Звонок (099) 555-7560 /(073) 555-7560
Чіп тюнінг Toyota C-HR
Якщо ви хочете розкрити потенціал свого Toyota C-HR (Тойота), почніть із підбору модуля під ваш двигун. Атлас Тюнінг з 2005 року працює з фірмовими модулями, які підключаються до штатної електроніки без прошивки ЕБК і без втручання в залізо мотора: одні додають потужність і крутний момент, інші налаштовують відгук педалі газу.
Для Toyota C-HR підбір рішення залежить від конкретного двигуна — оберіть вашу модифікацію вище, щоб побачити відповідні модулі та ціни саме для неї.
Які рішення доступні для Toyota C-HR?
Для Toyota C-HR у каталозі 8 модифікацій — 2 покоління, 2016–дотепер, 4 сімейства моторів. Силовий модуль є для одного з них — бензинового 1.2; для решти — тюнінг відгуку педалі газу. Рішення поділяються на два типи. Силові модулі (наприклад, Steinbauer, DTE PowerControl, BoostrPRO) працюють із подачею пального та наддувом турбомоторів і додають потужність та крутний момент — рівно, без грубого підняття тиску. Модулі відгуку педалі газу (PedalBox, Pardus) підходять для будь-якого мотора, зокрема атмосферних і гібридних: кінських сил вони не додають, але прибирають затримку під час натискання на газ. Який тип доступний для вашого двигуна — видно на сторінці модифікації.
Чому це безпечно для вашого автомобіля?
Модулі встановлюються за принципом plug&play — підключаються до штатних роз’ємів і не переписують заводську прошивку ЕБК. У будь-який момент модуль можна зняти, і автомобіль повернеться до стокового стану. Ми даємо 15 днів на тест-драйв і до 3 років гарантії від виробника, а під час продажу авто модуль можна перенести на нову машину.
Скільки потужності додасть чіп тюнінг Toyota C-HR?
Силові модулі для Toyota C-HR є у 1 модифікації з 8: приріст +12 к.с. і +30 Н·м. Для решти доступні рішення з тюнінгу відгуку педалі газу, а з часом можуть з’явитися й модулі потужності. Подробиці та ціни для вашого мотора — на сторінці відповідної модифікації вище.
Карта моторів Toyota C-HR за поколіннями
Модифікацій8у 2 поколіннях
Роки випуску2016–дотепер
Максимум+12 к.с.1.2 · +30 Н·м
Ці мотори стоять ще на8моделях · 2 марок
Пальне
бензин 3гібрид 5
Покоління 12016–дотепер · 5 модифікацій
силовий: 1 з 5
Покоління 22023–дотепер · 3 модифікації
силовий: 0 з 3
| Мотор | 1з 2016 | 2з 2023 |
|---|---|---|
| 1.2 | 116–131+12 |
120–150 — сток, к.с.+45 — найкращий прирістDYNOзамір — замір на стенді, графік — у рядку модифікації вищевідгук — силового модуля немає, є тюнінг відгуку
Натисніть на клітинку — відкриється рядок цієї модифікації в таблиці вище.
Лише тюнінг відгуку педалі газу: 2.0 (бензин); 1.8 гібрид, 2.0 гібрид (гібрид).
Що важливо знати про тюнінг Toyota C-HR
- ВажливоДля гібридних версій (1.8 гібрид і 2.0 гібрид) доступний тюнінг відгуку педалі газу — потужність гібридної установки лишається заводською.
- ЦікавоНайбільший приріст у лінійці — у мотора 1.2: +12 к.с. і +30 Н·м.
- ЦікавоСилові модулі є для 1 з 8 модифікацій — у 1 з 2 поколінь.
- ЦікавоМотори Toyota C-HR стоять ще на 8 моделях 2 марок.
- ПорадаСиловий модуль і бустер вирішують різні завдання: перший додає тягу, другий прибирає затримку педалі газу — обирають за тим, чого бракує в їзді, або підключають разом.
Чи можна встановити модуль самостійно?
Так. Модулі розраховані на самостійне встановлення, ми надсилаємо їх з інструкцією по Україні, Молдові та сусідніх країнах. Якщо залишаться питання — допоможемо віддалено на кожному кроці.
Підберемо модуль під ваш мотор
3 роки гарантії · 15 днів тест-період · доставка по Україні
Атлас Тюнінг · з 2005 року
Підкажемо, що підійде саме вашому мотору
- 15 днів тест-драйв — можна повернути
- 3 роки гарантії виробника
- plug&play, без прошивки ЕБК
- Доставка по Україні
| TOYOTA C-HR | Рік випуску | Приріст |
|---|---|---|
| C-HR (1)2016–дотепер · 5 модифікацій · силовий у 1 | ||
| C-HR (1) 1.2 4WD 8NR-FTS 131 | 2016.10- | розгін до +10% швидший |
| C-HR (1) 1.2 8NR-FTS 116 | 2016.10- | +12 к.с. · +30 Н·м |
| C-HR (1) 1.8 Hybrid 2ZR-FXE 98 | 2016.10- | розгін до +10% швидший |
| C-HR (1) 2.0 3ZR-FAE 148 | 2016.10- | розгін до +10% швидший |
| C-HR (1) 2.0 Hybrid M20A-FXS 184 | 2016.10- | розгін до +10% швидший |
| C-HR (2)2023–дотепер · 3 модифікації | ||
| C-HR (2) 1.8 Hybrid 2ZR-FXE 140 | 2023.10- | розгін до +10% швидший |
| C-HR (2) 2.0 Hybrid M20A-FXS 197 | 2023.10- | розгін до +10% швидший |
| C-HR (2) 2.0 PHEV M20A-FXS 223 | 2023.10- | розгін до +10% швидший |
DYNO = честный график замера мощности на стенде
Розгін — за даними DTE Systems, 0-60 км/год; залежить від автомобіля.