 (BP) 2.0 SKYACTIV-G M-hybrid PEXN / HFY1 122 | 2018.11- | розгін до +10% швидший |
| 3 (BP) 2.0 SKYACTIV-G PEXP / PEXN 155 | 2018.11- | розгін до +10% швидший |
| 3 (BP) 2.0 SKYACTIV-G PEXP 165 | 2018.11- | розгін до +10% швидший |
| 3 (BP) 2.0 SKYACTIV-G PEY5 / PEXP / PEXN 150 | 2018.11- | розгін до +10% швидший |
| 3 (BP) 2.0 SKYACTIV-X M-hybrid HF-VPH 180 | 2018.11- | розгін до +10% швидший |
| 3 (BP) 2.0 SKYACTIV-X M-hybrid PEXP / HFY1 179 | 2018.11- | розгін до +10% швидший |
| 3 (BP) 2.5 SKYACTIV-G PYZC / PYZ8 189 | 2018.11- | розгін до +10% швидший |
DYNO = честный график замера мощности на стенде
Розгін — за даними DTE Systems, 0-60 км/год; залежить від автомобіля.