Звонок (099) 555-7560 /(073) 555-7560
Чіп тюнінг Mercedes S-coupe
Якщо ви хочете розкрити потенціал свого Mercedes S-coupe (Мерседес), почніть із підбору модуля під ваш двигун. Атлас Тюнінг з 2005 року працює з фірмовими модулями, які підключаються до штатної електроніки без прошивки ЕБК і без втручання в залізо мотора: одні додають потужність і крутний момент, інші налаштовують відгук педалі газу.
Для Mercedes S-coupe підбір рішення залежить від конкретного двигуна — оберіть вашу модифікацію вище, щоб побачити відповідні модулі та ціни саме для неї.
Які рішення доступні для Mercedes S-coupe?
Для Mercedes S-coupe у каталозі 26 модифікацій — 4 покоління, 1999–дотепер, 13 сімейств моторів. Силові модулі є для 4 з них: бензинових 3.0, 4.0 AMG, 4.7, 5.5 AMG; для решти — тюнінг відгуку педалі газу. Рішення поділяються на два типи. Силові модулі (наприклад, Steinbauer, DTE PowerControl, BoostrPRO) працюють із подачею пального та наддувом турбомоторів і додають потужність та крутний момент — рівно, без грубого підняття тиску. Модулі відгуку педалі газу (PedalBox, Pardus) підходять для будь-якого мотора, зокрема атмосферних і гібридних: кінських сил вони не додають, але прибирають затримку під час натискання на газ. Який тип доступний для вашого двигуна — видно на сторінці модифікації.
Чому це безпечно для вашого автомобіля?
Модулі встановлюються за принципом plug&play — підключаються до штатних роз’ємів і не переписують заводську прошивку ЕБК. У будь-який момент модуль можна зняти, і автомобіль повернеться до стокового стану. Ми даємо 15 днів на тест-драйв і до 3 років гарантії від виробника, а під час продажу авто модуль можна перенести на нову машину.
Скільки потужності додасть чіп тюнінг Mercedes S-coupe?
Силові модулі для Mercedes S-coupe є у 8 модифікацій з 26: приріст від +69 до +120 к.с. і від +100 до +180 Н·м залежно від мотора. Для решти доступні рішення з тюнінгу відгуку педалі газу, а з часом можуть з’явитися й модулі потужності. Подробиці та ціни для вашого мотора — на сторінці відповідної модифікації вище.
Карта моторів Mercedes S-coupe за поколіннями
для 1 модифікації
силовий: 0 з 8
силовий: 3 з 9
силовий: 3 з 4
силовий: 2 з 5
| Мотор | C2151999–2006 | C2162006–2013 | C217з 2014 | A217з 2015 |
|---|---|---|---|---|
| 3.0 | 367+73 | |||
| 4.0 AMG | 612+69DYNO | |||
| 4.7 | 435+88 | 455+93 | 455відгук | |
| 5.5 AMG | 544–571+111 | 586+119 | 585+120 |
Натисніть на клітинку — відкриється рядок цієї модифікації в таблиці вище.
Лише тюнінг відгуку педалі газу: 4.0, 5.0, 5.4 AMG, 5.5, 5.8, 6.0, 6.0 AMG, 6.2 AMG, 6.3 AMG (бензин).
- ВажливоДля моторів M278.929 і M176.980 силові модулі виробник уже випускає: на інших моделях — до +93 к.с. і +140 Н·м (Steinbauer і PowerControl DTE). Для цих версій Mercedes S-coupe їх поки немає в нашому каталозі — залиште заявку: перевіримо сумісність з вашим авто за VIN і повідомимо ціну. Залишити заявку →
- ЦікавоНайбільший приріст у лінійці — у мотора 5.5 AMG: +120 к.с. і +180 Н·м.
- ЦікавоСилові модулі є для 8 з 26 модифікацій — у 3 з 4 поколінь.
- ЦікавоДля 1 модифікації є чесний замір потужності на стенді (DYNO) — графік відкривається з рядка таблиці вище.
- ПорадаСиловий модуль і бустер вирішують різні завдання: перший додає тягу, другий прибирає затримку педалі газу — обирають за тим, чого бракує в їзді, або підключають разом.
Чи можна встановити модуль самостійно?
Так. Модулі розраховані на самостійне встановлення, ми надсилаємо їх з інструкцією по Україні, Молдові та сусідніх країнах. Якщо залишаться питання — допоможемо віддалено на кожному кроці.
Підберемо модуль під ваш мотор
3 роки гарантії · 15 днів тест-період · доставка по Україні
Атлас Тюнінг · з 2005 року
Підкажемо, що підійде саме вашому мотору
- 15 днів тест-драйв — можна повернути
- 3 роки гарантії виробника
- plug&play, без прошивки ЕБК
- Доставка по Україні
| MERCEDES S-coupe | Рік випуску | Приріст |
|---|---|---|
| A2172015–дотепер · 5 модифікацій · силовий у 2 | ||
| A217 CL500 4.7 M278.929 455 | 2015.12- | розгін до +10% швидший |
| A217 CL560 4.0 M176.980 469 | 2015.12- | розгін до +10% швидший |
|
|
2015.12- | +69 к.с. · +100 Н·м |
| A217 CL63 AMG S 5.5 M157.985 585 | 2015.12- | +120 к.с. · +180 Н·м |
| A217 CL650 Maybach 6.0 M279.980 630 | 2015.12- | розгін до +10% швидший |
| C2151999–2006 · 8 модифікацій | ||
| C215 CL500 5.0 M113.960 306 | 1999-2006.12 | розгін до +10% швидший |
| C215 CL55 AMG 5.4 M113.986 360 | 1999-2006.12 | розгін до +10% швидший |
| C215 CL55 AMG 5.4 M113.991 500 | 1999-2006.12 | розгін до +10% швидший |
| C215 CL550 5.0 M113.960 306 | 1999-2006.12 | розгін до +10% швидший |
| C215 CL600 5.5 M275.950 500 | 1999-2006.12 | розгін до +10% швидший |
| C215 CL600 5.8 M137.970 367 | 1999-2006.12 | розгін до +10% швидший |
| C215 CL63 AMG 6.3 M137.980 444 | 1999-2006.12 | розгін до +10% швидший |
| C215 CL65 AMG 6.0 M275.980 612 | 1999-2006.12 | розгін до +10% швидший |
| C2162006–2013 · 9 модифікацій · силовий у 3 | ||
| C216 CL500 4.7 M278.920 435 | 2006.05-2013.12 | +88 к.с. · +140 Н·м |
| C216 CL500 5.5 M273.961 388 | 2006.05-2013.12 | розгін до +10% швидший |
| C216 CL550 5.5 M273.961 388 | 2006.05-2013.12 | розгін до +10% швидший |
| C216 CL600 5.5 M275.953 517 | 2006.05-2013.12 | розгін до +10% швидший |
| C216 CL63 AMG 5.5 M157.980 544 | 2006.05-2013.12 | +111 к.с. · +160 Н·м |
| C216 CL63 AMG 5.5 M157.980 571 | 2006.05-2013.12 | +84 к.с. · +180 Н·м |
| C216 CL63 AMG 6.2 M156.984 525 | 2006.05-2013.12 | розгін до +10% швидший |
| C216 CL65 AMG 6.0 M275.982 612 | 2006.05-2013.12 | розгін до +10% швидший |
| C216 CL65 AMG 6.0 M275.982 630 | 2006.05-2013.12 | розгін до +10% швидший |
| C2172014–дотепер · 4 модифікації · силовий у 3 | ||
| C217 CL400 3.0 M276.824 367 | 2014.04- | +73 к.с. · +105 Н·м |
| C217 CL500 4.7 M278.929 455 | 2014.04- | +93 к.с. · +140 Н·м |
| C217 CL63 AMG 5.5 M157.985 586 | 2014.04- | +119 к.с. · +180 Н·м |
| C217 CL65 AMG 6.0 M279.980 630 | 2014.04- | розгін до +10% швидший |