Звонок (099) 555-7560 /(073) 555-7560
Чіп тюнінг Mercedes GLS
Якщо ви хочете розкрити потенціал свого Mercedes GLS (Мерседес), почніть із підбору модуля під ваш двигун. Атлас Тюнінг з 2005 року працює з фірмовими модулями, які підключаються до штатної електроніки без прошивки ЕБК і без втручання в залізо мотора: одні додають потужність і крутний момент, інші налаштовують відгук педалі газу.
Для Mercedes GLS підбір рішення залежить від конкретного двигуна — оберіть вашу модифікацію вище, щоб побачити відповідні модулі та ціни саме для неї.
Які рішення доступні для Mercedes GLS?
Для Mercedes GLS у каталозі 12 модифікацій — 2 покоління, 2015–дотепер, 8 сімейств моторів. Силові модулі є для всіх: бензинових 3.0, 3.0 AMG, 4.0, 4.0 AMG, 4.7, 5.5 AMG і дизельних 2.9 дизель, 3.0 дизель. Рішення поділяються на два типи. Силові модулі (наприклад, Steinbauer, DTE PowerControl, BoostrPRO) працюють із подачею пального та наддувом турбомоторів і додають потужність та крутний момент — рівно, без грубого підняття тиску. Модулі відгуку педалі газу (PedalBox, Pardus) підходять для будь-якого мотора, зокрема атмосферних і гібридних: кінських сил вони не додають, але прибирають затримку під час натискання на газ. Який тип доступний для вашого двигуна — видно на сторінці модифікації.
Чому це безпечно для вашого автомобіля?
Модулі встановлюються за принципом plug&play — підключаються до штатних роз’ємів і не переписують заводську прошивку ЕБК. У будь-який момент модуль можна зняти, і автомобіль повернеться до стокового стану. Ми даємо 15 днів на тест-драйв і до 3 років гарантії від виробника, а під час продажу авто модуль можна перенести на нову машину.
Скільки потужності додасть чіп тюнінг Mercedes GLS?
Силові модулі для Mercedes GLS є у 11 модифікацій з 12: приріст від +30 до +119 к.с. і від +55 до +150 Н·м залежно від мотора. Для решти доступні рішення з тюнінгу відгуку педалі газу, а з часом можуть з’явитися й модулі потужності. Подробиці та ціни для вашого мотора — на сторінці відповідної модифікації вище.
Карта моторів Mercedes GLS за поколіннями
Модифікацій12у 2 поколіннях
Роки випуску2015–дотепер
Максимум+119 к.с.5.5 AMG · +150 Н·м
Замір на стендіDYNOграфік
для 7 модифікацій
для 7 модифікацій
Ці мотори стоять ще на15моделях · 1 марки
Пальне
бензин 9дизель 3
X1662015–2019 · 6 модифікацій
силовий: 6 з 6
X1672019–дотепер · 6 модифікацій
силовий: 5 з 6
| Мотор | X1662015–2019 | X167з 2019 |
|---|---|---|
| бензин | ||
| 3.0 | 333–367+73DYNO | 367+43DYNO |
| 3.0 AMG | 367+73DYNO | |
| 4.0 | 558+112 | |
| 4.0 AMG | 489–612+69DYNO | |
| 4.7 | 465+85 | |
| 5.5 AMG | 586+119 | |
| дизель | ||
| 2.9 дизель | 286–330+31DYNO | |
| 3.0 дизель | 258+52DYNO | |
120–150 — сток, к.с.+45 — найкращий прирістDYNOзамір — замір на стенді, графік — у рядку модифікації вищевідгук — силового модуля немає, є тюнінг відгуку
Натисніть на клітинку — відкриється рядок цієї модифікації в таблиці вище.
Що важливо знати про тюнінг Mercedes GLS
- ЦікавоНайбільший приріст у лінійці — у мотора 5.5 AMG: +119 к.с. і +150 Н·м.
- ЦікавоСилові модулі є для 11 з 12 модифікацій — у 2 з 2 поколінь.
- ЦікавоДля 7 модифікацій є чесний замір потужності на стенді (DYNO) — графік відкривається з рядка таблиці вище.
- ЦікавоМотори Mercedes GLS стоять ще на 15 моделях 1 марки.
- ПорадаСиловий модуль і бустер вирішують різні завдання: перший додає тягу, другий прибирає затримку педалі газу — обирають за тим, чого бракує в їзді, або підключають разом.
Чи можна встановити модуль самостійно?
Так. Модулі розраховані на самостійне встановлення, ми надсилаємо їх з інструкцією по Україні, Молдові та сусідніх країнах. Якщо залишаться питання — допоможемо віддалено на кожному кроці.
Підберемо модуль під ваш мотор
3 роки гарантії · 15 днів тест-період · доставка по Україні
Атлас Тюнінг · з 2005 року
Підкажемо, що підійде саме вашому мотору
- 15 днів тест-драйв — можна повернути
- 3 роки гарантії виробника
- plug&play, без прошивки ЕБК
- Доставка по Україні
| MERCEDES GLS | Рік випуску | Приріст |
|---|---|---|
| X166 GLS2015–2019 · 6 модифікацій · силовий у 6 | ||
|
|
2015.11-2019.04 | +52 к.с. · +125 Н·м |
| X166 GLS 400 3.0 M276.821 333 | 2015.11-2019.04 | +67 к.с. · +95 Н·м |
|
|
2015.11-2019.04 | +73 к.с. · +105 Н·м |
|
|
2015.11-2019.04 | +73 к.с. · +105 Н·м |
| X166 GLS 500 4.7 M278.928 465 | 2015.11-2019.04 | +85 к.с. · +140 Н·м |
| X166 GLS 63 AMG 5.5 M157.982 586 | 2015.11-2019.04 | +119 к.с. · +150 Н·м |
| X167 GLS2019–дотепер · 6 модифікацій · силовий у 5 | ||
|
|
2019.04- | +30 к.с. · +87 Н·м |
|
|
2019.04- | +31 к.с. · +70 Н·м |
|
|
2019.04- | +43 к.с. · +55 Н·м |
| X167 GLS 580 AMG EQ Boost 4.0 M176.980 489 | 2019.04- | розгін до +10% швидший |
|
|
2019.04- | +69 к.с. · +100 Н·м |
| X167 GLS Maybach 600 EQ Boost 4.0 M177.980 558 | 2019.04- | +112 к.с. · +135 Н·м |
DYNO = честный график замера мощности на стенде
Розгін — за даними DTE Systems, 0-60 км/год; залежить від автомобіля.